wauzzz
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@spitfire: das find ich TOUGH!
Mit dem Luftfilter....werd ich vor Ort mal sehen, wie ich es mache, kann so noch nix dazu sagen.
Würde mich freuen über große Teilnehmerzahl! Bis dann, und lasst alle schön chippen (in diesem Fall des Rabatts natürlich nur bei SKN) MfG Sven
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weil die Spur vorne generell schon breiter ist, oder?
MfG Sven
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T
anke für den Tipp! War ja auch nur ne Frage!MfG Sven
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Ich nicht, aber wenns günstig ist, kannst du die Tieferlegung für die anderen im Forum testen...(Scherz!)
Mfg Sven
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Wurde mir bei 2 unabhängigen Werkstätten genauso gesagt...
zum Glück habe ich ja selbst mir das kostenlos nachgerüstet.... ) MfG Sven
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Habe nen Benziner- A2 ohne FIS. Allerdings stört es mich, dass bei Reserve die ganze Zeit der Reservekanister leuchtet. Es reicht doch nach der Zündung ein Piep-Signal mit kurzer Reservekanister- Anzeige, danach wieder umschalten in die Temperaturanzeige.
Schließlich bin bisher mit keinem Auto wegen leergefahrenen Tank liegengeblieben.
Gibt es evtl. in dieser Richtung ne Möglichkeit?
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Also, nen A2-Spot ist mir auch noch nicht im Fernsehen übern Schirm geflimmert...
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Unter diesem Link findest Du gleichgesinnte. Melde dich an bei Azwei, der will´nen Rabatt für mehrere A2 rausschlagen...
http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=958&sid=
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Keine Kommentare, dass ein Diesel günstiger wäre:
mit 21800 gekauft, mittlerweile 39800km, geschätzte Jahresleitung: 25000km, weniger geht leider nicht
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Ich finde die mit schrauben besser, da man sie schneller wieder lösen kann. Man kann die Räder im abgebockten Zustand lösen und festziehen. Zudem kann man zum Reifenwechsel den Zustand der Verbreiterungen überprüfen. Hatte an meinem Golf Fire & Ice die festmontierten drann, waren nach 3Jahren nicht mehr zu lösen...
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Nix Motorhaube: Du fährst`nen A2! Da ist die Batterie unterm Kofferraum! Auf der Batterie ist ein magisches Auge (grün=ok,rot=gefahr). Für Wasserkontrolle, eine oder alle Zellen mal aufschrauben und kontrollieren. Also eigentlich rel. leicht durchzuführen!
MfG Sven
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war bei mir auch schon mal... habs vernachlässigt, da Batterie genügend Wasser drauf hatte und korrekten Säurewert hatte. Auch der Kontakt war ok. 1 bis 2 Tage später wars weg, hatte ja auch nur ganz leicht geflackert!
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Qa2 Driver: Der hat keinen. Das wäre ihm bestimmt schon aufgefallen, als er seinen A2 komplett zerlegt hatte, um alle Teile zu zählen, die im A2 verbaut sind...
MfG Sven
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Original von wauzzz
Ich glaube, dass du dich da wuschelig suchst. Zudem müssen sie ja noch SeitenAirbag fähig sein. Ich würde welche für die Dreckklamotten kaufen (solche aus Kunstleder-Imitat
,solche für KFZ-Schlosser, kann mir jemand sagen, wos die günstig gibt?)! Die legt man ja nur bei Schmutz rein. Ansonsten haben meine Ori.-Sitze 300.000km im Golf gehalten, da setze ich mal voraus, dass diese das auch können!War wohl keine Hilfe/ Motivation, oder?
MfG Sven
Sorry, hatte mich verdrückt: zitat<>edit
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Ich glaube, dass du dich da wuschelig suchst. Zudem müssen sie ja noch SeitenAirbag fähig sein. Ich würde welche für die Dreckklamotten kaufen (solche aus Kunstleder-Imitat
,solche für KFZ-Schlosser, kann mir jemand sagen, wos die günstig gibt?)! Die legt man ja nur bei Schmutz rein. Ansonsten haben meine Ori.-Sitze 300.000km im Golf gehalten, da setze ich mal voraus, dass diese das auch können!MfG Sven
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Sorry, Dado,
da muß ich dir leider widersprechen:
Kleinschreiber hat schon am 29.06. einen Thread aufgemacht mit der Frage über A2 1.4 Benziner Chip Tuning, wobei Azwei am ersten Tage seiner Forumsmitgliedschaft am 10.07. detaillierte Infos über SKN geliefert hat...
siehe:http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=366&sid=
Kein Vorwurf, aber ich hatte gehofft, daß sich mehrere Diesel sowie Benziner-Fahrer finden ließen, die alle im Oktober ihre Autos geschlossen zu SKN fahren, und dann günstig
) Chips kaufen gehen!Naja, hier im Forum werden es ja jeden Tag mehr, da finden sich ja noch welche, die bestimmt ihren kleinen noch tunen wollen, öder?
MwirklichfG Sven
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Ich sage jetzt mal laut: SCHEISSE (sorry), schon zwei, durch die wir weniger rabbatten können! Wer chippen lassen will, teilt es Azwei mit, ok? Da können wir viel mehr erreichen
...Treffen evtl. inclusive. -
Sven Nr.1
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hmm, ja, knapp 200 Km/h bin ich auch schon ´geflogen´. Lag m.E. noch ganz gut auf der Piste! Habe die 15" mit 175 Bereifung drauf.
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Man sollte das Tuning der Versicherung angeben, sonst gibt es bei Unfällen (was keiner hofft) Probleme. Meine Versicherung wird den Beitrag nicht erhöhen, d.h. bleibt bei der aktuellen Einstufung!
Versicherung: LVM Münster
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Schade, hättest dich bei Azwei melden können, dann hätten wir für insgesamt 5 Autos einen Rabatt rausschlagen können... wenn wir alle zusammen das gemacht hätten...
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Das kann dir noch nicht einmal azwei sagen, der hat schon zuviel verändert! Aber: wann wollen wir das mal angehen, die Sache? Will nicht erst 100000km runter haben... wäre das im Oktober OK? dann wollte sich azwei evtl. um den finaziellen Auftragsvorteil kümmern...
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Habe nur Origianl Felgen und Reifen, jedoch sieht es mit meiner Spur (mittlerweile legal, da eingetragen) vernünfitg aus, und besser in die Kurve geht s auch. Dazu jetzt meine Info an Euch:
War überhaupt kein Thema mit dem Eintragen, denn die original So-Felgen mit 175/60/15 haben 38mm ET und die Wi-Felgen mit 155/65/15 haben 30mm ET. Rein rechnerisch stehen die So-Felgen 2mm weiter raus, was aber nicht auffällt. habe die Spurverbreiteung bei www.spurverbreiterung.de gekauft.
Verbreiterung: Bst.-Nr.:12.120, Menge 2
passende Schrauben: Bst.Nr. M1415KU473, Menge 20
habs vom Restposten, zusammen=130Euronen, Eintragung 31Euros!
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jaja, immer diese Paralaxe....
cooler Satz, a2tdi > sonst geht ihr zum Zahnarzt, wirklich!
Neue Fotos + neue Farbe?
in Allgemein
Geschrieben
Das ist die externe Handy- Antenne...