Nupi

Mal am Thema vorbei: @LiebesKugel69 es gibt da einen Tread: Deine Antwort wäre interessant.

Unser A4 war ja uch nur mit 190 Sachen angegeben. (1,6'er mit 102 PS) Aber alle A4 B5 hatten wohl bis auf die RS Modelle den selben Tacho.

Der Tacho in unserem damaligen A4 B5 hörte bei 260 auf. Das Auto fuhr aber trotz ganz bezahltem Tacho gerade mal 190.

Interessiert mich brennend! Nur das es mitten in der Woche ist und gut 550 Km sind, ist etwas hinderlich. Trotzdem viel Spass und stellt ein paar Bilder ein.

Ich als FSI Fahrer bin da eher für: Gab es Jahre später auch von Meat Loaf.

Wer sucht mit? https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/schweizer-autovermieter-sucht-fahrzeug-porsche-gt3-nach-vermietung-verschwunden/

Upps, ich hatte hier nur nach dem Zahnriemenwechsel inklusuve Pupe gefragt .

Die Preise für den Zahnriemenwechsel sind mit Absicht so hoch, um den Kunden den Umstieg auf ein Elektroauto zu erleichtern. Eigentlich sollte ein Zahnriemenwechsel beim Audi A2 3 Zyl. TDI max. 1200-1300€ kosten dürfen. Wenn vorher auf der Riemenseite noch Teile einer eventuellen Standheizung ausgebaut werden muss, damit man besser an den Riemen kommt, vielleicht 1500€. Alles darüber ist eigentlich Wucher.

Ach, nichts hält besser wie ein Provisorium- Immerhin ist die Manschette am dünnen Teil noch drauf.

Dafür kommt Tatzino mit. 1. Fred Wonz (Ralf) 2. sliner (Niko) 3. Durnesss (Thomas) 4. Nupi & Tatzino 5. 3744 6. heavy-metal (2 Pers.) 7. Alu Green

Ich kann nicht mit dem A2 kommen. Saisonkennzeichen 03-10) .

Der Preis ist schon klasse! Ich habe vor gut 6 Jahren 400 € nur für das Pulvern eines 17 Zoll S-Linesatzes bezahlt. Wenn ich nicht die Absicht hätte, den A2 in 1-2 Jahren abzugeben, würde ich mir den Satz von Marco evtl. selber sichern. Aber ich wüsste auch nicht, wohin damit. Keller und Garage sind schon recht voll.

Ich sollte über ein besseres Kellerschloß nachdenken. Im Keller liegt noch eine original verpackte noch nie montierte 17" S-Line Felge, die ich mir mal vor langer Zeit beim @dicker sauerländer gesichert habe. (Mist, der weiß wo ich wohne)

Einladung zum 44ten NRW Stammtisch im Roadstop in Essen Kettwig https://www.roadstop-essen.de/ Datum : 13.11.2026 Freitag Uhrzeit : 19 Uhr Gruß in die Runde Teilnehmer : 1. Fred Wonz (Ralf) 2. sliner (Niko) 3. Durnesss 4. Nupi

Und damit die gute Aerodynamik des A2 versaut. Ein "Profi" hätte Senkkopfschrauben verwendet.

Mal Schauen, ob ich Tatzino überreden kann, zumindest ab dem Nachmittag, frühen Abend dazu zukommen.

Das ist auch bei den TSI/TFSI Motoren noch so. Zumindest bei längerer Standzeit. Macht man den Motor aus, die Tür zu und kurz danach wieder auf, läuft die Benzinpumpe nicht.

Die hier sind auch seriennah: https://www.bilstein-shop.com/de/search?search=Federn Audi A2

Es sollen sich ja viele Glutnester in Kehlkopfnähe befinden. Aber Spass beiseite, wir sollen froh sein, dass es die Feuerwehr, besonders die Freiwillige überhaupt in der Form gibt. Und dass sie regelmäßig üben um schnell einen Brand in den Griff zu bekommen. Macht das mal bei 30° in voller Montur. Ich wette, 70-80% der Normalo-Leute, mich eingeschlossen, kippen dabei aus den Latschen. Soviel wie ich weiß, ist @AudiA216RS auch bei der freiwilligen Feuerwehr.

Die mussten bestimmt durchwischen und lüften, weil einer der Feuerwehrleute bei der Übung den Bierkistenstapel neben dem Kühlschrank umgerannt hat.

So schaut's aus: Der Blaue FSI steht auf 16 Zoll Stylefelgen mit Bilstein B4 und seriennahen Spidan Federn.

Ich habe im FSI mit OSS die Bilstein B6 mit H&R 25/25 drin. Auf einer guten Landstraße und Autobahn top, aber auf schlechten Straßen geht viel nur mit recht langsamer Fahrt, da die Kombination recht hart ist. Einige Straßen bei uns sind schlicht nicht mehr befahrbar. Optisch sieht es allerdings gut aus.

Leider nächste Woche auf Rhodos bis zum 25.09. Danach helfe ich ab 16 Uhr gerne. Könnte aber diese Woche noch ab 16 Uhr vorbeischauen und anpacken, wenn gewollt.

Und wir schon längst keinen mehr!