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Nach Radiotausch kein ein- und ausschalten über Zündung
Nach Radiotausch von Chorus zum Concert funktioniert die automatische Ein- und Ausschaltung über die Zündung nicht mehr. Fahrzeug und Kabelbaum sind nicht verbastelt (im Originalzustand). Wer hat einen Tipp bzw. was muss / kann überprüft werden? Über eine freundliche Unterstützung würde ich mich sehr freuen und weiterhin gerne A2 fahren. -
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Kufatec cruise control
Hi everyone, I have a cruise control that I am installing in my A2 using a Kufatec wiring harness. But I don't have the information to connect to the ECU. I contacted Kufatec who said they don't have a wiring diagram. I find this strange as they make the harness??? Does anyone have any information on these please? The wires are labelled: White Red Blue Yellow Thanks Jimmy -
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Interesse an Elektroumbausätzen, Workshops, Mietakkus, Leasing?
Kannst du nicht den Akku auch aus dem Leaf nehmen?- elektro a2
- elektroauto
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Wäre doch eine gute Gelegenheit für dich, deinen aua gegen einen mir der Hälfte der Kilometer einzutauschen? Oder hast du jetzt den Ehrgeiz, erst noch die 500k zu knacken??? -
11.075
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Trotz deiner Expertise einen fsi? Weihnachtsgeschenk für deine Tochter: pro boost software. Das minimiert auch die Anrufe bei Papa wegen unnötiger Motorkontrollleuchten ... :-) -
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Führt bei dir aber nicht zu Vibrationen?- antriebswelle
- gelenkwelle
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Ich habe die linke und rechte Seite der Antriebswelle für A2 1.2 TDI von Fa. SB Autoteile GmbH, Berlin verbaut und passen perfekt. Nur die beiden Achsblechmuttern 6E0407395A muss man selber kaufen oder aus einem Radlagersatz nehmen. Und ja, die Tripodenenden gehen nur extrem stramm in die Flansche.- antriebswelle
- gelenkwelle
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[1.4 AUA] P0106 Fehler. Bin mit meinem Latein am Ende.
Jetzt hatte ich den Fehler P0402. Dazu gibt es schon ein Thema. Werde mich mal da durcharbeiten und die Tips dort befolgen und abarbeiten. Vielleicht ist auch, wie Du es schon vermutet hast was anderen. Könnte auch ein defekter Schlauch sein, Abgase im Motorraum (werde ich prüfen), N18 defekt, LMM prüfen .... mal sehen was rauskommt in den nächsten Tagen. Aktuell läuft die Kugel wie eine Biene nach dem letzten Reset .... :-)
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