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wauzzz

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Beiträge erstellt von wauzzz

    Wie die Scheiben vom Eis befreien?

    in Pflege

    Geschrieben

    1.

    :evilatyou:das klappt bei den "Wahren A2" aber nicht:shake:

    Diese Aussage versteh` ich nicht. Erkläre das bitte.

     

    2.

    ich gehe auch ungern bei dem Wetter -ohne angezogene Oberwäsche aus dem Haus.:crazy:

    Ok, das war blöde formuliert. Es sollte ja auch mit alle Klamotten nicht die Kleidung zum Morgenbedarf dargstellt werden.

     

    MfG Sven/wauzzz

    Wie die Scheiben vom Eis befreien?

    in Pflege

    Geschrieben

    Hier mein Vorschlag aus anderem Thread... Eiskratzer - Seite 2 - A2 Forum ich mach das seit ca. 10Jahren so, wenn das Auto mal zugefroren ist und habe keine gerissene Scheibe!

     

    Mir reicht es völlig, wenn ich die Fronscheibe reinige. Da zu gehe ich wie folgt vor (vielleicht haben wir uns nicht deutlich/ klar genug mitgeteilt):

     

    1. Lauwarmes Wasser in 1,5L Flasche abfüllen

    2. Alle Klamotten für die Arbeit einpacken und ab zum Auto

    3. Beifahrertür öffnen.

    4. Auto anlassen/ evtl. nur Zündung (Gang vorher rausnehmen!)

    5. Von Beifahrerseite aus das Wasser über die Windschutzscheibe kippen

    6. Von der Beifahrerseite aus den Scheibenwischer anstellen

    7. Ums Auto rum und auf Fahrerseite zum Autofahren einsteigen!

     

    Dann sollte es klappen....

     

    MfG Sven

    Kühlwasserverlust und Beifahrerseite feucht/nass

    in Technik

    Geschrieben

    Durch die defekte Zylinderkopfdichtung

     

    Defekte ZKD war eine Vermutung, keine Feststellung. Kann sein, muss aber nicht!!!

    Wie kann ich eine defekte Zylinderkopfdichtung erkennen? Nur am Kühlwasserverbrauch? Oder Öl im Kühlwasser? Oder weissem Abgasqualm? Gibt ja mehrere Erkennungsfaktoren.

    Bis auf Kühlwasserverbrauch trifft nichts zu. Deshalb hoffe ich defekte Heizung.

     

    Ich werde den Innenraum wie von A2-D2 beschrieben bearbeiten/ überprüfen und dann beobachten.

     

    MfG Sven/wauzzz

    Kühlwasserverlust und Beifahrerseite feucht/nass

    in Technik

    Geschrieben · Bearbeitet von wauzzz

    Fehlereingrenzung:

    Feuchtigkeit ist bei Fahrerseite links zu finden BILD 1. Im oberen linken Bereich feucht...und der Boden bis Geheimfachdeckel.

    Feuchtigkeit ist auf BeiFahrerseite zu finden BILD 2. Im oberen linken Bereich feucht...und der Boden bis Geheimfachdeckel.

     

    Ist es Kühlwasser (Farbe, Geruch) oder einfach nur Wasser?

    Ich kann es nicht genau erkennen/ erriechen bzw. erschmecken....leider.

     

    Was auch noch sein könnte: OSS hast du keins. Irgendwann mal ne neue Frontscheibe bekommen?
    NEIN! Oder vor dem Kauf des Fahrzeuges, aber das halte ich für unwahrscheinlich. Der Wagen war ja zum Kauf vor 10 Jahren gerade 1 1/4 Jahre alt.

     

    Wenn normales Wasser: Dein Wasserverlust hat dann wohl eher weniger mit der Feuchtigkeit im Innenraum zu tun. Evtl. ist nur der Ablauf von der Klimaanlage für Kondenswasser verstopft, undicht oder abgerutscht. Den findest du im Beifahrerfußraum, ganz vorne links an der Querwand.

    Kannst Du mir die Position bitte auf einem Bild eintragen?

     

    Wenn Kühlwasser: Herzlichen Glückwunsch, dein Wärmetauscher von der Heizung dürfte ein Leck haben. Eine andere Möglichkeit für Kühlwasser im Innenraum gibts nicht - außer es hat jemand etwas verschüttet. Für eine Reparatur muss das Amaturenbrett komplett raus.

    Dazu bräuchte ich mehr Details.

     

    Ich fahre jetzt erstaml ohne Fußmatten umher, vielleicht kann ich die Feuchtigkeit besser eingrenzen.

     

    MfG Sven/wauzzz

     

    PS: ich habe als folgenden Beitrag "Schalttafel ausbauen, viele Bilder" gefunden, den ich als Link anhängen möchte. Danke an Thomas (A2TDI) Schalttafel ausbauen (viele Bilder) - A2 Forum

    Fahrerseite.jpg.a219a2c6e0df1f49757bff1172609bc8.jpg

    Beifahrerseite.jpg.2b341b3847817761c04c14236b19573f.jpg

    Kühlwasserverlust und Beifahrerseite feucht/nass

    in Technik

    Geschrieben

    Guten Abend!

     

    Melde mich seit langem mal wieder. Habe ja keine Probs mit dem besten meiner Autos. Dann muss man ja auch nicht ständig schreiben.

    Folgendes Problem:

    Seit Sommer fülle ich ab und an Wasser nach (in meinem Spritmonitorprofil erkennbar).

    Erst dachte ich an ZKD (Zylinderkopfdichtung). Jetzt musste ich aber eine feuchte Stelle im Fahrzeug feststellen.

    Beifahrerseite=> Fußraum => Teppich am Mitteltunnel.

     

    Könnt Ihr mir sagen, aus welchem Bereich im Innenraum das kommen mag, vielleicht hattet Ihr dengleichen Fehler Bereits schon einmal?

     

    MfG Sven/wauzzz

    E85 Erfahrungsbericht über 570km

    in Allgemein

    Geschrieben

    Erfahrungsbericht nach über 45.000km...

     

    KEINE Veränderungen zum ersten Tag nach Einbau. Anspringen schlecht. Fahren normal.

    Verbrauch ca. 7,5l/100km E85 z.Zt. 1,14€/l

    Verbrauch ca. 6,3l/100km Super E10 z.Zt. 1,58€/l

    Verbrauch ca. 6,2l/100km Super z.Zt. 1,62€/l

     

    Weitere Daten siehe Signatur. Ich fahre weiter E85.

    Anleitung: 1.4 16V (AUA/BBY) auf Bioethanol E85 umbauen

    in Ausstattungen & Umbauten

    Geschrieben

    Hallo in die Runde!

     

    Ich fahre mittlerweile seit 45.000km immer noch mit E85.

    Störungen: keine. Handicap ist nachwievor das Starten, das benötigt etwas Orgelei.

     

    120l/ Tankfüllung? Ja, nach jeder 4. Tankfüllung habe ich bei Spritmonitor aufgeschrieben. Sonst würde nur am Rechner eintippen.

     

    Umbaukosten sind also schon drinne, sparen kann man bei den Preisdifferenzen schon, obwohl auch mit E85 das fahren teurer wird: 50ct/ Liter Differenz.

     

    MfG Sven/wauzzz

    wauzzz wird ält... äh, reifer!

    in Grüße

    Geschrieben

    Glückwunsch zum Geburstag!!! :)

     

    @wauzzz: Wolltest du nicht vor längerer Zeit mal zu "Wer wird Millionär"??? Warste da - und jetzt steinreich? :D

     

    Als Nebenerwerbs-Landwirt in unseren Breiten und Längen bin bereits Stein-reich!!!!:D Da brauch ich nicht zu Millionärs-Spiel!!!:P

     

    Danke für die Glückwünsche!!!! War eine nette Feier.

     

    MfG

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