flyingfuse

mm25788: Danke für das 3d-Modell. Bei mir ist die "Brücke" auch an einem Ende ausgerissen. Nachdem ich diese Ecke mit 2k-Kleber stabilisiert hatte, riss das Loch ein paar Tage später aus. Die Länge des Nagels ist sehr wichtig. Vorher stand er 4mm über, die Schublade ließ sich zwar schließen, aber nicht mehr öffnen. Das Labyrinth bewegte sich nicht mehr zurück in die Einrastposition, ich vermute der Nagel hat das Zurückfedern blockiert.

Stimmt! Bei mir lag auch so ein 30er Sortiment-Blister auch jahrelang bei mir in der Schublade Hoffentlich ändert sich da nicht mal die Zusammensetzung oder der Hersteller.... ;-)

Habe jetzt die alte Knopfzelle (Panasonic) durch eine von Procell ersetzt. Mal sehen, wie lange die hält - Hauptsache der Schlüssel geht wieder. Schade dass man nicht oft was von der Kapazität wie bei den aufladbaren Zellen erfährt. Da könnte sich die EU mal was einfallen lasssen. Selbstentladung ist natürlich auch noch ein Punkt...

Hallo zusammen, hat jemand einen Tipp für eine Knopfzelle für die FFB, die man nicht alle paar Jahre wechseln muss? Ich habe das Gefühl, dass die Lebensdauer der Zellen immer kürzer wird: Die erste Zelle ab Werk 10 Jahre....jetzt nur noch 3 Jahre?! Beim letzten Mal hatte ich schon Angst, dass das Komfortsteuergerät fällig ist, da ich dachte, die Zelle haste erst gewechselt. Nun ist es schon wieder so weit... Wie seht ihr das?

https://www.derstandard.at/story/3000000210573/diese-dinge-haben-schon-25-jahre-auf-dem-buckel?ref=rss ...etwas weiter runter scrollen. Meiner hat noch keine 25 Jahre aufm Buckel...aber längst schon volljährig ;-)

https://www.heise.de/meinung/Podcast-Griff-ins-Klo-Fahrzeuge-4998622.html Für mich wars definitiv kein "Griff ins Klo!"

Habe auch gerade den "großen" Wechsel hinter mir, da ein Schraubenkopf abgebrochen ist. Beim ist im Katalog 4,2 x 13 mm für die Schraube hinterlegt, in der Fassung ist aber 3,5 x 14 mm verbaut. (Ich wollte ja eigentlich nur mal schnell zwei Glühbirnen wechseln und habe auf Verdacht die Schrauben gleich mitbestellt)

Servus, das Problem habe ich seit ein paar Jahren auch wenns draussen kalt ist. Dann hört man auf allen vier Lautsprechern (Bose) ein Grundrauschen und das Summen der Lichtmaschine. Nach ein paar Minuten warmfahren hörts dann wieder auf. Ich habe jetzt mal den Verstärker abgeklemmt...ein Teil davon kommt aber wirklich unplugged vom Motorraum. *ggg* Manchmal ließt man auch, man solle den Verstärker von der Karosserie isolieren.

http://www.emhart.eu/wMaster/wGlobal/scripts/downloadDocument.php?document=/wAssets/Downloads/Documents/Brochures_Leaflets_Flyers/Tucker/SPR-Kompetenzen-DE.pdf Bild von der A2-Produktion auf der letzten Seite Webseite: http://www.emhart.eu/eu-de/produkte-leistungen/produkte-nach-kategorie/mechanischesfuegen-spr/SPR-geraete.php

https://www.heise.de/newsticker/meldung/Forscher-vernetzen-Bus-Bahn-und-Ampel-Test-in-Kassel-erfolgreich-4606454.html

Bin gerade im Supermarkt darübergestolpert: https://www.autobild.de/artikel/auto-bild-15-2019-1944688.html "Audi bringt den A2 zurück"