Audi_Freund

Das er nicht mehr mit dem Auto weiter fahren durfte. Hat er dann an Ort und Stelle umgebaut.

Dann doch gleich einen S2 mit 1,8T und 200PS

Finde durch den quattro GmbH Styling-Paket wirken die Felgen kleiner, weil die Karosse bulliger aussieht. Ich würde mir für das Geld lieber schöne Felgen kaufen. Jeden seine Endscheidung!

Eigentlich sind das beim 5er doch Seitenmakierungsleuchten. Die diskusion hatte ein Kumpel schon mit den Grünen.

Ich schätze mal das es sich hier um Stahlfelgen handelt. Für Stahlfelgen gibt es meist keine Gutachten. Da ist es fast unmöglich, Sie eintragen zu lassen. Vielleicht findest du ja in dieser Dimension günstige Alufelgen. Technisch sehe ich keine Probleme! MFG

Hatte schon einen bei Ebay gesehen. MFG

Verschleißsatz, was beinhaltet der? MFG

Würde einen Ausfahrbaren Monitor nehmen, alleine schon vom Diebstahlschutz. Hätte auch keine Lust am Amaturenbrett für 500€ rum zu sägen. Dachte mir auch schon einen Deckenmonitor auf den Amaturenbrett zu bauen. Da muß man dann per Einstellung nur das Bild drehen. MFG

Das mit dem Radio ist ne gute Idee. Hätte einen ausfahrbaren TFT genommen und da wo jetzt dein Radio sitz reingebaut. So will ich es jedenfalls machen. DVD Radio habe ich ja schon

Habe weiße drin. Hatte auch erst blaue, die waren mir aber zu krass. Bin dann auch immer mit einen unguten Gefühl durch die Gegend rum gefahren.

Gut gemacht! Kannst du mal eine komplette Rückansicht machen, würde mal gerne sehen wie die 225er wirken. Vom welchen Hersteller sind die Reifen? Wirken ziemlich hoch.

Hi, wer macht denn sowas mit den Rückleuchten? MFG

Das ist ja ein Teufelskreis, alles was man macht bringt weniger Leistung

Hatte die Dinger schon mal bei ATU liegen gesehen. Muss auch bei FIS funktionieren. Stand was von einen Wiederstand drauf, außerdem würde sich ja sonst die Blinkfrequenz ändern. MFG

In den Leselampen sind bei mir Metallsockellampen 5W wie beim Standlicht drin. Keine Sofitten! Welche Pins am Stecker sind denn für Plus und Minus? MFG

Ich möchte mein Glühlampen der Innenraumbel. vo. re.+li. gegen Dioden tauschen. Die Dioden haben schon eine Metallfassung. Die funktionieren halt nicht da die Innenraumbel. falsch gepolt ist. MFG

Hatte mal einen Kaugummi mit dem Dampfreiniger endfernt. Ging auch sehr gut. MFG

Ingo hat recht, es würde höchstens was bringen den Lambdawert zu verändern. Weil regelung des Zündzeitpunktes und Einspritzbeginn. MFG

Probleme: Motor ging einfach aus,2.mal hat er wärend der Fahrt nicht mehr geschalten. Dann hat er garnicht mal einen gang eingelegt. Irgendwann hat dann das Getriebe seinen Dienst verweigert.

Ausser den Wahlhebel hat die Werkstatt bei meinen 1,2er alles gewechselt. Das schlimme ist, da stand noch ein A2 1,2 mit den gleichen Problemen. MFG

Habe das richtige Auto für euer vorhaben. Den Golf4 1,4 16V von mein Opa. Weis aber nicht ob sein Herzschrittmacher das mitmacht wenn er das Auto dann mal wieder fährt.

Das ist ja mein Problem. Die Dioden sind schon fertig gebaut, mit Metallsockel für die Fassungen der Innenraumbeleuchtung. Normalerweise ist doch bei den Fassungen das Gehäuse Masse und der unter Kontakt Strom. Nur bei meiner Innenraumbel. ist das genau anders rum. Also Gehäuse Strom und der untere Kontakt Masse. Die Dioden sind eigentlich für das Standlicht, kann daran nichts verändern bzw. die Dioden drehen. Muss irgendwie was an der Versorgung der Innenraumbel. ändern. MFG

Hey Mütze, jetzt übertreibst du aber! Meinst du das DSG Getriebe passt an den Motorblock? Hmm..

Dann könntest du ja glück haben, wenn es ein Poti ist. Eingang, Ausgang und die Masse. Die Masse fehlt dann beim Lenkrad. MFG

Wollte bei meiner Kugel Dioden mit Metallsockel nachrüsten. Wobei ich feststellen mußte das die Innenraumbeleuchtung genau falsch gepolt ist und die Dioden nicht funktionieren. Hat vielleicht jemand eine Ahnung wie ich die Innenraumbel. umpole. Vielleicht mit Schaltplan oder nur die Pinbelegung. Danke für eure Hilfe!