Nupi

@Istvan : Was macht Dein Kleiner den so?

Gibt sogar einen Thread zum VW UP: Die Ersatzteilsituation ist bei UP auch in 15 Jahren sicherlich etwas besser wie beim A2. Weil deutlich mehr gebaut. Allerdings fehlt beim UP das richtige Forum und erst recht der richtige Club. Aus dem Grund kann man die Ersatzteilsituation beim A2 noch recht entspannt betrachten. Gibt ja sogar für den FSI dank Fox wieder Auspuffteile in guter Qualität. Das war vor ein paar Jahren nicht so. Aus dem Grund wurde ja 2018 als Alltagsauto der UP angeschafft. Ich bakam damals einfach keinen Kat für unseren FSI. Hat über 3 Monate gedauert, bis ich einen originalen neuen Kat aus England bekommen hatte und der FSI wieder ohne Notlauf lief. Die Sitze im A2 sind tatsächlich etwas besser wie im UP. Besonders, wenn wie in unserem A2 die S-Linesitze drin sind. Trotzdem bin ich für den Kleinwagensektor von den UP- Sitzen positiv überrascht worden, bei der damaligen Probefahrt.

Habe ich aber getan! Und das gleich 2x! Als TSI, der gut 1 bis 1,5 Liter weniger verbraucht wie unser A2 FSI und als E-UP, mit dem man kaum günstiger von A nach B kommt. Alle anderen Sachen, ausser die Ersatzteillage, sprechen allerdings für den A2. Trotzdem ist der UP für seine äusseren Abmessungen recht geräumig und sogar vom Gestühl her langstreckentauglich. Besonders als sehr sparsamer aber nicht spassarmer TSI. Wie lange das Teil hält, keine Ahnung. Nacktes Blech im Innenraum muss man mögen. Aber der UP erinnnert mich sehr an unsere ersten Autos, einen Polo1 von 1979 und einen Golf1 von 1983. Beide auch mit nacktem Blech innen an den Türen.

Warum unterschiedliche Innenraumfarben? Armaturentafel, Türpappen, Handschuhfach? Grau, schwarz und beige gemischt.

Da schrieb ich vorhin schon was im Aufreger zu. Zu Deinem Post einen darüber. Man könnte es ja fast glauben. Ausserdem beruhigt Schokolade.

Genau! Ich war am Samstag da. Und es war an einem Samstag noch nie so leer. Schön zum schauen, aber schlecht für den Veranstalter. Kein Wunder bei den Preisen der Gruga. Die 29€ Eintritt sind schon frech, die Parkgebühr von 18€ einfach nur unverschämt. Gut, dass ich für den kleinen UP eine kleine Lücke am Bahnhhof Rütenscheid gefunden habe. Kostenlos!!! Wäre es 5° wärmer gewesen, hätte ich den Roller benutzt. Es war etwas aufgeräumter wie bei der Techno Classica der Siha. Aber auch viel Leerstand. Der Auftritt vom ACI war OK, der A2 natürlich der Hingucker. Vielen Dank nochmal an die Diensthabenden!

Wir haben einen A2 mit OSS und einen ohne gehabt. Den verlagerten Schwerpunkt haben wir nicht bemerkt. Liegt vielleicht daran, dass der A2 recht straff abgestimmt ist. Und offen fahren wir so oft wie möglich mit dem verbliebenen A2. Auf der Autobahn zumindest in Schrägstellung. Ausser wir haben es mal eilig.

Wenn ich mir den aktuellen Q4 Etron anschaue, ist die Frontgestaltung des A2 Etron leider realistisch. Es ist schon eine unangenehme agressive Fratze vorne. Interessant finde ich die Türgriffe, die recht hoch bei den Fensterrahmensäulen angebracht sind und eine Art Flügelprofil aufweisen. Die Basis ist wohl der ID3 Neo, der auch in Kürze kommt. Optisch ein großes Facelift, aber Softwäre mässig und sonst auch technisch ist vieles neu. Warum sie den ID3 Neo (noch) nicht ID Golf nennen, so wie sie es wohl beim ID Polo und ID UP machen wollen, weiß ich auch nicht.

Nun auch bei Edison, einem Magazin für E-Autos: https://edison.media/verkehr/audi-a2-kehrt-ende-2026-als-stromer-zurueck/25263387/

Mein Besuch droht wohl am Samstag.

Eher 0,6 -0,8 Km pro Minute, je nachdem wer vor mir herfährt.

Nach Altena ist es einfach, geht bergab.

In Samnaun den Grappe nicht vergessen!!!

Es gibt Leute, die aufgrund des hohen Spritpreises ihren Urlaub storniert haben. Aber Raketentreibstoff wird wohl anders besteuert. Zum Mond sind sie ja geflogen. Der Spritpreis wird wohl erst nach den Herbstferien wieder halbwegs normal sein, wenn überhaupt.

Ja die gute alte Zeit!

Wenn Du Dein sauer verdientes Geld für einen Lindt-Hasen ausgegeben hast, bleibt für Sprit ja auch nichts mehr übrig!

! Wenn das so weitergeht, sind wir bei 5€ pro Liter Diesel, wenn der Urlaub ansteht.

Na ja, kommt darauf an, wie man die Sache angeht. Als das OSS an unserem A2 nicht in Ordnung war, gab es noch die Kulanzaktion von Audi, die beim Autohaus Rinner in Bad Tölz gemacht wurde. Für uns weit über 600 Kilometer entfernt. Da es aber recht gute Kritiken gab, fuhren wir dort nach Absprache hin und haben es mit einem 10 tägigen Urlaub verbunden. Für die 2 Tage, die unser A2 in der Werkstatt war, haben wir uns einen Leihwagen genommen. Falls unser OSS mal wieder streikt, nehme ich gerne die Hilfe von Krebserl an. Und mit vorheriger Absprache und mit anpacken dauert es auch nicht so lange. 1-2 Übernachtungen, das Mercedes oder Porschemuseum besichtigen, man kann das schon sinnvoll gestalten.

Das Teil hatte einen -4 Zylinder Diesel wahrscheinlich noch aus dem Mercedes 200/8. Kam überhaupt nicht in die Pötte. Die genaue PS-Zahl wussten die nicht. Standard wären 55 PS gewesen. Überall an den größeren Hotels und bei Sehenswürdigkeiten auf Kuba standen Oldtimer rum, die man mieten konnte, oder in denen man rumkutschiert wurde. Heute, mit dem Embargo keine Cance. Wir waren im Herbst 2019 da. Ein echt toller Urlaub!

Gut, das wir mit dem Diesel- T6 in Süddeutschland rumkurven. Wir hatten vor ein paar Jahren für einen NAchmittag einen Oldi- Leihwagen (Bel Air mit Dieselmotor) auf Kuba. Da müssten wir heute extreme Bestechungsgelder zahlen um überhaupt an Sprit zu kommen.

Und Frau Reiche will auf keinen Fall die Steuer auf Treibstoff reduzieren! Es gab mal die Kolumne im Stern "Prominenten in den Mund geschoben". Da wurden Politikern Sprechblasen zugeordnet, in denen sie etwas sagten, was zum Tagesgeschehen passte, was sei aber nicht gesagt haben. Bei Frau Reiche würde gerade folgender Satz in der Blase stehen: "Hätten Sie damals ein E-Auto gekauft, müssten Sie jetzt nicht so rumjammern!"

Die günstigte Tankstelle bei uns in der Nähe ist oft die Aral bei Langenholthausen. Obwohl wir 5 freie Tankstellen im Umkreis von 10 Km zur Wohnung haben und 2 x Shellund einmal Total. Bei der Aral bekommt unser FSI auch immer sein Ultimate. So 1-2 mal im Jahr.

Wenn es morgens denn mal endlich wärmer (2-stellig!) wird, kann ich ja das E-Bike benutzen. Ja, ich dusche warm!