-
Gesamte Inhalte
5.951 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von Durnesss
-
-
Nimm doch den Kleinanzeigenpreis und schalte frei.
Habe schon gezuckt kann aber das Risiko nicht abschätzen…
- 1
-
Hab Finnlines mal angeschrieben, sie wissen noch nicht wann die Preise 2024 rauskommen. Na denn.
-
Schade, war schön da.....
- 1
-
Ey, nix verraten.
-
Moderator:
Alle alten Einträge vor 2020 ohne Aktualisierung und unter 300000km entfernt
800.001 - 900.000 km
-
835.696 Schimkus Hans, 1.4tdi, 16.07.2021, ez 16.07.2001
700.001 - 800.000 km
-
700.007 durnesss 1.4 tdi (AMF) 10.7.2023 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000
600.001 - 700.000 km
-
666.666 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 15.02.2016 ez 6/2002, 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, 1xagr-ventil, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft...
-
620.000 Totzi 1.2 TDI 1.8.2023 ez 3.2002 1. Getriebe, 1. Kupplung, 1. Führungshülse!!
-
600.766 arosar 1.4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 durch Hagel in Hannover
500.001 - 600.000 km
-
595.222 Mütze 1.2tdi 25.10.2018 ez 01.2003 - 3. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor , 1x Hydrostößel und Nockenwelle Feb.2018, VERKAUFT - ein toller Wagen war es!
-
566.000 olisch 1.2 tdi 06.09.2014 ez 10.2002 getriebe, turbolader, Anlasser
-
560.027 katsegler 1.2tdi (ANY), 18.08.2015 ez 10.2002 rip 28.06.2015 durch WoMo auf der A14, neuer s.u
-
550.376 dussel 1.2 tdi, 03.07.2017, ez 9/2002 Ø 3.3l/100 km
-
549.016 duesenjaeger 1.2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 3xgs, 1x hp, 2x getriebe, 3,5 l/100km
-
520.000 sparen 1.2 tdi ez ??? 29.10.2020
-
517.020 Fred_Wonz 1.4i EZ: 23.04.2003 Nach Koppelriemenriss läuft er wieder <- -Benziner!
-
515.000 a2b2 1.2 tdi, 12.12.2019 ez 4.2001 2. Getriebe, 2. Kupplung, 2.Gangsteller, Ø 3.3l/100 km
-
510.000 Lupo_3l 1.2 TDI 5.2023. X-Tend. 1. Turbo, 1.Motor, Chip auf 95PS 200km/h+
-
507.600 axels 1.4 tdi (55kw) 16.03.2021 ez 2001 1xZKD, 1 x Antriebswelle
-
505.500 audi-a2-3l 1.2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x Anlasser, kaum Ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin ?
-
503.751 Karat21 1.2 tdi 28.07.2022 ez 03/2002 "Chamäleons"
-
501.581 HAI2 1.4i 16.07.2022 EZ 09/2000 <-- Benziner!
-
500.058 Al2 1.2tdi 17.12.2021, EZ 12/2001, Handschalter + GRA + Bilstein B4/B3 + DPF HJS minus Klima
400.001-500.00 km
-
470.500 karedig 1.4i 08.03.2021 EZ 11/2001 Checkheftgepflegt <-- Benziner! div. Reparaturen bzw. Austausch von Verschleißteilen, Ziel 555.555
-
465.141 nikopp, 1.2 tdi, 02.08.2022, ez 02/2002, Details
-
465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002
-
456.128 nichtensegen, 1.4 tdi, 22.08.2014 ez 09/2001
-
451.000 Apissimus 1,4 TDI BHC 3.8.22 EZ 7/2003, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung
-
449.100 Laberle 1.2tdi, 5.9.2019, EZ 06/2003
-
446.207 mifo 1.4tdi 15.08.2017 EZ 16.02.2006
-
440.000 HRD 1.4 tdi, 22.05.2016, EZ 06/2001, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung, div. Lenkkomponenten verschlissen.
-
437.000 Asko 1.4 16V, 09.03.2023, EZ 10/2000, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung. AUA <-- Benziner! (LPG seit 280.000 km)
-
428.500 ha2o 17.10.2020 1.4 TDI EZ 10/2004 1. Motor, Turbo, Generator, Getriebe, Kupplung; neu: diverse Fahrwerks- und Lenkungsteile, Brems- und Kraftstoffleitungen, Handbremsseile, Auspuffreparatur, 2. Batterie seit 2015. 3. Frontscheibe, 3. Türband
-
426.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 23.1.2016 ; ez 10/2003 ; Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu.
-
424.000 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 04.02.2020, ez 03.02.2003, Motor, Getriebe, Kupplung, Turbo, Auspuff: alles original
-
419.640 ger.win, 1.2 tdi 25.06.15, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km
-
412.504 hari 1.4 tdi 75ps 19.04.2018 ez 02/2005, 19.04.2018 der VW Umweltprämie geopfert
-
411.680 Juckel 1.4tdi ATL BJ2004 nach Audi der zweite Besitzer
-
409.300 axels 1.2 tdi 16.03.2021 ez 2001
-
400.400 Robin, 1.4tdi 28.02.2020 ez 06/2001 (ab 300.000km ebay Austauschmotor mit 71.000km und neue Kupplung)
-
400.372 goerdi 1.4 tdi AMF 17.11.2019 EZ 21.08.2001, PD-Dichtungen, Handbremsseile, Verschleißteile
-
400.000 querido, 1.4 tdi, 1xKupplung, 1x Batterie, 1xZylinderkopf schleifen;Ventile;Pumpedüse, 5,2l/100km, Bj. 11/2001
300.001 - 400.000 km
-
390.000 katbruger 1.2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002
-
384.200 boris 1.2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x Getriebe rip
-
376.729 bravy 1.4 tdi BHC 05.02.16, EZ 20.04.2005
-
364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal Kupplung Getriebe Turbo
-
360.000 deichgraf63 1.4, 29.11.2022, EZ 04/2001, diverse Reparaturen, Getriebereparatur, Kupplung bei 308 TKM, AUA --> Benziner!
-
358.000 Karlsruhe 1.4tdi, 31.01.2022
-
356.000 Hari111, 1.4tdi AMF 27.11.18; ez 12/2001
-
353.000 Azwole 1.4 tdi (ATL) 01.05.2022, ez 11.2004, ATM mit Turbo bei 70tkm, OSS überholt, 6-Gang Getriebe bei 300tkm, 2. Turbo bei 350tkm,
-
350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten
-
340.000 A2driver22, 1.4 TDI (ATL), 09.02.2017 EZ 20.12.2004, (Turbo 66tkm, ab 250kkm: ZMS, Steuerk., PDI-Dichtringe, ca. 15tkm WW-Betrieb sowie Verschleißteile)
-
338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/200
-
335.800 killcookandgrill 1,4 AUA 28.07.2022 EZ 2001normale Rep. nach Bedarf alle 2 J. komplette techn. Aufarbeitung keine großen Störungen noch nie liegen geblieben
-
335.000 häfferlump, 1.2 tdi, 06.03.2016, EZ ?
-
334.000 lepeter ATL, 90 PS, TDi, EZ 11.05; bei mir seit 2007; Ø 5.2 l/100km über alles (Schweizer AB, Deutsche AB, Dachbox, Überland, etc.)
-
333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/2000
-
333.333 carlaron 1.2tdi 05.08.2013 ez 09.2001 -> RIP 4.12.2016 ~392Tkm
-
333.333 j.p. 1.4 tdi (66kw) 15.02.2018 ez 06/2004 - Anlasser, Klimakompressor, 2x ZR, 3x bv, 2x bh, 1x rlh, Glasdach-Rahmen neu, Generator
-
333.333 fleischmo 1.4 TDI(AMF) 23.02.2023, EZ 09/2002: gekauft 01/2018 mit 254.000km, keine großen Probleme oder Liegenbleiber in dieser Zeit
-
332.800 Evgeen 1.4 TDI 12.07.2012, 02/2002
-
322.000 nme 1.4 TDI (AMF) 09.03.2016 ez 10.2002 Motor, Turbo, Getriebe und Kupplung immer noch original
-
320.000 AL2013 1.4 TDI (BHC), EZ 2004, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung (?)
-
318.000 ra9na, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh, KNZ, Druckspeicher
-
316.724 sisebas- 1,2 Tdi 3L, EZ 03/2003, 02.08.2021
-
311.000 katsegler 1.2 tdi 18.8.2015 ez 05/2002, der zweite A2 3L, der "Alte" s.o.
-
310.013 A2-s-line II; 1.4 TDI (AMF); 28.08.2016; EZ 11/2001
-
310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001
-
307.500 A2-Ammerland 1.4, 06.09.2019, EZ 08/03 - 1. Motor -1. Getriebe -1. Kupplung - Frontlenker + div. Kleinteile neu, 3. Windschutzscheibe <-- Benziner!
-
307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000
-
306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs
-
303.500 Tho, 1.4i AUA 06.02.17, ez 02/2002, Motor,Kupplung,diverse Federn uvm. <- -Benziner!
-
301.100 Papahans, 1.4 (AUA) 01.10.2020, ez 06/2001 <-- Benziner (Steht jetzt mit frischem TÜV und optimalem OSS zum Verkauf)
-
300.556 zinn2003 1.2 EZ 08.2001 übernommen 09/2009
-
300.500 elch 1.4 19.05.2016 <- -Benziner!
-
300.300 VikArt 1.2 tdi (D4) 12.03.2017, EZ 09/2004. Gekauft mit 273.000 km (88.324 Gangsteller und KNZ, 120.152 Bremstrommel, 120.400 Radlager VA, 122.000 AGR, 158.938 Ölsensor,170.809 Radlager HA, 182.233 Druckwandler, 254.280 Windschutzscheibe, 294.442 B4-Fahrwerk & Druckspeicher, insgesamt: 3x ZR)
-
300.033 frankt 1,4 TDI (BHC) 05.11.2018, EZ 12/03, erster Motor, erstes Getriebe, erste Kupplung
-
300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003
-
300.000 ANY-Fahrerin 1.2 TDI (ANY) 29.01.2021, EZ 03/2002: gekauft 10/2018 bei 217.447 km, (außer Wartung: Dreieckslenker, Magnetschalter, Stoßdämpfer hinten)
200.001 - 300.000 km
-
289.445 ZENTAC 1.4 TDi ATL 10.11.2022 EZ02/2003, 3x Motor, 2xTurbo, 2x Kupplung
-
284.100 Annette 1,6 FSI 2.10.2022 ez. 12.2003 1. Motor. 1.Kupplung eine neue Benzinhochdruckpumpe... Ex-Ingo Fahrzeug
-
278.001 Karat21 1.2 tdi 28.07.2022 ez 04/2003 "DieGrüneGlaskugel"
-
277.401 newmy, 1.2 TDI (ANY), 05.06.2020, EZ 08/2004
-
261.607 A2_Ponti 1.4 Benzin 25.05.2021 ez 10/2000 (1xKupplung, Lenkung überholt)
-
245.100 Ulrich 1,6 FSI 2.10.2022 16.4.2002 ez 2. Halter nach Audi. erster Motor , erstes Getriebe, erster Endtopf..2.Lichtmaschine. 3.Batterie..mehrere Zündspulen.. Proboost seit ¾ Jahr
-
244.500
Karat211.2 tdi 10.01.2020 ez 10/2002 Blacky -
237.000 G aus W 1.4 (ATL) 02.08.2021, EZ 2005
-
228.000 75-PS-pro-Tonne 1.4 (BBY) 04.02.2020, EZ 06/2002, gekauft 12/2016, ST-X, Radlager 2x, Benzinfilter, Ölabscheider, Saugrohrdrucksensor <-- Benziner
-
209.657 SG850 1.4 (BBY) 04.08.2020, EZ 07/2003 <-- Benziner
100.001 - 200.000 km
-
192.000 G1N70N1C 1.4 (AMF) 31.10.2022 EZ 07/2002 1. Motor -1. Getriebe -1. Kupplung 1.Batterie ST-X, 2x ZR, DPF
-
180.000 Cooky_Dent 1.4 (AUA) 04.04.2022 EZ 11/2000 KSG, 2x Federn vorne, ZR, NW-Sensor, KW-Dichtung, Lambdasonde, NW-Dichtring
-
132.000 bmichl 1,4 Benzin (AUA) 10.2.2021, EZ 08/2000
1 - 100.000 km
-
40.500 Sebastian_fsi_07_2005 (BAD) 25.11.2019 EZ: 07/2005
Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel)
-
4212 ZENTAC Koblenz - Iași, Rumänien - Koblenz 25.02.2022 62h - Evakuierung 3 Personen aus Odessa/Ukraine
-
2410 killcookandgrill Ostercappeln → Varna, Bulgarien 25.07.2013 28h D-A-HU-SRB-BG
-
2055 Audi 80 CC Nürnberg - Barajas de Melo (Spanien) 13.08.2004 ca. 30h über Frankreich auf Bundesstraßen
-
2001 Oswald Salzburg-Paris-Salzburg 14. Juli 2012 (Wollte sehen obs geht.)
-
1817 mifo Lübeck - L'Escala (Costa Brava) 17.08.2011 17 Stunden
-
1600 lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012
-
1575 Karat21 ganz nah am Harz nach Trogir (HR) 19.08.2016
-
1505 ndavid Budapest-Passau-Puttgarden,14h (31.01.2014) Weg nach Oulu, Finnland.
-
1500 lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013
-
1412 Karat21 Kapellskär (SE) - ganz nah am Harz in 16,5 Std. 03.03.2010
-
1360 durnesss Bentheim-Ingolstadt-Bentheim plus 5Stunden Getriebewechsel am 01.11.2010
-
1355 Karat21 ganz nah am Harz nach Zadar (HR) 06.05.2017
-
1350 lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013
-
1306 durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013
-
1250 DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014
-
1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014
-
1200 fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012
-
1190 Abi2004 Recklinghausen - Wien - Púchov (Slowakei) mit 1,6 FSI am 04.09.2016
-
1180 durnesss Bentheim-Chemnitz-Bentheim am 29.03.17
-
1148 Peter S. Beckum nach Caorle (Italien)
-
1141 KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014
Tageskilometer (ohne Tankstop)
-
1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014
-
1145 Laberle von Hameln nach Cordemais (F)
-
1111 G aus W mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,5 beim ATL, 38,5 l getankt, d.h. da wären noch mal 100 km drin gewesen
-
1087 DerWeißeA2, BS – M – L, ca. 12h, 22.06.2013, ohne Nippeltrick mit 34-Liter-Tank
- 1
-
-
Hat Andreas nicht einen roten, achnee, der ist ja grün...
- 2
-
Höchstwahrscheinlich doch mit einem Beifahrer, Sohnemann Lukas ist angefixt.
Also diesmal starkes Interesse an einer geteilten Kabine. Zwinkerzwinker zu Uwe, Whisky-Suite muss nicht, macht doch bestimmt wieder Andresas
(Buchungen sind weiterhin nur bis zum 17.12.23 möglich, keine Ahnung wann Finnlines aktualisiert)
(favorisierte Rückreise über Stockholm mit einer Übernachtung Di/Mi, aber noch nix fix))
- A2magica
- seinelektriker
- durnesss + TheHebel97
- AL2013 + ?
- karlchen
.
-
Ladeleistung ist aber kW, nicht kWh.
- 1
-
Wenn der Hobel einen Einschlag auf die Räder hatte ist ein krummes Radlagergehäuse nix ungewöhnliches.
Selber schon gehabt.
-
Bei meinem amf sind die Gusslenker 23 Jahre alt und haben ~700000km gelaufen.
Habe vor 2 Wochen die Manschetten erneuert, das wars.
Also Blechlenker durch Guslenker ersetzen und das Thema abhaken.
-
DAF55 war das erste Auto meiner Frau, 1985 bekommen, MJ irgendwas in den 70ern,
Flott in der Stadt und mit rotem Kunstlederplastiksitzen.
-
Sehr löblich dass sich jemand um Ersatz für die schon länger nicht meht lieferbaren Originalschienen bemüht.
Ohne eine Diskussion anstoßen zu wollen muss man aber im Hinterkopf behalten dass Nachbauten nicht legal sind.
-
-
Nein, wird er nicht.
Mit Stellglieddiagnose geht es.
-
Die aktuellen Preise kommen erst später
-
Ich werde wohl alleine mitfahren, mein Schatz bekommt keinen Urlaub.....
Also diesmal starkes Interesse an einer geteilten Kabine.
(Buchungen sind immo nur bis zum 17.12.23 möglich)
- A2magica
- seinelektriker
- durnesss
- AL2013 + ?
- karlchen
.
-
Gebrauchtteil einbauen.
Das werden die im Glaspalast aber nicht wollen. Oder steht er in einer freien?
-
Wirtschaftlicher Totalschaden ist fast alles oberhalb Bagatellschaden.
Hab das Thema zweimal durch, Kanickel zentral vorne, "Totalschaden" ( Stoßstange, Nebler, Blenden )
und Haftpflichtschaden vorne links ( Stoßstange, Kotflügel, Stoßdämpfer, Radlagergehäuse, Bremssattelhalter, Spurstange...), war trotz Anwalt zäh.
Beidesmal war ein Restwert <1000€ bei einem Wiederbeschaffungswert ~1600€ das Thema
trotz umfangreicher, nicht wiederholbarer und genau dokumentierter abgenommener Umbauten.
Spar dir das Geld und fahr vorsichtig.
-
Schaltseile schon mal eingestellt?
Verschlissene Schaltwelle hatte ich auch schon, Wassereintritt ins Getriebe mit Bildung einer stinkenden Wasser-Öl-Rost Emulsion.
Getriebe war nur sehr hakelig zu schalten, der Rücklichtsensor war auch halblebig verschmiert.
Habe das Getriebe gewechselt bei 275000
-
Zieh und stecke mal die Stecker von Temperaturklappe und Umluftklappe.
Bei meinem BHC haben sich die Fehler damit gegeben, Spontanheilung.
Wenn nicht haben die Potis einen Hau weg.
-
Kabelbrüche am Übergang Tür/A-Säule lassen sich beschissen reparieren.
1. sind fast immer mehrere Adern betroffen die im Extremfall schon länger vor sich hinschmoren.
2. Ist direkt in der A-Säule von aussen ein Stecker unter der Gummitülle, da ist kein Platz für frickeleien.
3. Der ganze Türkabelbaum ist eng umwickelt und incl. der Tüllen beschissen verlegt. Die ganze Tür muss auseinander. Incl. dem Blech.
=> Türkabelbaum ersetzen, ein Gebrauchtteil vorher genau die prüfen.
- 1
-
Nein, die ist nicht gemeint.
-
Ja, nein und Nein Danke.
-
Seit wann haben wir in Legden ein Klimagerät?
[1.4 TDI AMF] Motorschaden?
in Technik
Geschrieben
Rein damit, das 5w30 ist ein LL Öl.
Habe ich anfangs auch gefahren dann aber gewechselt zu 5W40 alle 15000.