Montree Geschrieben 13. November 2022 Geschrieben 13. November 2022 (bearbeitet) Unser Lupo 3 L startet leider nicht. Sobald ich den Schlüssel umdrehe, vernehme ich vorne lediglich ein klacken. Der Anlasser wurde bereits getauscht, da ich einen vorrätig hatte. GGE wurde erfolgreich durchgeführt und das Auto lässt sich auch fahren, wenn ich es anrolle. Übrr konstruktive Hilfe würde ich mich sehr freuen! Bearbeitet 13. November 2022 von Montree Zitieren
MarkK Geschrieben 13. November 2022 Geschrieben 13. November 2022 Schon mal in N versucht, zu starten? Woche Laufleistung hat der Wagen? Zitieren
Montree Geschrieben 13. November 2022 Autor Geschrieben 13. November 2022 vor 9 Minuten schrieb MarkK: Schon mal in N versucht, zu starten? Woche Laufleistung hat der Wagen? Bereits in N und in Stop. 147Tkm hat der Wagen. Zitieren
Montree Geschrieben 13. November 2022 Autor Geschrieben 13. November 2022 Nachdem ich nun nach 2 Stunden endlich mein Multimeter gefunden habe, konnte ich feststellen, dass im Motorraum keine Spannung (12V) anliegt. Mit einem langen Überbrückungskabel von der Batterie zum Motorraum konnte ich das Auto letztendlich erfolgreich starten. Zitieren
DerWeißeA2 Geschrieben 13. November 2022 Geschrieben 13. November 2022 Kalte Lötstelle am Relais 109. Aufmachen und Nachlöten. Zitieren
Montree Geschrieben 13. November 2022 Autor Geschrieben 13. November 2022 vor 22 Minuten schrieb DerWeißeA2: Kalte Lötstelle am Relais 109. Aufmachen und Nachlöten. Danke für den Tipp. Ich habe das Relais gerade geöffnet, nachgemessen und manuell ausgelöst. Leider funktioniert es augenscheinlich problemlos Zitieren
Montree Geschrieben 13. November 2022 Autor Geschrieben 13. November 2022 Ich habe eine Durchgangsprüfung der Steckplätze des besagten Relais mit dem Pluspol im Motorraum durchgeführt. Es besteht anscheinend kein Durchgang. Erschwerend kommt hinzu, dass ich kein Relais mit der Ziffer „19“ habe. Ich habe mich hierbei an Bildern der Relais-Anordnung aus dem Internet orientiert. Zitieren
Montree Geschrieben 13. November 2022 Autor Geschrieben 13. November 2022 vor 18 Minuten schrieb Montree: Ich habe eine Durchgangsprüfung der Steckplätze des besagten Relais mit dem Pluspol im Motorraum durchgeführt. Es besteht anscheinend kein Durchgang. Erschwerend kommt hinzu, dass ich kein Relais mit der Ziffer „19“ habe. Ich habe mich hierbei an Bildern der Relais-Anordnung aus dem Internet orientiert. Korrigiere: es besteht ein hochohmiger Durchgang von 0,5 Mega Ohm Zitieren
Montree Geschrieben 13. November 2022 Autor Geschrieben 13. November 2022 Ergänzung: Im Motorraum messe ich lediglich 0,382V Zitieren
Montree Geschrieben 13. November 2022 Autor Geschrieben 13. November 2022 (bearbeitet) Kann mir einer sagen, wie die Leitung zum Motorraum hin verläuft? Sobald ich das Relais (wovon ich meine, dass es 109 ist) abziehe, lässt sich der Motor nicht mehr starten. Der Anlasser dreht (wenn ich den von der Batterie zum Anlasser überbrücke). Motorcode ist AYZ Bearbeitet 13. November 2022 von Montree Zitieren
Montree Geschrieben 13. November 2022 Autor Geschrieben 13. November 2022 (bearbeitet) Problem gefunden. Es handelte es sich um einen nicht richtig sitzenden/korrodierten Stecker an der Batterie-Pol-Klemme. Auto funktioniert nun endlich und kann die Woche angemeldet werden. Bearbeitet 13. November 2022 von Montree Zitieren
Empfohlene Beiträge
Deine Meinung
Schreibe jetzt und erstelle anschließend ein Benutzerkonto. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.