[1.2 TDI ANY] Drehzahlschwankungen im Leerlauf bei kaltem Motor
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[1.2 TDI ANY] Drehzahlschwankungen im Leerlauf bei kaltem Motor
Guten Abend, Ich hoffe ich finde hier Rat bezüglich meinem Problem. Ich habe bei einem 1.2er TDI im November die Kupplung getauscht und hierbei auch einen überholten KNZ mit Hall-Geber verbaut. Anfang Februar kam der Besitzer erneut auf mich zu, da er keine Leistung mehr abrufen konnte. Daraufhin wurde der Turbolader und hierbei auch gleich der Zahnriemen mit getauscht. Nach knapp 300km wurde mir mitgeteilt, dass der Besitzer des A2 nicht mehr weiter fahren konnte (vermutlich keine Startfreigabe vom GSG). Erst nach knapp 30 Minuten konnte er das Auto wieder starten und fuhr weiter bis nach Hause. Hierbei beobachtete er eine verstärkte (angeblich blaue) Rauchentwicklung und ein ruckelndes Verhalten im Stand. Nun habe ich das Fahrzeug mit Trailer abgeholt und den Zahnriemen erneut auf Spannung und Steuerzeiten überprüft. Ich musste feststellen, dass der Audi für ein paar Minuten im Leerlauf um knapp 40 Umdrehungen (820-860 U/min) hin und her springt. Der Synchronisationswinkel springt im kalten Leerlauf zwischen -1.9 Grad und -3.9 Grad hin und her. In wie weit ist dieses in Ordnung? Ich konnte zudem beobachten, dass die Einspritzmengen im Leerlauf allesamt zwischen -0,2mg/h und +0,2mg/h liegen. Gibt man nun etwas Gas sind die Einspritzmengen wie folgt: Zylinder 1: -0.05 mg/H Zylinder 2: -2.07 mg/H Zylinder 3: 2.07 mg/H Prophylaktisch habe ich eben auch den PDE-Kabelbaum getauscht, um hier einen Fehler auszuschließen. Leider brachte dies keine Abhilfe. In einem MWB konnte ich die Schaltzeitabweichung der verschiedenen Zylinder ablesen. Diese liegen bei kalter Motortemperatur bei 50-60 für jeden Zylinder. Deutet dieses auf verschlissene PD-Elemente hin? Leistung hat der Wagen an sich. Leider bin ich mit meinem Latein am Ende.... Ich werde morgen noch einmal den Temperaturfühler G2/G62 und den LMM testen. -
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Anmeldethread zum Jahrestreffen vom 03-05.07.2026 in Wetzlar
HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus ja A2-s-line; 1 Person; #heimschläfer; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Nupi; 2 Personen; Mietwohnwagen CP Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja DerWeißeA2; 1 Person; ja; ja; ja nbach; 1 Person; nein; nein; ja durnesss; 1 Person; evtl. Camping; nein; ja; ja AudiA216RS; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja A2 Papayaorange; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar; Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja HEY_A2; 1 Person; Camping Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Alu-Green & Alu-Red; 2 Personen; Best Western; Leica ja; Loh Coll. ja; Bootshaus ja vembicon; 1 Person; Camping; ja; ja; ja Audifanatiker; 4 Personen; Leica ja; Loh ja; Bootshaus ja; Phoenix A2; 1 Person, Leica ja, Loh Collection ja, Bootshaus ja -
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Retro Classics Stuttgart | Do. 19.02. - So. 22.02.2026
Tolle Idee mit dem Freunde-Kennzeichen! 👍 Großartiger Einsatz von euch! -
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Blinker Dauerleuchten
Moin, ich hab mit meinem 2004er 1.4l Benziner folgendes Problem. Seit ein paar Wochen leuchten sporadisch alle Blinkerleuchten dauerhaft. Das heißt nach dem Verschließen des Fahrzeugs und scheinbar auch irgendwann später, bleiben die Blinker einfach an, ohne zu Blinken. Im Betrieb kann man das Problem mit mehrfachen betätigen des Warnblinkerschalters lösen. Wenn das Problem unbemerkt beim parkenden Fahrzeug auftritt, entleert das dann die Batterie komplett. Ich bin kein Schrauber und Werkstattkosten sehr hoch, deshalb die Frage was kann hier die wahrscheinlichste Ursache sein? Blinkerrelais, Warnblinkerrelais oder das Komfortsteuergerät? Damit würde ich dann in Sachen Austausch beginnen. Jeder Tipp ist willkommen! Danke! -
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Kugelkopf Abzieher
Moderator: Der besseren Übersicht halber, habe ich die beiden Themen zum Abzieher zusammengeführt. -
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Gelbe Motorkontrolleuchte - Eine Woche nach Gebrauchtwagenkauf
Wenn innerhalb einer Woche nach dem Kauf die Kontrollleuchte angeht, würde ich aber davon ausgehen, dass der Händler sich dem annehmen muss. Bei meinem A2 war's die Lambdasonde- Ersatz sollte auch Markenware sein (welche war es noch- NDK??), sonst hast Du die optische Unterhaltung schnell wieder.....speche aus Erfahrung 🙈 -
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Gelbe Motorkontrolleuchte - Eine Woche nach Gebrauchtwagenkauf
Bei meinem BBY habe ich manchmal Lambdasondenfehler wenn die Batteriespannung beim starten kritisch war.Und zwar nur dann. Lambdasonden sind beide neu. Lampe ist dann nach ein paar Fahrzyklen auch wieder aus. Ich würde alles mal löschen hnd gucken ob was wiederkommt. Was anderes wird der Händler wohl auch nicht machen. -
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Gelbe Motorkontrolleuchte - Eine Woche nach Gebrauchtwagenkauf
Klasse, danke. Nicht falsch verstehen. Ich erwarte nicht, dass bei so einem alten Auto nichts gemacht werden muss. Aber zumindest könnte man ja darauf hinweisen als Verkäufer. Und ich bin auch keiner, der bei so etwas ausflippt und mit einem Anwalt droht. Ich möchte nur, dass man mir ehrlich gegenüber ist und aufzeigt, was wirklich gemacht werden muss und was davon ignoriert werden kann. Der Motor scheint ja immerhin sehr robust zu sein und der Wagen hat nichtmal 71.000 km runter.
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