Ne, aufbocken und an den Gummis rumfummeln. Wenn Du in der Mitte den dünnen Steg hochziehst und er sich löst, dann ist er's.
Hier sind Bilder / TN /Preis:
Feder kaputt! - Seite 22 - A2 Forum
Ich würde mal hinten schauen. Alu leitet Körperschall ja doch ganz gut und es kann schon schwierig sein, das zu lokalisieren.
Schau Dir insbesondere mal an der Hinterachse die unteren Auflagegummis der Federn an. Die zerreisen mit der Zeit. Dann schlägt die Feder auf die Achse.