Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'ki'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Bugs der neuen Forensoftware
  • News - rules - imprint
    • Clubinfos - boardrules - imprint
  • General
    • General
    • Consumer advice
    • English language forum
    • Meetings
  • Around the A2
    • Technical forum
    • Equipment and modifications
    • Cleaning and care
  • Basar
    • Part Offers
    • Parts Wanted
    • Buy and sell cars
    • Swapshop!
  • The Carpark

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


About Me


A2 Model


Production year


Color


Summer rims


Winter rims


Additional rims


Feature packages


Sound equipment


Panorama roof


Air condition unit


Hitch


Special features


Wohnort


Hobbies


Beruf


Website


ICQ


AIM


Yahoo


MSN


Skype


Threema ID

Found 3 results

  1. Hallo zusammen, mein ATL begrüßte mich vorgestern mit eingeschaltetem Kombi und Klima ohne Schlüsselstecken. Das FIS zeigte sämtliche Fehlergrafiken an. Zündung ein führt zu Piepsen. Der Motor startet und das Fahrzeug fährt problemlos. Die Warnungen verschwinden während der Fahrt, kommen aber beim Abstellen wieder incl. Piepsen. KI und Klima bleiben dauernd an. VCDS zeigt im KI folgende Fehler: 01176 - Schlüssel 07-10 - Signal zu klein - Sporadisch 00849 - S-Kontakt am Zündanlassschalter (D) 31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Mass
  2. From Russia with love... Durchschnittsverbrauchsanzeige im KI ohne VollFIS aktiviert man wie folgt. KI: 17 Codierung: 07 AUA: 04045 Die letzte Ziffer muss wohl 5 sein. Danke an Ivan! Gruß, B_d_P
  3. Servus zusammen, it is payback time! Nach dem ich von vielen Tips im Forum profitiert habe (zuletzt bei der Reparatur einer undichten Turboverschlauchung inklusive Ventildeckeldichtung nach Öl-Rüge vom Tüv), will ich schildern, wie ich den Umbau/Tausch meines KI vom 8z029208931B auf ein 8z0920980R hinbekommen habe. Es handelt sich um einen echten slow burn, bei dem über knapp 3 Jahre ein Sammelsurium aus Phlegma, Aktionismus, Ahnungslosigkeit und Schwerhörigkeit zum Einsatz kam. Das Fehlerbild: Rund 1000m nach Start (egal ob kalt oder wam) ertönt ein nervtöten
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Service here: Terms of Use, Privacy Policy here Privacy Policy and cookie information here: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.