Wasserbauer

Na dann will ich mal.. zu 1: auf zum Sattler, mit den Sportsitzen hast du eine gute Basis zu 2: ich würde es genau umgekehrt machen. gerade wenn du schwarze scheiben hast, gibt das ein besseres Gesamtbild (schwarze Scheiben, Spiegel, Dach, C-Säule) zu 3: siehe 2 zu 4: schwarze felgen aber bitte nur mit kontrast-felgenrand (rot oder orange). sonst siehts zu sehr nach winterrädern aus. 17" sollte reichen. zu 5: BN-Pipes kommt immer gut. zu 6: sehe ich genauso:D so, jetzt sind die anderen dran. Dir viel Spaß beim Umbau.

Die Nachrüstung kostet 2.500 EUR für LPG. Gerechnet mit 18.000km im Jahr und 1,5 L Mehrverbrauch rechnet sich die Anlage erst in ca. 5 Jahren. E85 mit 0,4l Mehrverbrauch und Umrüstkosten von ca. 400 EUR nach 8 Monaten.

Kein Problem. Nur nicht schnell. Sie ist hauptsächlich für Kartrennen konzipiert. Bilder unter : http://mtc.yoursite-online.de/

Naja, das Problem bei kleineren Strecken (Faßberg, etc.) ist, dass nicht soviele Teilnehmer kommen würden. Welcher Brite fährt freiwillig nach Faßberg? (nix gegen Faßberg, ich wohne dort ) Die Nordschleife zieht deutlich mehr Publikum. p.s.: falls Faßberg in die engere Auswahl kommen solltem, könnte ich nen Kontakt herstellen

So, ein kleines Update. Seit gestern Abend hat der Q2 endlich ein Concert II. Der Einbau war denkbar einfach: Chorus raus, Concert rein. Das Gerät habe ich recht günstig von "audi-tradition" erhalten. Verblüfft hat mich der neuwertige Zustand und die Originalverpackung. Der Sound ist hörbar besser, als mit dem Chorus. Also, top Investition.

die dürften aber kummer gewohnt sein.

Gibt es irgendwo Detailbilder zu dem ESD? Wie weit muss die Schürze ausgeschnitten werden?

Ist es ratsam ein Auto umzurüsten, das schon 85.000 auf der Uhr hat? Oder ist die Laufleistung egal.

Was würde dagegen sprechen den ESD zu kaufen, und ihn ohne Atrappe zu verbauen? P2 ESD für 150 EUR ist doch eigentlich recht günstig.

Ich denke der Ring ist am einfachsten. Und wie schon gesagt auch für die Briten interessant. Die tummeln sich doch da sowieso das ganze WE rum. Wer kümmert sich um den Kontakt zum A2OC ?

Da es jetzt auch meinem Weg zur Arbeite auch eine Tankstelle mit E85 gibt, bin ich an einem Umbau sehr interessiert. Jeden Tag 70km, das lohnt dann doch. LPG würde sich nicht lohnen. Also, bitte immer schön weiterposten, ob die neue Pumpe hält.

und nun ich: VW Golf III, 1.8 75PS VW Vento TDI, 1.9 90 PS Skoda Octavia Combi TDI, 1.9 110 PS Opel Signum CDTI, 1.9 120 PS und nun der A2

wow, von 226 PS auf 75 PS. das ist mutig.

Alles klar. Danke.

Netter Bericht. Kann mir schon vorstellen, das einige Leute erstaunt waren. Meine Kugel hat auch ne AHK. Werde ihn das nächste mal zum "Holzmachen" mitnehmen. Bin schon gespannt.

Und was ist mit 8Z0.057.186D ? Soll auch ein Concert II für nen A2 sein.

Hallo, ich bräuchte einmal die korrekte Teilenummer fürs Concert II. Irgendwie schein es mehrere zu geben. Danke

Ich würde mich eher über vernünftige Club-Aufkleber in diversen Farb- und Größenvarianten freuen. Da sehe ich eher Bedarf.

WOW, super !!

Ist ja ganz praktisch, aber dafür Löcher in die Türverkleidung bohren........ naja

Ich würde die Folie auch noch etwas runterziehen. Welche Folie hast du denn benutzt?

oh, mann. ich glaub die seitenscheiben lasse ich auch machen. sieht ja prima aus. muss mal im raum CE rumtelefonieren.

Top! Für mich die beste MAL-Lösung.

ich will das Lenkrad !!