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  1. Mal eine Tuningfrage andersherum - wie könnte man einen "normalen" 1.4tdi, egal ob 75 oder 90 pferde sparsamer machen? Wie läuft das beim 1.2er? Es geht vielelicht jetzt erstmal nciht um wirtschaftlichkeit, sondern einfach um die Möglichkeiten. Beispiele einfache: Nachrüstung der Unterbodenverkleidung vom 1.2er Nachrüstung des Spoilers (Unterboden) Austausch der Heckklappe -> größerer Spoiler Austausch der Radläufe hinten gegen 1.2er Rad-Reifenkombination 165er mit ECO-Profil, geschlossene Radkappe tieferlegen? Nachrüstung einer Start-Stopautomatik Nachrüstung der "ECO"
  2. Hallo A2-Freunde, ich bin leider eines Nachts in einer Baustelle aufgesessen. Und zwar war quer über die Fahrbahn eine Plasikrampen verlegt mit der wohl ein Kabel oder eine Leitung geschützt wurde. Owohl ich wirklich langsam über die Rampe gefahren bin bin ich aufgesessen. Das Ergebnis ist im Bild zu sehen: Das Foto habe ich "blind" geschossen. Daher ist es leider nicht so scharf. Es zeigt die Beifahrerseite kurz nach der Vorderachse. Das schwarze Plastikteil ist der Schweller. Jetzt meine Frage: Was soll ich machen? Ich würde gerne einen Schutz d
  3. Nun, ganz so schlimm wie es der Titel befürchten lässt ist es vielleicht nicht, aber: in unserer Wohngegend gilt praktisch in allen Straßen das Gebot, mit zwei Reifen auf dem Bordstein zu parken (was durch die entsprechenden Hinweisschilder verdeutlicht wird). D.h. ich muss meine Kugel täglich mehr oder weniger schräg auf die Kante rauf und auch wieder runter quälen. Nun sind die Kanten nicht alle gleich hoch, und meistens geht auch alles gut (wobei es schon eine Herausforderung ist, parallel in eine 4m Lücke zu kommen, wenn man dabei noch auf einen ca. 10cm hohen Bordstein rauf muss). Aber
  4. Könnt ihr mir sagen was das ist und ob das da so hängen muss? Ist das bei euch auch so? Wie gesagt Schlauch Unterboden hinten rechts...
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