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Ich weiß jetzt echt nicht, ob ich das ernst nehmen soll. Gibt es so etwas vielleicht auch in abgeschwächter Form für unseren Elektro- Grill? Stelle ich dann sofort auf den Balkon.

Ich hatte den E-UP schon mal mit zum Schrauberftreffen und auch auf der Hebebühne. Werde in Zukunft dann Warntafeln aufstellen.

Nein, der TSI.

Ist ja noch schlimmer, wie eine Motoröldiskussion!

Vielleicht ist ja Zeit, beim UP die Spur nachzuschauen. Das Lenkrad steht bei Geradeausfahrt leicht schief, seit einem Schlagloch, was ich nachts mal erwischt habe.

Im Sommer sind auf dem Up Conti Sport Contact mit 195/40/17, auf dem E- Up sind Conti Ultra mit 185/50/15. Im Winter sind auf beiden zur Zeit Michelin Alpine 165/70/14 drauf. Der A2 hat Michelin Sport Pilot 205/40/17 drauf und wird nur noch im Sommer bewegt. Ganzjahresreifen sind bei uns nicht empfehlenswert, es sei denn, man kann sich die Tage an denen man das Auto benötigt, aussuchen. Es bleibt dann bei heftigem Winterwetter stehen. So machen das meine Eltern schon seit Jahren. Montiert sind auf der C-Klasse Michelin Cross Climate 215/65/17.

Nicht nur das. Dazu kommt, dass sich die Gummimschungen immer ändern. Winterreifen von heute halten keine 8 Jahre. Wir schaffen es bei 10-12000 Jahreskilometern, einen Satz Marken- Winterreifen (Michelin & Bridgestone) in nur 3 Wintern abzufahren. Sommerreifen halten nur noch 2 Jahre. (Conti & Michelin) Super Grip, aber nach 2 Jahren halt abgefahren.

Was man tunlichst vermeiden sollte, sind Kurzstrecken mit einem FSI. Und auch längere Strecken mit Volllast. Beides mag der A2 FSI nicht besonders. Ich weiß es aus eigener Erfahrung mit 2 FSI die wir meist unterschiedlich bewegt wurden. Der Blaue wurde für einen recht kurzen Arbeitsweg bei Schlechtwetter und 1x pro Jahr für Urlaubsfahrten benutzt. Wenn die Strecke es möglich machte auch mit ordentlich Speed. Da waren dann vor 5 Jahren bei ca.160000Km auch neue Düsen fällig, zusammen mit ProBoost Software. Der Silberne wurde meist bei schönem Wetter mit offenem OSS bewegt, hatte kaum Kurzstrecke und es gab nur ab und zu kurze 5-100 Minuten lange Volllastfahrten. Es sind nun bei knapp über 200000 Km immer noch die ersten Düsen drin und die Kiste läuft prima.

Es füllt sich!

Und? Steht der 15.06? Ist nicht merh lang hin.

Ich hab die hier von VW drin. Gibt es bei E..y. Das Plastik hab ich rundrum abgedremelt und auch die Haltenasen unten. So dass nur das Blech mit den Noppen übrig blieb. Dann habe das Teil einfach ich mit wasserfestem Teppichklebeband (wegen nassen Schuhen) auf die Schräge geklebt.

Aus heutiger Sicht nichts. Wie hatten ihn auch nur 3 Jahre, dann kam der rote B4. Das wir unseren blauen A2 verkauft haben, bereue ich manchmal ein wenig. Aber ich weiß ja wer ihn hat und darf sicher auch noch mal damit fahren. Z.B. beim Jahrestreffen.

Der Smiley wäre richtig: Aber der Kadett war damals, als wir zusammenzogen, neu, der Audi schon 7 Jahre und 120000 Km alt. Da musste der Audi gehen. Schlimm war ja auch, dass die Freundin und jetzt Gattin vor dem E- Kadett einen roten 83'er Golf 1 hatte, allerdings mit Doppelscheinwerfer, Sportauspuff, die GTI- Kotflügelverbreiterungen und den großen GTI Spoiler vorne. Plus 14 Zoll BBS- Felgen in Wagenfarbe (malagarot) lackiert. Aber nur als 1,1 mit 50 PS!

Grundsätzlich sehr gut, aber in den Sommerferien = keine Urlaubchance . Mal verliert man, mal gewinnen andere.

Leider hab ich nur noch dieses Foto:

Ich habe vor ca. 5 Jahren meinen alten Audi 80 an einer Tanke in Dortmund gesehen. Hatte ihn 1990 an einen Händler in Hemer verkauft, weil meine damalige Freundin und heutige Frau sich einen neuen E-Kadett gekauft hatte und wir zusammenzogen sind und nur ein Auto benötigten. Der Dortmunder hatte ihn tatsächlich in Hemer gekauft gehabt. Und er wollte das Auto leider nicht wieder abgeben. Ich hätte ihm das Auto gerne abgekauft. Einer der letzten Audi 80 SC 83'er B2 Vorfacelift in Gobi- Metallic.

Dann gründe jetzt aber ganz fix ein Entsorgungsunternehmen und heirate eine/n Mitarbeiterin/Mitarbeiter von der Komune, Kreis, Stadt.

Hat sich in den letzten 10 Jahren also nix verändert. Es ist höchstens noch staubiger geworden. Bin da 2014 mal vorbeigefahren.

Das ist nicht zufällig in der Nähe vom Brombachsee? Da hab ich mal eine Menge A2 bei einem Hinterhoftypen gesehen.

Oder:

Doch, ich war schon am überlegen, den Grill mit zusätzlichen Stützpfosten zu versehen. PS: NEIN; es war nicht mein Steak! (schade eigentlich ,sah schon verdammt gut aus das Teil)

Grillen ab dem frühen Nachmittag, wahrscheinlich ja, wenn das Wetter mitspielt. Wir hatten da meistens Glück. @mamawutz & @Karat21 Trotz meiner Anwesenheit.Abends wird schon mal der Pizzabote bestellt, oder der Dönermann.

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und helfen wo er kann benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant stellt bereit: Kaffee, Tee, Kaltgetränke sowie frisches aus des Backstube meines Nachbarn und hat Lust auf viele teilnehmende A2 Fahrer Als kleine Wiedergutmachung bezüglich der Terminverschiebung stelle ich Abends 30l Freibier zur Verfügung 🍻 Auditom möchte: Klimawartung, Achsvermessung und Lenkrad umbauen benötigt: Dellendoktor ( sofern vor Ort ) Unterstützung bei den 3 Projekten stellt bereit: Ein wenig dies und ein wenig das A2 Papayaorange möchte: Lichtmaschine tauschen benötigt: Unterkunft und Hilfe beim Ein und Ausbau bringt mit: Hopfenkaltschalen, Haribo und Franzi für das Schatzi von Dennis. don vari möchte: mit dem 3L A2 kommen, Schaltung überprüfen usw..., benötigt: Hilfe von 3L Profis (falls welche da sind), bringt mit: Würstchen, Getränke heavy-metal möchte: äußere Manschetten an Gelenkwellen wechseln; Auspuff Lecksuchebenötigt: Hilfe bei den Gelenkwellen; jemanden, der den Auspuff schweißen kann; diesmal keinen DellenDoc bringt mit: SoftDrinks oder was Grillbares nbach möchte: Bremssattel hinten rechts (oder beide) am FSI tauschen, Klimaservice, Komfortsteuergerät prüfen benötigt: Hilfe bzw. fachliche Kontrolle beim Bremssattel, mache das zum ersten Mal, Übernachtung Sa-So (2 Personen) bringt mit: VCDS, Werkzeug, Thüringer Bratwürste Durnesss möchte: Klimakühler wechseln, Fahrwerk poltert etwas (Buchsen sind 710tkm alt), blaue Hinterachsbuchsen tauschen... benötigt: ... bringt mit: amf diesmal A2-Aluflitzer möchte: Zahnriemen, WaPu und Thermostat wechseln benötigt: Hebebühne, ggf. benötigtes Spezielwerkzeug, technischen Support und ggf. Hilfe bringt mit: Bier aus dem Schwarzwald, Grillgut und gute Laune🤪 olsta möchte: Achslager und Stoßdämpfer hinter wechseln, Defekte Klima checken und ggf instandsetzen benötigt: Auspresswerkzeug, Hilfe beim aus-/einbau und Klimacheck bringt mit: bestimmt was leckeres Nupi möchte: Inspektion am UP machen mit Öl & Filterwechsel, benötigt: für 1-2 Std eine Bühne, bringt mit: Berner Würstchen