Audi_Freund

Und noch eins von meine Sub

Habe 195/45r16 drauf. Kanste dir auch ausrechnen( http://www.vw-page.at/pages/trickkiste_reifenrechner.php) bis 3% Abweichung. Welche Felgen ich mir erst kaufen wollte waren diese (http://rh-alurad.de/gutachten/RP98-2113-00-41.pdf) mit 195/40r17. Sind aber die Reifen recht teuer. Gibt es von Conti und von Pirelli.

Also der Chip bringt 100pro was. Der Anzug ist der Hammer. Meiner soll mit Chip jetzt 85PS haben. Er wollte mir Heute einen Chip mit geänderten Kennfeld einbauen, leicht abgeändert zum 1,4 TDI(117PS). Das war dann doch etwas häftig, zwecks Hardware im Auto. Chip kostet 650€. Ist das Auto älter als 3Jahre, gibt es nochmal 25% Rabatt. Lassen aber mit dem Preis reden. MFG

Habe auch 16" BBS Felgen auf meinen 1,2er drauf, aber mit einen Gutachten sieht es halt schlecht aus. Kenne jedenfalls keinen der was anbietet. Wenn für 1,2TDI dann nicht für 3L. Weis nicht ob es noch andere Versionen gibt. Habe keine Probleme mit dem ESP. Stelle morgen noch ein paar Bilder rein. Steht aber bei SKN und wartet auf sein neuen Chip. Da die Leute in Benstorf(SKN) es nicht geschaft haben den Typen aus Magdeburg(SKN) die Software zu schicken. Morgen mehr!

Die Brabus Felgen waren auf dem Smart bezogen. Die Diesel sollen auch alle diese Steuerliche begünstigung haben. Deshalb ist auch das Problem bei meinem. MFG

Gibt ja von Weitec Federn für die VA, ca. 30mm tiefer. Müßten ja dann die gleiche Federcharakteristik wie die Normalen haben oder?

P.S. nimm mal lieber 16", wird sonst viel zu hart. Bleibt dann auch im Kostenmäßigen Rahmen. Für die 16" gilt das gleiche, nur mit 45er Reifenhöhe

Mein Tuner meinte 195er sind das breiteste was man drauf machen sollte. Felge nicht breiter als 7Zoll et 40, habe welche bei Ebay gefunden die ganz okay sind http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=40259&item=7920593428&rd=1 Als Reifen würde ich den Pirelli Pzero in 195/40r17 wählen. Sind auch die einzigsten. Alles andere macht Probleme. Rede vorher am besten mit dem TÜV-Prüfer darüber. MFG

Viele Tuner wissen garnicht was ein A2 ist. Die fangen doch alle erst beim A3 an. Für eine Audi RS Stossstange würde ich mich schon interessieren 8) Vielleicht baut die mal einer für uns:ver

Und was soll der Spaß kosten?

Zuviel Öl ist genau so schädlich für den Motor wie zu wenig. Lasse das unbedingt korigieren. Der Dieselverbrauch wird dadurch devinitiv steigen. Hast du genug Öl im Schaltsteller? Vielleicht ist er auch defeckt. Hatte das gleiche Problem. Mein Auto hatte sogar noch beim Bremsen geschoben und nicht schnell genug ausgekuppelt.

Er wollte den 3L Status streichen. Da Er das ganze Spiel bei einen Smart schon einmal hatte. Da gab es zwar ein Gutachten von Brabus aber wo auch vermaerkt wurde das der 3L Status nicht mehr gilt. Wäre ja schön wenn ich wenigsten ein TÜV-Bericht in der Hand hätte, bei dem die Räder schon eingetragen sind;-)

Hatte mal Karbonfolie von InPro, das war ein Teufelszeug. Ein wenig warm gemacht und man konnte es überall anpassen. Denke das die Aktion an den Türleisten ist eine gute Alternative gegenüber den Chromleisten.

Gibt es irgendwo etwas was mir Bescheinigt das, dass Fahrwerk die Lasten von anderen Rädern ausählt?

Wenn der Prüfer dir die Felgen auf dein Lupo 3L eingetragen hat, wirst du beim A2 1,2 TDI auch keine Probleme haben. Dann halt mit Sonderabnahme laut §21 ca. 80€.

Sieht alles ganz schick aus, grosses Lob!!! Wie wäre es die Leisten an der Tür mit Chromfolie zu bekleben und dazu noch die Spiegelkappen. Denke mal die Ansicht wäre unterbrochen und der Kleine würde nicht so hoch wirken. So wie bei den S Modellen.

Bei meinen Kleinen mit dem jetzt 195/45r16 macht das ESP keinerlei Probleme, das Auto läuft wie auf Schienen. Auch das mit dem Spurrillen hat sich mit der neuen Bereifung erledigt. Hatte mit der jetzigen Bereifung nur Probleme im rechten hinteren Radkasten, die ich aber mit Spurverbreiterung (5mm) behoben habe. Die Reifen Uniroyal sind ca. so breit wie 205, also deutlich breiter. Wollte die Bereifung abnehmen lassen dabei stellte der Prüfer fest das der 1,2 ganz andere Radlasten als der 1,4 aufweist. Weis jemand ob ich irgendwo ein Nachweis bekomme ob das Fahrwerk für diese Radlasten ausgelegt ist?

Hallo! Ich habe ein Problem mit meinen A2.Bzw. Open Sky Dach.Habe mein A2 am 1.08.03 gekauft und habe eine Gebrauchtwagengarantie bis 11.03 bekommen und danach eine audi life car Plus garantie bis 11.04.Habe nun meine Laufschienen des A2 wechseln lassen da diese defekt waren (Dach ging nur noch schlecht auf).Der Händler sagte das hätte 1500 € gekostet und es würde mich ca. 150€(Händler sagte ca. 10% Eigenanteil) kosten wegen life car plus garantie.Kann ich darauf pochen das das Auto erst ein Jahr in meinen Besitz ist?Oder muß ich den Betrag bezahlen? Wenn jemand eine Antwort weis wäre ich sehr dankbar!

Meiner hat 90000km runter. Würde ja alles auf Kulanz bekommen(sogar neues Getriebe). Die Leute haben aber keinen Plan was sie erneuern sollen. Das mit dem 5. hat ja vorher funktioniert. Bevor er in die Werkstatt kam.

Das ist mir auch schon aufgefallen. Wenn ich lange Autobahn fahre dann braucht er in der Stadt schon etwas länger um den nächsten Gang zu finden.

Habe mein Kleinen vor 14 Tagen zum Freundlichen gebracht. Mit dem Problem das die Schalteinheit am Getriebe undicht ist. Ein paar Tage später ruft mich der Meister an und meinte das der 5. Gang nicht mehr rein geht. Stand vor 2 Wochen. Mein Freundlicher hat sich schon direkt mit Audi in verbindung gesetzt. Bis jetzt noch keinen Erfolg!! Nur die Antwort, das der Fehler bekannt sei. Kann Jemand dazu was sagen??

Habe bei meinen 1,2er 195/40r16 von Dunlop drauf. Mit 6,5x16 et 45. Sollen aber auch 7x17et40 passen. Hat mein Tuner versichert.

Habe bei CFC passgenaue Klebefolie gefunden. Sieht dann bestimmt nicht aufgesetzt aus, aber ob das hält??

Habe mal gesehen das der Polo 9n oben ein Ablagefach hat. vielleicht wäre das die Lösung des Problems