Audi_Freund

Die 40PS sind schon okay, die 85PS mit dem Chip und den Sportluftfilter sind besser

Gibt es auch Lederschonbezüge in der Farbe beige 8)

Lösche doch mal den Fehlerspeicher. Die aktuellen Fehler müssten doch dann wieder da stehen.

P.S. Die Tecnic Felge von RH sieht so ähnlich aus und hat ET40, 5mm weniger. Beim Reifen weis ich nicht so genau. Habe bei meiner Felge 6,5x16 auch schon einen 195/40r16 drauf gehabt. Das waren da schon 5mm von Felgenhorn bis zum Profil. Habe noch ein Rad davon als Ersatz. Schicke dir dann die Fotos per Mail. Das passt schon!

Wie weit steht denn die Felge über? Die BBS Felge hat doch bestimmt eine ET35, dann muß man noch dazu sehen das der 195 schmaler ist als die Felge. Es muß ja nur das Reifenprofil abgedeckt sein. Die Felge steht dann über 8) Habe das bei unseren Tuner(Riechert Racing) vermessen lassen und dafür 30€ gelöhnt. Da wird er mit doch kein sch.... erzählen. Zumal er mir ja schon Felgen und Räder bestellen wollte. Wäre ja peinlich für Ihn, wenn es nicht passen würde. Er ist sehr bekannt in der Szene!

Wenn der Anlasser schon dreht, muß er ja von der Elektronik schon freigeben worden sein Mit der Kuplung hatte ich auch schon. Mein Getriebe war undicht und hat die Kuplung gesaut. Am Ende, neues Getriebe und alte Kuplung. Die Kuplung müßte doch weniger beansprucht werden als beim Schalter. Da passiert es doch öfters mal das man die Kuplung an der Ampel schleifen lässt 8)

Wie schnell läuft dein Kleiner jetzt noch? MFG

Hatte mir das auch schon überlegt, war mir aber zu kostenintensiv. Wollte nur hinten andere Radläufe. Kam am Ende auf fast 300€ ohne Lack. Das ganze mit RH Tecnic vorne 7x17(195/40r17) und hinten 8 o. 8,5x17(215/35r17). Naja träumen darf Mann doch

Wird das Lenkrad mit Schaltwippen überhaupt vom Steuergerät des 1,2er erkannt? Nicht das es das gleiche ist wie mit der GRA. Das man das nicht freischalten kann.

Ich sag mal so, die 40er höhe ist der prozentuale Anteil von der breite. Wenn du also einen Reifen mit 195er breite hast ist der Reifen noch flacher. Das Ansprechverhalten vom 1,2er Fahrewerk ist auch nicht zu vergleichen mit dem des 1,4er. Zudem ist auch die warscheinlichkeit gross, das die Felgen durch den flachen Reifen schaden nehmen. Zudem trägt der Prüfer die Räder auch nur ein wenn die Freigängigkeit gegeben ist.

Beim 1,2er gibt es doch nur die SpaltN Tabletten. Sind auch noch nicht mit der Bereifung eingetragen.

Habe auch andere Räder auf meinen 1,2er drauf aber mein ESP hat mir noch nie Probleme gemacht. Wußte garnicht mehr das ich sowas habe, bis ich Gestern eine Kurve etwas schnell genommen habe Alles Perfekt!!

Ich denke mal die gibt es aus guten Grund nicht mit ABE. Da freigängigkeit Geprüft werden muß. Demzufolge nußt du 100pro zum TÜV

Ich denke mal das die Rohre dicker sind beim FSI. Weis ich aber nicht genau.

Danke dimahl, am besten würde mir ja ein einziges eckiges Rohr gefallen. Das runde Rohr past nicht so recht zu der Ansicht.

Von 3,6 bis 5,8 Liter

Das mit dem Verbrauch liegt daran das dein Radumfang kleiner ist als mit dem 175er. Schau http://www.vw-page.at/pages/trickkiste_reifenrechner.php

Mit Chip ist es weniger geworden. Finde die Schaltzeiten sind auch kürzer. Vielleicht kennt sich ja wer damit aus. Bin sonst auch sehr zufrieden mit meinen Kleinen.

Also wenn man beschleunigt und die Automatik schaltet, kommt es mir so vor als ob er wärend der Zeit den Motor abbremmst. Wie bei der Motorbremse.

Chip ist nur im Normalen Modus aktiv. MFG

Bin jetzt 40.000Km mit dem Chip gefahren. Habe 121.000Km runter. Neues Getriebe habe ich gerade bekommen, lag aber nicht am Chip. Schaltung hat mir schon immer Probleme gemacht. Hast du das auch, das dein Motor regelrecht Abbremst wenn er schaltet?

Wo bekommt man denn eine dezente Auspuffblende her, die auf das abgeknickte Rohr passt?

Mußt du mal schauen unter http://www.skn-tuning.de. Bis jetzt 0 Probleme. Fahre schon 40.000Km mit rum. Jetzt habe ich 121.000 auf den Tacho. Leichter Ölverbrauch 20.000Km 1/2Liter.

Kann man nicht irgendwie die Polster abziehen und in der Waschmachine reinigen? Das würde wenigstens ein optimales Ergebnis bringen.

Hi Mütze, war heute bi meinen SKN Mann in Magdeburg. Da wir heute den Chip erstmal auf Serie und dann wieder mit mit Leistungssteigerung umprogrammiert haben kann ich dir versichern das es ein unterschied wie Tag und Nacht ist. Mein Kleiner läuft mit Chip etwas über 200km/h. Habe aber halt nicht mehr die Serienbereifung. Das was den Chip hauptsächlich ausmacht ist der Anzug und der ist Brachial. Ob du den von Digitec, SkN, ABT oder was für Firmen auch immer. Die Kochen alle mit dem gleichen Wasser. Wichtig ist, das du einen Ansprechpartner in der Nähe hast. MFG