-
Aktivitäten
-
30
T-Shirts - 25 Jahre Audi A2 in Neckarsulm 19.9. und 20.9.2025
Keine Mail, kein T-Shirt, kein Götterbote. -
35
[1.4 TDI AMF] Motor springt nicht mehr an
Überall, wo Verbindungen in den Kraftstoffleitungen sind, kann der Wagen im Stand Luft saugen. Der Knackfrosch im Kraftstofffilter ist zum Beispiel sehr anfällig. Die Tandempumpe entlüftet das System allerdings sehr schnell und sehr gut. -
1
Fensterheber hinten seltsame funktion
Höchstwahrscheinlich liegt das Problem in der Verkabelung oder in der Komfortelektronik. Da die hinteren Fensterheber mit dem Schlüssel funktionieren, suchen Sie nach einer Unterbrechung oder einem schlechten Kontakt im Kabelbaum der Fahrertür. -
21
Lambdasonden Problem - Frage zu VCDS Readiness
Wow, DAS nenne ich mal Expertenwissen! DANKE! Selbst die Herren in der AUDI-Werkstatt haben das nicht gewusst. Hatte die vorgestern wegen des Tests angerufen (die hatten unseren A2 wegen der MKL auch schon intensiv untersucht), da wurde mir gesagt, dass die dasselbe Phänomen hatten. Haben die also auch mit dem falschen Labelfile und dem völlig falschen Prozess gearbeitet... Kann das FSI-spezifische beim Readiness-Test bitte jemand hier dazuschreiben (lassen)?! A2 Wiki Readiness Wäre Schade, wenn das in den Untiefen des Forums untergehen würde. Jetzt muss ich schauen, ob ich die Labeldatei für mein uraltes VCDS irgendwo herbekomme... Nochmal vielen lieben Dank! -
30
T-Shirts - 25 Jahre Audi A2 in Neckarsulm 19.9. und 20.9.2025
Ich habe eine Mail bekommen, meine T-Shirts kommen morgen🤩 -
30
T-Shirts - 25 Jahre Audi A2 in Neckarsulm 19.9. und 20.9.2025
Leider auch noch keine Benachrichtigung -
10
[1.2 TDI ANY] RTFM 12
Die Mutter hatte ich immer gelöst, jedoch nie die Stange angefasst. Das probiere ich nochmal! -
18
BBY Endschalldämpfer durchgerostet im Urlaub
Ich musste noch notfalls hier in der Gegend rumfahren können (musste ins Krankenhaus, bin jetzt hier tatsächlich länger als eine Woche da krankgeschrieben) Ich habe doch noch Zugriff zu einer Bühne bekommen, einen Topf per Express liefern lassen und noch tauschen können. Außerdem, was mich interessiert, wie unterscheiden sich die Töpfe für beide Benzintanks? Ich habe einen BBY aus 08.2002, da habe ich auch den für 42 L bestellt. Ist der für 34 L erheblich anders? -
10
[1.2 TDI ANY] RTFM 12
Oh man, kann es sein, dass Du die ganze Zeit die Adjust-Einstellung nicht korrekt durchgeführt hast? In Adjust wird der Gangsteller in seiner Nullposition fixiert. Jetzt löst man die SW13 Mutter und wackelt normalerweise etwas an der Schaltstange die ins Getriebe geht herum, damit das Getriebe seine Nullposition einnimmt. Nun zieht man die SW13 Mutter wieder fest und bestätigt in VCDS den Schritt "Adjust". Solltest Du es doch schon so gemacht haben, dann positioniere die Mutter im Langloch noch weiter nach unten, Richtung unterer Anschlag. -
21
Lambdasonden Problem - Frage zu VCDS Readiness
VCDS Lamdasondenalterung Prüfung beim BAD im MWB 34 ist anders als beim BBY. Du hast die falsche Labeldatei. Beim Original VCDS kannst oben links ja die passende Labeldatei anwählen 036-906-013-BAD.lbl der Test startet wenn du das Bremspedal betätigst und das Gaspedal voll durchdrückst. Dann wird die Drehzahl auf ca. 2200 angehoben und der Kat auf 600°C aufgeheizt. Danach kommt hoffentlich i.O. Test dauert ca. 5min Die 2 Gasstöße auf 5000 1/min sind beim BBY und deshalb reagiert dein Gaspedal auch nicht, du hast ja einen 1.6er BAD…- 1
-
-
Empfohlene Beiträge
Deine Meinung
Schreibe jetzt und erstelle anschließend ein Benutzerkonto. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.