Bedalein

Vorweg erstmal herzlich Willkommen beim A2 Club. Hast Du den Fehlerspeicher auslesen lassen? Das ist immer der erste Schritt. Ansonsten würde ich (nachdem der Wagen erst frisch übernommen wurde) alle mögliche Teile tauschen / reinigen. Tauschen würde ich erstmal den Luftfilter, Zündkerzen, Öl und Ölfilter. Reinigen würde ich die Drosselklappe. Schau auch mal im Motorraum nach, ob irgendwelche Schläuche zerbissen sind und evtl Fremdluft gezogen wird. Wenn Du Fehler im Fehlerspeicher hast, schreib sie Dir auf und poste sie hier.

Das sowieso. Meine werde ich heute Abend schonmal hochladen

Ich habe auf meinem Server einen Ordner angelegt, in den jeder Photos hochladen / runterladen kann (vorzugsweise ZIPs). Hochladen per Web-FTP (sollte jeder können) oder ftp und runterladen zusätzlich auch mit Passwort und Link. Also falls jemand keine Möglichkeit hat, die Zip-Dateien der Bilder vom Jahrestreffen online zu stellen, möge er sich bitte per PN an mich wenden. Falls Dateien zum Download bereit stehen, werde ich das dann hier posten.

So, ich habe den Juni aufgrund des Jahrestreffens bewusst ausfallen lassen. Jetzt kann es aber weitergehen. Nachdem es nun deutlich wärmer ist, würde ich einmal Biergarten vorschlagen, wie wir es ja schonmal vor hatten. Am Wochenende ist es in der Waldwirtschaft in Solln besonders schön. Der Biergarten ist am Hochufer mit Blick auf die Isar, es wird live Jazz gespielt und die Küche ist lecker und hat viel Auswahl. Einziges Manko: Der Biergarten ist in der Regel richtig voll. Daher sieht es mit Parken schlecht aus. Es gibt einen Parkplatz (2€), der aber schnell voll ist. Evtl muss findet man nur einen Parkplatz einige hundert Meter entfernt. Wie schaut's aus? Den Termin würde ich für einen Samstag wählen, 9., 16. oder 23. Juli. Ich würde ihn frühstens 5 Tage vorher bekannt geben, wenn das Wetter absehbar ist. Interesse??

Der G263 war bei mir auch mal defekt. Bemerkbar hat es sich gemacht, in dem die Reglerdrehzahl grundsätzlich zu niedrig war und die Klimaanlage nicht ausreichend Kühlleistung rüberbrachte. Tausch mal den Sensor, der kostet nur knapp 20 Euro. Hier gibts Infos dazu: A2 Club - Wiki

Uii, der ist ja richtig günstig. Da wurde mir wohl mal ein falscher Preis gesagt. Danke Dir!

Wenn Du mit allen 4 Kugeln kommst schon! Hört sich gut an!

So, wir sind auch gerade daheim aufgeschlagen. Sind so schnell gefahren wie es ging. vmax von GPS 196 kmh.. Durchschnittsverbraucht 7,7 Liter. Kurz vor München wollte er dann Öl. Hatte ja zum Glück soviel Öl im Kofferraum, dass ich nen kompletten Ölwechsel hätte machen können. Wir hatten abartig viel Stau, auf der Seite im Graben lag mal ein zertrümmerter 1er BMW. Bei Nürnberg irgendwo haben wir uns einen orangenen Colorstorm angelacht und sind Kollone gefahren. In Holledau an der Tanke gemeinsam abgefahren und ne viertel Stunde gefachsimpelt. Die Dame hatte sich schon über die vielen A2 auf der A9 gewundert. Hab ihr noch ein Kärtchen in die Hand gedrückt und wir sind dann noch ein Stück gemeinsam durch den Stau. Danke an die Organisatoren, war ein wirklich schönes Wochenende. Respekt.

Wie Fahren zu zweit. Flyingfuse ist hinter uns. haben grad das kreuz A3/A9 hinter uns gelassen

Hias, ich hab versucht Dich zu erreichen!!! Hast Du eine andere Nummer oder ist wirklich aus? Ruf mich entweder jetzt mal an oder morgen ab ~4.15 Uhr

Das ist der Sensor hinter dem Kat. Gibt's im Zubehör.

Teilenummer sollte eigentlich passen. Trotzdem Motorcode BAD angeben und/oder sagen, dass es der 1.6 FSI ist.

Bosch und NGK nehmen sich nichts. Beide qualitativ gut und empfehlbar. Ich würde da nach Preis entscheiden.

Wohoo, ich hatte recht! Kauf Dir auf keinen Fall nen neuen Wischermotor. Da wirst Du arm. Bau den Motor raus und zerlege ihn. Falls Du nicht weiterkommst, schreib mir oder ruf mich an.

Rote Kanne ist die Öldruckwarnung. Die macht keinen Eintrag im Fehlerspeicher, da der Sensor direkt am KI angeschlossen ist. Der Fehler ist sporadisch und tritt somit nicht immer auf, ich hab ihm letzte Woche den Speicher ausgelesen --> kein Eintrag. @Stephan: Der Öldrucksensor müsste irgendwo auf der Vorderseite des Motors sitzen. Vermutlich oberhalb der Abgaskrümmer.

Ölmenge stimmt. Das haben wir letzte Woche gecheckt. Fehlender Öldruck würde die Hydrostößel beeinflussen und der Motor würde sich wie beim Kaltstart im Winter anhören.

Mach mal ein Bild, dann kann man das besser einschätzen..

Um trotz des Steges messen zu können, lege an die Messstelle ein paar Beilagscheiben oder Münzen an die Bremsscheibe. Die Dicke der Scheiben ziehst Du dann danach wieder ab. So in etwa: Quelle Minimalstärke der Bremsscheibe liegt glaube ich bei 19mm.

dito

Auch gleich mit einpacken!!

Hoffentlich bessert es sich! Hier in BY regnet es auch ganz schön..

Wer ruft? Hab's geändert. Bin mal davon ausgegangen, dass 19 Uhr Beginn ist? Bitte meinen Eintrag checken!

Mmh. Ähnliche habe ich auch. Dann wird's schon passen. THX

Sag mal Wolfgang, hättest Du die exakten Koordinaten vom Treffpunkt??

Ne, dafür fest eingebaute Strobos in Front- und Heckscheibe.. Rundumleuchte hat nur usner Golf, bei dem hält der Magnet ja auch!