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Montag fahre ich über 500 km zum Händler um mir einen Audi A2 1,4 TDI 90 PS anzuschauen, es ist eine vom Sommer 2004 und hat über 140.000 km gefahren mit OSS und fast alle Extras. Der Wagen ist Scheckheftgepflegt bei Audi, Zahnriemen wurde bei 120.000 km gemacht, es sollte Unfallfrei sein (Der Wagen hat den alten Grill - nicht der an 10.10.2003 eingeführten Rippen-Grill), und ich kriege auch einen Gebrauchtwagengarantie. Es wird mein erster Audi A2 sein, worauf muss ich achten? Im voraus vielen Dank für eure Hilfe. Mit freundlichen Grüssen aus Dänemark Daniel
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Vor knapp 15 Monaten bin ich mit ca. 194.000 km liegen geblieben. Die Kupplung bzw. das Zweimassenschwungrad war defekt und musste getauscht werden. Sicher kann man das angesichts der Laufleustung unter der Rubrik "normaler Verschleiß" einordnen. Nun musste ich kürzlich bei einer Laufleistung von gut 217.000 km bzw. nach nur knapp 15 Monaten erneut beides wechseln lassen. Die Mitnehmerscheibe ist weggebrochen, sodass keine Wirkung der Kupplung mehr vorhanden war. Ärgerlich an der Sache ist, dass es nach etwas mehr als nur einem Jahr passiert ist. Somit ist es mit Garantie schwierig. Jedoch steht die Haltbarkeit meines Erachtens in einem klaren Missverhältnis zu der vorherigen Haltbarkeit. Verbaut wurde damals wie jetzt ein Zweimassenschwungrad der Marke Luk. Anliegend einige Photos des defekten Teils. Hat jemand eine Idee dazu? Wie kann das passieren, wenn nicht durch einen Material- oder Produktionsfehler? Danke im voraus.
