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Beiträge erstellt von Nupi
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Ich habe bei den S-Linefelgen die Kombi Original S- Line Federn & Dämpfer, Conti Sport Contact 205/40/17 mit 10 mm Spurplatten vorne und 12 mm Spurplatten hinten. Die Reifenaussenflanken schleifen schon mal am Radhaus, wenn hinten jemand sitzt und eine ordentliche Bodenwelle kommt.
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Ich kann leider, wenn kurz vorbeischauen. Habe ab 14 Uhr vom ACI in der Classic- Remise eine Vorbesprechung zur nächsten Techno Classica 2015 in Essen. ---> NEIN, ich stelle keinen A2 wie letztes Jahr aus. Der Abend ist leider auch schon belegt.
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Dem BMW 218i Active Tourer ist wirklich ein 3-Zylinder. Mit 1,5 Liter- Motor! 218i = Beschiß! Ich konnte es selbst nicht glauben, bis ich ihn letzten Sonntag bei uns in Werdohl bei der Händlervorstellung gesehen habe. Er gefällt mir sehr gut. Werde ihn demnächst mal fahren.
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So also der Tipp mit der Schlauchklemmenzange kann ich jedem empfehlen, dem sowas passiert. Also mit ner Rohrzange war das ne qual.
Nach ner Motorwäsche ist der ganze Gestank auch weg.
Danke für die Hilfe
Für den toten Fisch habe ich 2x Motorwäsche machen müssen.
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Verbaut wurden Bilstein B4 und Spidan- Federn Nr.56833.1 für hinten & 49515.1 für vorne. Es wurden die gleichen Federunterlagen wie vorher verwendet.
So sieht nun das "Schlechtwegefahrwerk" am FSI aus:
Nach einem Monat und knapp 1500 Km stelle ich folgendes fest:
Runtergekommen ist das Fahrwerk keinen Milllimeter. Aber so schluckfreudig habe ich ein Fahrwerk selten erlebt. Dazu hält sich die Seitenneigung in Grenzen.
Verglichen mit unserem sibernen S-Liner habe ich das Gefühl dass die ungefederte Masse beim S-Liner knapp 1100 Kg beträgt. Dafür liegt er fast 5 cm tiefer.
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Warum er so hoch ist?
Weil ich es nicht höher geht!
Ist halt ein sauerländer Wohlfühlfahrwerk. Damit kommt man hier überall hin, setzt nicht auf und der Federweg ist extra den katastrophalen Strassen im Sauerland angepasst.
So wie hier:
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Silber & OSS! Was für ein Kunstwerk! Eine Wohltat für die Augen. Habe ich auch immer, wenn ich zu Hause aus dem Fenster schaue.
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Es wurde nur der Flansch getauscht. Hoffentlich rächt sich das nicht. Die Schläuche machten aber noch einen guten Eindruck.
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4,95 Euro, gekauft am 09.08.14. Die Teilenummer ist 1J0 121 087 D.
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Für einen Frauenarzt sicher.
Bei mir hat es die VW- Werkstatt gemacht, zu der das Auto geschleppt wurde.
So ist es passiert:
https://a2-freun.de/forum/showpost.php?p=1081339&postcount=147
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Hatte schon mal 1080 Km im Display stehen. Dazu muss man wissen, das es von dem Berg, den wir herabgefahren sind bis zur Tankstelle über 20 km bergab ging. Als wir dann zur Tanke gerollt sind, gab es nach dem randvoll tanken eine solche Reichweitenanzeige. Leider hatte sich das in den Alpen schnell wieder egalisiert.
Beim 1,2 TDI stehen bei so einer Aktion bestimmt 2800 Km Restreichweite:D
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Das sie ein niedrigeres Gewicht wie die 17 Zoll S-Liner haben wahrscheinlich auch.
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Guten Abend zusammen
Um das Open Sky wieder voll funktionsfähig zu machen, müssten die Seilzüge komplett ersetzt werden. Dies wären Kosten von ca. € 650.- , - war mir zuviel. Ich fahre nun weiter mit dem 'CSS' .
Tja, - da staunste Nachtaktiver.
Schönes Wochenende
Delfin
Der staunt nicht, der wundert sich vielleicht.
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Ich weiß ja nicht, ob das so richtig ist.
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Mit öffentlichen Gebäuden habe ich indes keine Probleme, wo wir aber auch schon einmal den Eiffelturm als Bsp hatten, den man bei Nacht nicht veröffentlichen darf...
Ein Bild vom Atomium in Brüssel darf man auch nicht veröffentlichen. Ich hatte für den Kalender ein paar tolle Bilder gemacht mit unserem A2 vorm Atomium. Die Bilder durften nicht verwendet werden. Ein Bild zeigte unseren A2 schräg von hinten und im Rückspiegel sah man das Atomium.
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Alles Gute an den Bändiger der gelb- schwarzen Rakete!
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Beileid!
Willkommen bei den schwächelnden Holländischen BBY's aus 2003 mit 166 Tkm: Aus der Reihe "Benziner Zahnriemen" - A2 Forum
Mein Rat: reparieren lassen und weiterhin freuen auf was du hast. Ich stand kürzlich vor fast der gleichen Entscheidung (so kürzlich, dass Reparatur noch läuft) obwohl sich die Schadenshöhe in meinem Fall fast verdoppelt. Ich habe nicht gezweifelt ob mein A2 das wert ist. Und wenn, dann will ich es nicht wissen.
Zum besseren Verständnis: hast du dieses Problem? Electrical problem 1.4 otto injection/ignition: Help please from France - A2 Forum
Gruss aus Eindhoven, auch an Gompie, der ist ja ganz aus deiner Nähe (und fährt auch einen etwa gleich alten A2 - aufholzklopf)
Upps, da bist Du ja schon:).
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Wende dich doch mal an Romulus hier im Forum. Er hat ähnlichen Kummer und arbeitet an seiner A2-Rettung.
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Ich hatte auch einen erheblichen Mangel beim letzten (5'ten)Tüv vom silbernem FSI. Fahrzeugschein vergessen. Nach Beseitigung des "Schadens" kam er ohne Probleme durch.
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Das OSS wurde erneut getauscht. Funktioniert bisher einwandfrei. Ich hoffe, das bleibt auch so.
Übrigens:
der Rinner-Service war wieder einmal absolut top .
Hast Du wenigstens diesmal zugeschaut, damit Du es beim nächsten Mal selber machen kannst? Spart Sprit .
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Soderle, das Telefonat hat gerade eben statt gefunden.
Fischer-Hydraulik übernimmt die entstandenen Kosten.
Das ist der kleinere und schnell abzuwickende Teil der Arbeit, die zu tun ist.
Audi A2 Kalender 2015
in Allgemein
Geschrieben
Das ist auch so. Aber ich kann für den Himmel nix. Aber diesmal habe ich jedes Bild 2x aufgenommen. Einmal als jpeg und einmal als RAW. Das erleichtert cer die Bearbeitung am PC ein wenig. Da die Sonne schon sehr tief steht, haben wir so einen grellen Himmel nun mal. Im Automatikmodus ist der Himmel etwas blauer, aber immer noch zu grell. Und wie man nur den Hintergrund weniger belichtet, weiß ich nicht. Mit Bildbearbeitungsprogrammen kenne ich mich auch nicht aus. Ausser mit den, was beim Officepaket dabei ist. Damit geht aber eingentlich nur heller, dunkler.