A2_with_stripes

"Foliert"??? ja war des Weiß garnet echt oder wie is das zu verstehen?? Kann man denn ein ganzes Auto mit Folie bekleben lassen? Wenn ja, was kostet der Spaß und wie ist die Qualität? A2_with_Stripes

+++ INTERESSE ZEIG +++ Geht bei mir aber nur noch im Juni

@ AUDI-aner: ja, die TFL von Hella hab ich mir auch angeschaut; sind vom prinzip au ganz nett, aber kosten glaub au an die 200 t€uronen und die S6 TFL hab ich für 160 euro gekriegt ... was nimmt man dann???! Das passende TFL Modul lötet mir mein Vater nach dem Schaltplan im Internet - der checkt sowas elektronisches im Gegensatz zu mir *g* @ newBe: Als du das mit dem missglückten Versuch von Kalle gesagt hast, waren meine scho fast da und bei mir wirds ja nur durch den Single Frame so verdammt knapp ... die werden wahrscheinlich Stoß-auf-Stoß sitzen, wenns überhaupt passt

Sodele, ich hab meinen dann eben au mal zum Freundlichen gebracht ... Mittwoch krieg ich ihn hoffentlich mit gelungener Schönheits-OP zurück

Ich hab jetzt meine S6 TFL bekommen und diese gleich mal probehalber drangehalten und war dann über deren gigantische Ausmaße ziemlich erschrocken! In Kombination mit einem Single Frame dürfte es mit der Gesamtbreite echt verdammt knapp werden

soso, 2 wochen, da darfste in der zeit aber au nix anderes vor haben, dann schafft man es sicher ... das lackieren lassen und tüv wird sicher am meisten zeit kosten... das wird ja jetzt en richtiger konkurenzkampf zwischen uns drein, ma schaun wer am ende die nase vorn

an so en LED schlauch hab ich auch erst gedacht, aber die darf man ja offiziell nicht während der fahrt anhaben, deswegen sinds jetzt doch die teuren S6 TFL geworden! Wann geht dein single frame umbau los?? dann sind wir ja schon zu dritt und können unseren "A2 Single Frame Club" aufmachen

... der R8 Grill is natürlich noch ne Nummer flacher! Hab auch an den Grill vom Q7 gedacht, da der so ne schöne Wölbung hat, die an die A2 Rundungen gut passen würde. Willst du denn jetzt au was mit Single Frame umsetzen?? Wie siehts mit dem Spalt bzw. Platz für TFL unter den Scheinwerefrn aus?? Könnte es reichen?

ja genau den Spalt mein ich! also selbstverständlich müsste man dann noch ca. 2cm höhe an der Frontschürze abtragen ... aber es schaut ziemlich eng aus !! Zum einen habe ich eine gebrauchte A2 Schürze für insgesam 150 € gekauft (Versand von 30€ mit drin) und dann noch eine A5 Frontschürze für 71 € auf ebay ersteigert. Leider hat sie der Verkäufer immernoch nicht verschickt ... hoffe mal das wird noch was! Muss dann au erstmal schauen wie das mit dem Single Frame vom A5 passt ... der scheint ja breiter und nicht so hoch zu sein !

Eigentlichn wollte ich den S6 Grill nehmen, aber der ebay Verkäufer wollte ihn dann nicht rausrücken, da ihm das Gebot sicher nicht hoch genug wahr ... na ja, dafür hab ich ihm jetzt seine 100% positiven Bewertungen versaut ... selbst schuld ! Die TFL will ich entweder direkt unter die normalen Scheinwerfer machen oder ein ganzes Stück tiefer in der Schürze ... da wo die Nebelscheinwerfer normal sind. Das entscheide ich dann aber erst wenn's soweit ist! Kannst du mir noch Bilder von deiner Schürze schicken oder noch mehr dazu erzählen?!? Zum Beispiel würde mich interessieren, wie du die Motorhaube 'aufgefüllt' hast. Bleibt bzw. ist deine normal abnehmbar? Ich will es so machen, dass der Single Frame geneu wie die Serviceklappe ein Stück (ca. 10cm) nach vorn klappt beim Motorhaubenentrieglen. Hat schon jemand versucht TFL direkt unter den Scheinwerfern zu platzieren? Hab mir das gestern mal flüchtig angeschaut und da ist glaub nicht genug Platz!

@ fastkrass: das mit der nachbauanleitung kann ich mir ja nochmal überdenken, ich will ja schließlich auch ein unikat (neben deinem) haben !! Ich hoffe mal dass sich meine dann von deiner unterscheidet. Ich nehme den Grill vom A5 (wenn das soweit passt) und werde auch noch die S6 TFL integrieren. Ist schon beides ersteigert, aber noch nicht angekommen! Anfangen tu ich aber auch erst in einem Monat oder so - vorher keine Zeit!

Ich hab für dieses Jahr folgendes geplant: - Sportbremsscheiben & -sättel vorn und hinten verbauen (erledigt) - dank fastkrass' sein Mut: *ebenfalls Umrüstung auf Single Frame *(Vorbereitungen laufen) - evtl. S6 TFL mit in die neue Schürze integrieren (wird wahrscheinlich Budget sprengen) - Türband austauschen, da knacksen - Tüv im Herbst... - und natürlich Bremssättel lackieren, damit die löchrigen Scheiben zur Geltung kommen @hirsetier: *Meine alten Bremsscheiben sahen bis vor ein paar Wochen auch noch aus wie deine ... und die Bremswirkung war genauso bescheiden! Ich hab jetzt Scheiben von Zimmermann und als Beläge greenstuff (vorn) und blackstuff (hinten) - die haben echt biss *!!

eyy! Die Themenüberschrift ist ja voll der Betrug! ...dir (keksbaerchen) ist hoffentlich klar, dass du den jetzt auf allroad umrüsten musst! Wir sollten darüber eine Umfrage starten und danach festlegen, ob du den Umbau vollziehen musst oder nochmal mit einem blauen Auge davon kommst!

Ich war heute dann auch mal bei meinem Tüv hier in der gegend und er hat mir auch ein okay gegeben*!!**Hab auch schon die ersten Teile bestellt und sobald ich a bissl Zeit hab, gehts dann los*. Werde hier dann natürlich auch regelmäßig den aktuellen Stand posten mit ausführlicher Nachbauanleitung^^

...bis vor ein paar Tagen wusste ich noch nicht, dass man dafür noch eine Lizenz benötigt ... im Forum hatte ich dazu nix gefunden ... hab mit der Suchfunktion noch so meine Unstimmigkeiten ! * Irgendwie wird das schon noch was, ansonsten muss ich mich halt noch bis zu einem Treffen, was bei mir in der Nähe ist, gedulden

oh no ... ich wollt doch kein Vermögen ausgeben, um ein paar Kleinigkeiten freizuschalten, wie z.B. die automatische Verriegelung ab 15km/h* Danke für die Antworten!

Ich hab mir vor kurzem bei ebay so ein Diagnose Interface Kabel gekauft. Beim Testen heute musste ich feststellen, dass ich noch einen Freischaltcode brauche, damit ich alle Funktionen nutzen kann, da er meine Änderungen nicht übernimmt;( Kann mir da jemand weiterhelfen und sagen wie ich kostengünstig an so einen Code komme?? A2_with_stripes.wysiwyg { background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-position: 0% 0%; background-color: #f5f5ff; background-image: none; color: #000000; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Arial, sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; font-size: 11pt; line-height: normal } p { margin: 0px; }

Ich find den Preis auch okay, besonders da es nen FSI ist und er SPORTSITZE hat *neidisch bin*! 110 tkm sind nune au noch nicht so viel... Mal so ganz nebenbei was anderes. Ich arbeite in Sindelfingen im Mercedes-Benz Werk und da hat ja au fast jeder Angestellte einen Neuwagen, die dann als Jahrewagen verkauft werden. Früher dacht ich immer, dass die Werkswagen besonders gepflegt wurden und man da einen guten Kauf macht. Auf jeden Fall werden diese oft von ihren Besitzern ziemlich gequält (im Winter bei kaltem Motor schön hohe Drehzahlen...), da es denen ja egal sein kann, ob das dem Motor gut tut oder nicht. Nach nem Jahr kriegen sie ja eh nen Neuen! Nur mal sovie zum Thema Jahreswagen....

@ fastkrass sobald du deine eingetragen bekommen hast, mach ich mir auch noch ne *single frame* schürze für meinen *!! *Nur das ich das sicherlich nicht in meinen 2 Urlaubswochen im August schaffen werde *schon aufgerget bin* *...sieht echt scho hammergut aus!! ich würde mir natürlich dann au mühe geben, dass es keine 1:1 kopie von deiner wird

also ich war immer bei derselben 'Tüv-station' und die zicken eh bei jeder kleinigkeit rum! Meine Schürze hatte ich aber von Grund auf selbst gemacht, also auch die Aufnahmen für die Karosserie ... halt einfach alles ... was sicher auch die Probleme mit dem Tüv gebracht hat! Aber du hast doch bestimmt irgendwelche Auflagen bekommen, woran du dich halten musst, wie z.B. Materialien die nicht Splittern oder Gewichtsbegrenzung, damit die vorhandenen Halterungen die Schürze noch halten...?! Hast du die Schürze jetzt eigt. schon fix & fertig? Falls ja, dann *FotoFotoFoto* herzeigen!!

hey fastkrass, sieht echt super aus!! aber wie ists mit dem tüv dafür?? als ich noch meinen Audi 80 B4 hatte, hab ich mir auch mal ne komplette Single Frame Schürze gebaut ... für die Tüv Zulassung hätte ich aber zwei machen müssen, damit an der einen Versuche durchgeführt werden können, zwecks Stabilität und Splittergefahr beim Bruch! Daran ist das ganze dann gescheitert, da mir der aufwand zu groß war, noch eine zu machen!

...diesmal gingen die Ringe deutlich leichter ab und die abdrücke darunter hab ich durch mühevolles polieren auch so gut wie weg gekriegt. wenn mans nicht weis, dann sieht man nix. und jetzt bleiben die Ringe auch ab - da sieht er schön **clean** aus

und hier ist nochmal mein kleener, jetzt mit breiteren und enger bei einander liegenden streifen ... sieht jetzt irgendwie fetter aus (an die 20cm breiten streifen hab ich mich dann doch net getraut, 15cm waren schon aufwendig genug beim drauf kleben - und die reichen mir jetzt definitiv )

Hallo Silas, erst mal ein Kompliment an deine Konstruktion. Sie macht einen guten + stabilen Eindruck!! Jetzt meine Fragen: auf Bild 2 sieht es so aus als ob das Schutzblech des Vorderrades beim Zumachen der Kofferraumklappe stören könnte – das täuscht sicher nur oder? Würde es nicht schon reichen die seitlichen Bretter auf eine Länge von 10cm zu verkürzen und nur an den zur Kofferraumklappe hingewendeten Ösen zu befestigen? Da die ja eh nicht weiter verankert sind, müsste das doch auch gehen. Oder hat die Länge der seitlichen Bretter noch eine stabilisierende Bedeutung die man dem Foto nicht entnehmen kann? (... wie du sicher weist, soll das keine Kritik oder so sein, sondern nur ein Verbesserungsvorschlag, um das ganze noch kompakter zu halten...) LG PS: Eine richtig gute Idee zum Fahrradverstauen hab ich leider noch nicht gehabt. Ich stell meins immer kopfüber rein und stelle es dann komplett auf eine Seite. Vorder- & Hinterrad müssen dazu ausgebaut sein, aber das geht ja dank Schnellspanner ruck zuck.

- Baujahr: 6/2003 - Motorversion: 1.6 FSI - Farbe: Ebonyschwarz Perleffekt - gekauft im Alter von 3,5 Jahren - mit km: 56.000 - Ausstattung: Klimaautomatik, Einparkassistent, Radio Chorus - Zustand: sehr gut, wie neu, keine Kratzer, eine Vorbesitzerin - Bar oder finanziert (Prozentsatz): bar - Altes Fahrzeug in Rennen geworfen: ja, Audi 80 B4 für 2000 € - wo gekauft? Händler in Thüringen - Preis: 9.900 €