Nupi

@DerWeißeA2:Angekommen!

Den Bären haben wir erst seit ein paarTagen. Den haben wir eigentlich nur für die Messe bei Kleinanzeigen gekauft.

So auf der Messe passt er hier mit auf das Auto auf: Ähnlichkeiten mit an der Messe teilnehmenden Clubmitglieders sind rein zufällig und nicht beabsichtigt!

Natürlich freuen wir uns auf zahlreiche Clubmitglieder und Forumsbenutzer als Besucher für die Benzingespräche. Da ich ja auch E-Autobesitzer bin, sind auch Stromgespräche möglich !

Die Schrauben sind da! Wenn mal in Kürze wieder so ein kleines Treffen in Legden geplant ist, würde ich mich gerne beteiligen. Benötige für 1-1,5 Stunden eine Bühne.

Stand heute haben wir einen Alkoya farbenen FSI in sehr guten Zustand auf der Messe stehen. Falls aber was dazwischen kommen sollte, können wir auf Dein Angebot zurückkommen. Das passende A2 Kennzeichen kannst Du ja mit zum Messestand des ACI bringen. Ich habe gleich um 19 Uhr eine Teams-Sitzung mit dem ACI- Messebeauftragten Uwe Kummertz.

Besorg Dir ein paar "Schülerlotsen"

Realistisch sehe ich mein Auto bei 3500- max. 4000€, bei der Laufleistung und so wie der mittlerweile ausschaut. Unverkäuflich ist er aber trotzdem. Evtl. wird er verkauft, wenn ich in Rente gehe. Und dann wahrscheinlich auch nur an einen Clubkollegen. Aber das sind noch 5 lange Jahre.

Mist! Rennhistorie vergessen. Der A2 hat seine Steinschlagschäden von Grand Prix Rennstrecken. Vor kurzem noch in Zandvoort und schon länger zurück In Monte Carlo. Atemberaubende Rundenzeit von ca. 19 Minuten. (Hatte Fußgänger über den Zebrasteifen gelassen und beim Casino gab es einen kleinen Stau, weil jemand seinen Bentley nicht einparken konnte) Nicht zu vergessen, das legendäre ACI- Rennen auf dem Heidbergring in Geesthacht 2013. Hier beim Sieg vor 2 Urquattros an der grauen Ziellinie:Eigentlich ist das Auto unbezahlbar und somit mit 19999€ ein wahres Schnäppchen!

Das kann ich aber locker toppen! Verkaufe Audi A2 1,6 FSI S-Line Plus (Vom Qualitätsmanagement Automobilindustrie) 19999€! mit funktionierendem OSS

!

Ich hab ja die hier dran: https://www.ebay.de/itm/296432427900?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1ufWMtJIvQ8iS1fRTP3X_Xg4&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=296432427900&targetid=2418539621197&device=c&mktype=pla&googleloc=9044027&poi=&campaignid=21663725739&mkgroupid=166668151643&rlsatarget=pla-2418539621197&abcId=10011759&merchantid=5411044374&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIm6LB54yEjAMV6aODBx08sBDpEAQYAiABEgJvb_D_BwE Kostet keine 60 €uronen. Und sieht meiner bescheidenen Meinung auch noch besser aus. Warten wir mal ab, was da sonst noch auf uns zukommt.

Ach Du alte Spassbremse!

Es wird leider weiter eingespritzt. Und den Anteil des unverbrannten Benzin bitte so gering wie möglich halten. Also recht untertourig fahren. Der Zylinder läuft halt ohne Verbrennung mit, der Sprit vermischt sich nach einer kleinen Weile mit dem Öl und verdünnt den Ölfilm. Nicht gut. Besser die nächste Werkstatt aufsuchen und hoffen, dass sie eine passende Zündspule auf Lager haben. Du arbeitest doch bei der Bahn, wenn ich mich richtig erinner. Da kannst Du ja ruhig mal ein wenig zu spät kommen. Hier ein paar Infos aus dem A4-Freunde Forum. https://www.a4-freunde.com/archive/index.php/t-45844.html

Wenn es nicht allzu weit ist, dürfte es gehen. Hab ich beim FSI auch schon mal machen müssen. Mehr wie 10 -20 km würde ich persönlich aber nicht machen.

Tomtom mit Blitzerwarnung immer aktuell halten und zur Sicherheit noch Blitzer.de auf dem Handy schonen das Konto. Darf während der Fahrt zwar nicht bedient werden, wird vor Fahrtbeginn eingeschaltet und liegt dann halt so in der Mittelkonsole und Mittelarmlehne rum.

Ich schlag mich ja aus Reklamationsgründen schon mal mit Beschichtern rum. Daher mal was zur Info: https://www.deluxemallorca.com/eu-beschliesst-chromteile-an-autos-ab-2024-nicht-mehr-zuzulassen/ Schon lange verboten sind Chrom VI Beschichtungsbestandteile im Automobilbau. Zuerst nur im PKW- Bereich, später auch bei LKW. Die damit beschichteten Teile waren aber meist nicht chromglänzend, sondern her oliv eingefärbt. Abgelöst wurde diese Beschichtung durch Zn/Ni Varianten mit schwarzer Passivierung, die vom Grundton grau sind und durch die Passivierung halt schwarz. eine silbrige Passivierung ist aber auch möglich.

Schön war's! Und lecker.

Mir wurde mal gesagt, das es ATE sei. Aber es werden wohl mehrere Hersteller verwendet. So wie bei den Reifen auch. hab vor kurzen irgentwo gelesen, dass bei neuen Tiguan ab Werk sogar Linglong-Reifen montiert werden.. Das möchte ich aber nicht glauben. Diesen Hersteller hatte mein A2 beim Gebrauchtkauf drauf. Aber nur bis nach dem ersten Regen.

Da ist beim Neukauf auch eine Folie drauf gewesen.

Ich habe mal eine Werkstatt abgelehnt, weil sie mir unbedingt ATE-Bremsscheiben einbauen wollte. Ich hatte mich aber für Brembo entschieden. Hatte denen mitgeteilt, dass ich ja bei ATE in 2 Jahren wieder vor der Tür stehe. Die Brembos wurden dann halt in einer anderen Werkstatt montiert. Sind jetzt 6 Jahre drin. ATE durfte ich vor jedem TÜV tauschen, wegen Rostbildung und schlechtem Tragbild. Aber es gilt immer. Jeder hat ein Recht auf meine Erfahrung, bzw. Meinung!

Na endlich!

Wenn man es nicht selber machen möchte mit der Pumpe im Tank, kann man aber in Eigenregie die Rücksitze ausbauen und die Tanköffnung unter dem Teppich freilegen. Spart ein paar Euronen.

Dann brauche ich aber schnell eine eigene Wohnung, weil ich von meiner Frau rausgeschmissen werde. Stand heute ist, dass wir auf @sebastian_FSI_07_2005 seinen alkoyasilbernen A2 zurückgreifen. Mit mir am Stand von Dienstag (Aufbau) und Mittwoch, sowie Samstag und Sonntag. Wer am Donnerstag und Freitag am Stand ist, müssen wir noch absprechen. Ebenso, wie Sebastian's A2 am Dienstag morgen in die Halle kommt und am Sonnatg Abend wieder raus. Aber wir warten erstmal auf die Stellungnahme des ACI. Kommt hoffentlich noch diesen Monat und nicht erst am 07.04.25

Ich weiß, wer einen weißen A2 1,2 TDI hat. Und der ist eigentlich auch in einem ordentlichen Zustand, oder @DerWeißeA2?