Norman

Bei mir ging erwartungsgemäß die Kraftstoffpumpe nach der Umstellung kaputt, für die ich bereits im Kofferraum einen Ersatz liegen hatte.

Ok, ein A2 wird es für mich nicht mehr. Weiter geht's hier:

Ich glaube fest daran, dass ein Polo/Golf mit EZ 2012 und 80.000 km mit hoher Wahrscheinlichkeit besser abschneidet, als ein A2 sieben Jahre älterer A2 mit 80.000 km. Diese Art der Zuverlässigkeit kaufe ich natürlich teurer ein. Das dürfte klar sein. So langsam qualifiziert sich dieser Thread wohl für die Plauderecke.

Ich möchte das ganze Auto kaufen. Beim Knallgastreibling miete ich ja auch nicht den Tank.

Danke für Euer Feedback. Das hat mich tatsächlich nochmal nachdenklich gemacht. Nach ein paar Nächten bin ich zu dem Schluss gekommen, dass ich ein Auto haben möchte, mit dem ich allenfalls mal an einer Werkstatt vorbei fahre und bin aus meiner Erfahrung der Überzeugung, dass der A2 ein gutes und mittlerweile auch wartungsintensives Auto ist. Er möchte halt gepflegt und repariert werden, was mir bisher ja auch Spaß machte. Meinen A2 habe ich als sehr teilehungrig empfunden. Der war also unterm Strich gar nicht so sparsam, wie anfangs mal gedacht und deutlich hungriger, als jedes Fahrzeug, was ich vor ihm hatte. Ich habe ihn heute morgen trotzdem nochmal gestreichelt, weil ich ihn nach 8 Jahren einfach mag und gar nicht weggeben will, wenn ich ihn mir so angucke. Da ich in erster Linie ein sparsames Auto möchte (30.000 km p.a. und Landstraße), schaue ich mir gerade recht gut ausgestattete Polo/Golf an.

Ich verstehe die Frage nicht.

Ich will mir morgen den hier mal ansehen. Optisch gefällt er mir. Ausstattungsmäßig bin ich eh nicht verwöhnt. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a2-1-4-tdi-90ps-garantie-scheckheft-tüv-neu-eur4-herborn/243602575.html Habt ihr irgendwelches Feedback für mich dazu?

Was soll ich noch sagen. Das Warten auf einen netten Prüfer hatte heute ein Ende. Nachdem ich wieder beim TÜV Bielefeld war, merkte der Prüfer, dass er selbst damals die Felgen abgenommen hatte. Da war er schon mal nicht mehr so skeptisch. Dann war er sich unsicher, welche Reifengröße als Referenz gilt, konnte das sich aber von seinem jüngeren Kollegen erklären lassen, dass bei kleineren Reifen der kleinsmögliche zählt und bei größeren Reifen der größtmögliche noch zugelassene Reifen. Dann scherzten sie noch kurz mit ihren 8%, bei der ein neues Abgasgutachten nötig wäre und dann hatte er auch wegen der 1,3% Abweichung keine Lust mehr auf eine Abnahmefahrt und hat mir die Reifen abgenommen. Naja, zumindest laut GPS habe ich noch mit den 185/60 R15 eine leichte Voreilung. Interessant ist noch, dass dort die Begutachtung nach §21 mit 50 EUR billiger war, als die "einfache Begutachtung" mit 75 EUR. Mein Dank für Rat und moralische Unterstützung geht an McFly, Christoph und chococross!

Dafür und wenn die das machen würden, wäre ich super dankbar! Dafür nehme ich mir dann einfach und gern Zeit.

Im Grunde bin ich nicht in der Gegend. Wenn ich die Aussicht auf eine Eintragung habe, dann fahre ich auch Kilometer dafür!

Cool. Wann und wo ist der Stammtisch? Oder Link?

Danke für die Einladung. Was möchtest du denn vorfühlen?

Wie ich das gerade in meinen Leben nicht gebrauchen kann! Wieder eine Absage. Jetzt fahre ich zur nächsten Stelle und lasse wenigstens die Reifen eintragen. Hoffentlich funktioniert wenigstens das.

Heute meinte der nächste Typ zu mir, dass nur die Reifengrößen eintragbar sind, die auch auf dem A3 mit der Felge freigegeben wären. In dem Falle also 185/65er und nich 60er. Morgen starte ich noch einen weiteren Versuch. Wir sind hier halt in Ostwestfalen. Da sind die Leute scheinbar nunmal so.

Das gibt Hoffnung. Danke. Ich habe nochmal eine andere Station angeschrieben.

Ich habe auf die A3 Telefonscheiben 8L0 601 025 E der Dimensionen 6J x 15 H2 ET38 Sportrac 5 Reifen von Vredestein gezogen mit 185 / 60 R 15. Die Traglastbescheinigung von Audi habe ich und die Reifenfreigabe von Vredestein für den A2. Die DEKRA schickt mich zum TÜV, weil sie das eigenen Angaben nicht abnehmen darf und der TÜV sagte mir gerade, das die Kombination ohne Impact Test nicht eingetragen werden kann. Grund: Es dürfen nur die Reifen gefahren werden, die auf dem A3 auf der Felge vorgesehen seien, also 185 / 65 R 15. Die wiederum wären auf meinem A2 zu groß. Also keine Eintragung. Jetzt stehe ich da und überleg mir, welche neue Felgen ich brauche.

Phoenix A2 möchte: helfen wo es geht benötigt: --- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, Milch, Kennzeichenhalter (bei Bedarf PN an mich) Nupi möchte: Service beim Silbernen machen (Ölwechsel, Zündkerzen und Luft & Pollenfilter wechseln, das OSS warten (ist seit Nov. zu).-- benötigt: VCDS zum Zurücksetzen der Serviceanzeige -- bringt mit: Zündspulenabzieher, div. Werkzeug, Rep.Unterlagen Norman möchte: Service beim Silbernen machen (Ölwechsel, Zündkerzen und Luft & Pollenfilter wechseln, Türfeststeller und Koppelstangen wechseln benötigt: WLAN bringt mit: Donuts, Hallenbeschallung ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..

Ist jetzt halt kein color storm, sondern ein color blizzard.

600.001 - 700.000 km 666.666 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 15.02.2016 ez 6/2002, 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, 1xagr-ventil, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft... 607.824 schimkus hans, 1.4tdi, 31.12.2014, ez 16.07.2001 600.766 arosar 1,4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 durch Hagel in Hannover 500.001 - 600.000 km 566.000 olisch 1,2 tdi 06.09.2014 ez 10.2002 getriebe, turbolader, Anlasser 560.027 katsegler 1.2 tdi, 18.08.2015 ez 10.2002 rip 28.06.2015 durch WoMo auf der A14, neuer s.u 520.011 dussel 1.2 tdi, 27.06.2016, ez 9/2002 Ø 3.3l/100 km 520.010 durnesss 1,4 tdi amf 08.08.2016 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000 505.500 audi-a2-3l 1,2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x anlasser, kaum ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin :-) 503.600 Mütze 1.2tdi 21.08.2016 ez 01.2003 - 3. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor (Bild) und er läuft und läuft und läuft 400.001 - 500.000 km 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002 456.128 nichtensegen, 1.4 tdi, 22.08.2014 ez 09/2001 440.000 HRD 1.4 tdi, 22.05.2016, EZ 06/2001, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung, div. Lenkkomponenten verschliessen. 426.783 nikopp, 1.2 tdi, 30.11.2015, ez 02/2002, Details 426.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 23.1.2016 ; ez 10/2003 ; Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu. 419.640 ger.win, 1.2 tdi 25.06.15, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km 400.000 querido, 1,4 tdi, 1xKupplung, 1x Batterie, 1xZylinderkopf schleifen;Ventile;Pumpedüse, 5,2l/100km, Bj. 11/2001 300.001 - 400.000 km 399.939 mifo 1,4tdi 19.08.2016 EZ 16.02.2006 391.000 Lupo_3l a2 1.2 tdi 3l x-tend.5.1.2016. Mein 391tkm neuwagen! Die eierlegende Wollmilchsau 390.000 katbruger 1,2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002 384.200 boris 1,2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x getriebe rip 380.692 Karat21 1.2 tdi 28.08.2016 ez 03/2002 380.691 hai2 1.4i 14.03.2016 ez 09/2000 <-- benziner!!! 380.265 duesenjaeger 1,2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 1xgs, 1x hp, 1x getriebe, 3,5 l/100km 376.729 bravy 05.02.16, EZ 20.04.2005, 1,4 TDI BHC 75 PS 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal kupplung getriebe turbo 350.350 karedig 1.4i 25.01.2015 EZ 11/2001 Checkheftgepflegt <-- Benziner! Ø5,8l Verbrauch 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten 349.000 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 09.12.2015, ez 03.02.2003 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/200 335.000 häfferlump, 1,2 tdi, 06.03.2016, EZ ? 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/2000 333.333 carlaron 1.2tdi 05.08.2013 ez 09.2001 325.000 A2driver22, 31.03.2016, 1.4 TDI (ATL), EZ 20.12.2004, (Turbo 66tkm, ab 250kkm: ZMS, Steuerk., PDI-Dichtringe, ca. 15tkm WW-Betrieb) 322.000 nme 1.4 TDI (AMF) 09.03.2016 ez 10.2002 Motor, Turbo, Getriebe und Kupplung immer noch original 318.000 bmichl, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh, KNZ, Druckspeicher 314.253 Fred_Wonz 1.4i ez 23.04.2003 Nach Koppelriemen riss läuft er wieder <- -Benziner! 311.000 katsegler 1.2 tdi 18.8.2015 ez 05/2002, der zweite A2 3L, der "Alte" s.o. 310.013 A2-s-line II; 28.08.2016; 1,4 TDI (AMF); EZ 11/2001 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs 300.900 hari 1,4 tdi 75ps 29.11.2014 ez 02/2005, 3x Bremsscheiben 1x Bremstrommeln 1x Stoßdämpfer hi. 1x G28 300.500 elch 1,4 19.05.2016 <- -Benziner! 300.200 j.p. 1.4 tdi (66kw) 06.01.2016 ez 06/2004 - anlasser, klimakompressor, 2x ZR, 2x bv, 1x bh, 1x rlh, Glasdach-Rahmen neu 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003 200.001 - 300.000 km 290.088 pinkisworld, 1.2tdi 25.10.15, ez 08/2001, Kupplung,Gangsteller,Hydraulikeinheit, 2xMotor,1xGetriebe, Aufhängung, Achse, ... zuviel 286.000 VikArt 1.2 tdi (D4) 24.08.2016, EZ 09/2004. Gekauft mit 273.000 km - (88.324 km Gangsteller und KNZ, 153.323 Spurstangen, 242.250 km Stoßdämpfer HA, sonst 1. Motor, 1.Getriebe, 1.Kupplung) 285.500 lutano, 1.2 tdi 25.4.15, ez 2/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit 281.000 norman, 1,4 aua (55 kw), 14.09.2016, ez 2000, war für mehr Geld in der Werkstatt, als es gekostet hat. <-- benziner!!! 274.444 ja²ck 1.4 Benziner (55kW), 14.02.2015, EZ 05/2002, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung <-- Benziner!!! 270.000 deichgraf63, 1.4i (AUA), 20.05.2016, EZ 04/2001<- -Benziner! 269.000 hubiaudi, 1.4 TDI, 19.11.2015, EZ 2001 264.000 Mehrschwein 1.2 TDI 30.8.2016 ez 2003; neues Getriebe bei ca. 150.000, Gangsteller, Radlager v., Wischermotor, Druckbehälter, 1 Antriebswelle, Tandempumpe, Koppelstangen x2 262.494 zinn2003, 1,2 TDI, 04/2016 EZ 08.2001 260.500 HellSoldier, 1.4TDI, 14.02.2015, EZ 2002 252.500 Audia5sport, 1.4 (AUA), 26.10.2015, EZ 07/01 <-- Benziner 250.250 A2-s-line I; 26.12.2015; 1,4 TDI (ATL); EZ 12/2003 246.822 Janihani 1.4 (AUA) 28.05.2016 ez. 08.2001 (ab jetzt als BBY+Automatik) 246.231 JackV 1.4tdi (BHC) 03.06.16 ez 01/2004 242.200 kleinweich 1,2 tdi 18.08.2015 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl 240.500 HellSoldier, 1.4i, BBY, 14.02.2016, EZ 06/2004 240.000 12november, 1.4 TDI, 12.04.16, EZ 2001 235.335 KH4181 1.6 FSI, 22.05.2016, EZ 2003 <-- Benziner!!! 225.666 Hauser, 1.4 TDI (66 kW/90 PS), 05.01.2016, EZ 04/2004 - 2. Motor (1. nach 6 Monaten (Neuwagen) defekt > Garantie), 1. Getriebe, 2. Kupplung (ob die wirklich neu musste? Bin mir da nicht so sicher...) 220.000 Eric1964 1.4 LPG 7-06-2015 EZ 01/2001 218.232 ZENTAC 1.4 TDI (66kW/90PS) 04.04.2016 erster Motor&Turbo 1xZR 1xZS 1xÖlkette 203.500 Metilj 1.4 TDI 66 KW / 90 PS ALT EZ 14.09.2004 Gekauft am 01.08.2015 mit 203500 km und gleich selber kleines Service gemacht mit : Öl+Filter, Luft Filter, Diesel Filter, Kohlenstoff Filter 200.950 Papahans, 1.4 AUA, 23.08.2016, ez 06/2001 200.053 blacky1.2 1.2 TDI am 23.9.2015, EZ 10/2002 150.001 - 200.000 km 190.000 A2driver22, 31.03.2016, 1.4 TDI (ATL), EZ 29.09.2005, (Zahnr., Steuerk. vorsorgl. getauscht) 189.000 Peter S., 24.06.2016, EZ 09.09.2002 186.950 Romulus BBY 25.10.2015 Zahnriemenschaden bei 165.786 EZ 07/2003 183.150 TGQ1 1.6 FSI BAD, 12.03.2015, ez 10/2002 <--- 1.6 FSI Benziner 181.650 PhilHannover, 1.6 FSI BAD, 07.06.2016, EZ 11/2002 <--- 1.6 FSI Benziner 177.000 bmichl 1,2er ez 09/2001 Fahrertür :-( , KNZ+Kupplung+FüHü+Druckspeicher 172.000 G aus W, 1.4 tdi (66 kw), am 08.01.2015, ez 11/2005 172.000 Tim2015 1.4 TDI (66kw) EZ5/2005 AGR Kühler, Fahrwerk Komplet gegen KW GF 169.000 mj_n98 1.4 tdi 31.12.15 ez 12/2004 168.043 Salvatore, 1.4i, 24.10.2015, EZ 05/2002 161.000 Audia5sport, 1.6 FSI, 15.01.2015, ez 07/2005 160.450 A2_Ponti 1.4i, 11.6.2015, ez 07/2000 100.001 - 150.000 km 144.444 Cooky_Dent 1,4 55kW 02.05.2016 EZ 11/2000 1x KSG, 2x Federn vorne, 1xZR 143.300 alubruder 1,4 tdi 66 kW 23.02.16, EZ 03/2004, 1x zr, fahrwerk kompl., sonst nur Kleinigkeiten 126.000 Tanzbär 1.4 Benziner, 22.01.2016, EZ 04/2005 124.800 Sepp FSI, 05.02.2016 2xThermostat, NOx-Sensor, Radlager vorne, Bremsen vorne 1x, hinten 2x (Scheiben&Beläge), Türfeststeller, Kältemittel, Y-Stück Kühlwasser 50.001 - 100.000 km 92.394 emissaer 1.4 Benz. 10.02.2016 EZ 24.03.2004 80.000 youngdriver 1.4 (BBY) am 26.12.2015 EZ **/200* 55.005 svenno 1.6 fsi 11.06.2016 ez 02/2003 50.015 kabe 1.4i 55kw 05.01.2016 ez 01/2004 0 - 50.000km 22.000 Artur 28kW nom. 55kW max. 03/2016 E-EZ 11/2014 <-- Elektroumbau! Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel) 2001 Oswald Salzburg-Paris-Salzburg 14. Juli 2012 (Wollte sehen obs geht.) 1817 mifo Lübeck - L'Escala (Costa Brava) 17.08.2011 17 Stunden 1600 lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012 1575 Karat21 ganz nah am Harz nach Trogir (HR) 19.08.2016 1500 lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013 1412 Karat21 Kapellskär (SE) - ganz nah am Harz in 16,5 Std. 03.03.2010 1360 durnesss plus 5stunden Getriebewechsel am 01.11.2010 1350 lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013 1306 durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013 1250 DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1200 fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012 1148 Peter S. Beckum nach Caorle (Italien) 1141 KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014 Tageskilometer (ohne Tankstopp) 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1087 DerWeißeA2, BS – M – L, ca. 12h, 22.06.2013, ohne Nippeltrick mit 34-Liter-Tank

Nach langer Abwesenheit melde ich mich mal wieder hier. Ich habe mir kürzlich eine dunkle Silberfolie bestellt und mal einfach angefangen, die Radabdeckungen zu folieren. Beim ersten Kontakt der Folie mit der Karosserie dachte ich:"Oh, das wir nix!". Zwei Stunden später dann war ich überzeugt, die Zierleisten dürfen auch noch. Hier das Ergebnis.

Da probiere ich es mal. Auf solch einen Tipp hatte ich gehofft! Danke!

Weißt du noch, wie der Preis damals war?

Ja, tut er. Mir sind die Kosten dafür trotzdem nicht egal.

Ich bin mir sicher, dass sich das auch lackieren ließe. Ich frage mich, ob ein Ersatzteil oder der Lackierer günstiger wäre.

Moin, wenn ich schon mal auf der Fahrt in die Werkstatt bin, kann auch gleich mal die Radlaufverkleidung dran glauben ... dachte sich der nette Opelfahrer. Jetzt suche ich eine in Lichtsilber lackierte Radabdeckung für hinten rechts. Ich denke, es ist die Teilenummer 8Z0853818 und werde im Internet einfach nicht fündig. LRP hat leider nur einen in blau. Kennt ihr noch weitere Verwerter, die Ersatzteile auch verschicken?