flyingfuse

Dann hätte er aber auch der Ordnung halber die Kodiermöglichkeit entfernen müssen.

Ich habe folgende Nachricht zurückbekommen: Ich habe gedacht, das Zimmer (H6) wäre dann komplett für 6 Personen?!?

so, ich mal mal das Zimmer voll: Zimmer H1 (2 Einzelbetten, 1 Etagenbett): Nachtaktiver Fr-So 2 Pers. + Kind. Zimmer H2 (2 Einzelbetten, 1 Etagenbett): Daniel Calibri Fr-So 2 Pers. Zimmer H3 (2 Einzelbetten, 1 Etagenbett): Bedalein Fr-So 2 Pers. + Kind Zimmer H3 (2 Einzelbetten, 1 Etagenbett): Fauchilein Fr-So 2 Pers. Zimmer H5 (2 Etagenbetten): Zimmer H6 (3 Etagenbetten): A2-s-line, Hirsetier, Romulus, Eric1965, Durnesss und flyingfuse, überwiegend Fr-So Zimmer H7 (3 Etagenbetten): Zimmer H8 (3 Etagenbetten): Fewo 1 (Doppelbett im Wohnschlafzimmer): Mamawutz Fr-So 2 Pers. Fewo 3 (Doppelbett im Wohnschlafzimmer): vebicon Fr-So 2 Pers. Fewo 4 (Doppelbett im Wohnschlafzimmer): Nupi Fr-So 2 Pers. Fewo 6 (Doppelbett im Wohnschlafzimmer): Nagah Fr-So 2 Pers. Fewo 2 (Doppelbett Wohnzimmer + Etagenbett Schlafzimmer): Audi-A5-Sport Fr-So 3 Pers. Fewo 5 (Doppelbett Wohnzimmer + Etagenbett Schlafzimmer): Istvan Fr-So 2 Pers + Kind Fewo 9 (Doppelbett Schlafzimmer + 2 Etagenbetten Schlafzimmer): Zi 7 (2 Etagenbetten): Zi 8 (1 Doppelbett + 2 Etagenbetten): Zelt:

Gibt es schon was Neues zu der Hardware? Ich mach mal mit der Interessensliste weiter: Tho A2-D2 - vorerst nur einen Kabelbaum für den a2 eisdieler 1.6FSI cmpbtb Carpinus andihandi magictack mak10 seinelektriker seinelektriker (zweites Device) ixylon123 AlMg3 durnesss Shadout ra9na Idler (je nach Endpreis ev. sogar 2 Stück) andihandi heavy-metal (*) LKV1967 jopo010 2x azwofsi jungera2ler Pyro_loe BigM Santaclaw Endo A2-s-line Artur Phoenix A2 1.2TDI-Fahrer flyingfuse (*) wenn man für den Einbau des Moduls im Geheimfach nicht die halbe Innenausstattung ausräumen muss und ein vorkonfektionierter Kabelbaum verfügbar ist

Ich mach mal mit, auch wenn ich keine Hoffnung mehr habe. Tausche auch gerne gegen die normalen Gitter. Kawa-Racer Bedalein HellSoldier Highlander72 (Farbe schwarz, wenn möglich) Pyro_loe (schwarz selbstv.) flyingfuse (schwarz)

heute früh um 8:15 Uhr: Wiederholung von "Meilensteine der Naturwissenschaft und Technik - Rudelf Diesel und der Dieselmotor" Meilensteine der Naturwissenschaft und Technik | ARTE Das Video funktioniert auf der arte-Seite bei mir nicht: 095 Rudolf Diesel und der Dieselmotor - YouTube

Leider hocke ich am Mittwoch schon wieder im Flieger

Bin ab 11. April für 12 Tage wieder im Land.

Auf die Schnelle zum Klimabedienteil: Die Tasten vom Klimabedienteil kannst du mittels Torx entfernen. Gibt es aber nicht einzeln zu kaufen. Threads sollte es zu diesem Thema genügend geben.

Zum Fehler Radiokommunikation: Im Kombiinstrument unter "Anpassung", Kanal 62, das Radio aus der Codierung entfernen. +00001 - Radio +00002 - Telefon +00004 - Navigation +00008 - Telematik

Habt ihr schon mal probiert, das KSG für ein paar Minuten stromlos zu machen (Sicherung ziehen)? Vielleicht klappts... PS.: funktioniert die K-Line der anderen Steuergeräte?

Hmm, bei mir is was dazwischengekommen. Vielleicht schau ich noch spontan vorbei.

Nagah: Plan: Bremsen vorne quietschen; Klappern Rücksitz(?) beseitigen Bringt mit: VAG COM für Arme, 1-20Nm Drehmomentschlüssel, Donuts, helfende Hände bräuchte Hilfe bei: Auto auf die Bühne lupfen Bedalein: Plan: Service Bringt mit: Spezi, VCDS, Werkzeug, Gynäkologen-Hände* bräuchte Hilfe bei: ?? *Zitat von Dieselzerstäuber A2driver22: Plan: Vergleich Fahrt-/ Getriebegeräusch "leichtes Singen/Surren" im 4.Gang 70 km bei wenig Last. (später/Sommer: Türfeststeller links, Bremsscheiben & Beläge HA) Bringt mit: ?? bräuchte Hilfe bei: Vergleichsgeräusch eines anderen A2 (ideal 66kw) RS655: Plan: Beifahrer bei Annalisa, da RS655 nicht betriebsbereit. Bringt mit: Butterbrezn bräuchte Hilfe bei: ?? Annalisa Plan: Türfeststeller tauschen, Stabilager erneuern Bringt mit: ?? bräuchte Hilfe bei: allem skfreerider01 Plan: MKL (Fehler auslesen & beheben), Airbag leuchtet (vermute Stecker unter dem Sitz ???) Bringt mit: Werkzeug, (Schweißgerät wenn nötig) bräuchte Hilfe bei: MKL & Airbag-Leuchte Scheibenkratzer Plan: Windgeräusche > 90 km/h untersuchen, Tempomat nachrüsten (CUM-CARTEC) Bringt mit: Werkzeug bräuchte Hilfe bei: beidem GenDog Plan: Zustand prüfen. Bringt mit: ?? bräuchte Hilfe bei: Zustand prüfen. Taucher Plan: Ventildeckeldichtung, Sitzheizung, Potentiometer Gangschaltung Bringt mit: VAG COM für Reiche @Nagah , gute Laune, was zum Essen bräuchte Hilfe bei: meinem A2 Spiradon Plan: diesmal Ölwechsel, Außenspiegel zerlegen (einfetten) Bringt mit: was man alles halt so braucht, oder auch nicht bräuchte Hilfe bei: Spiegel sicher zerlegen flyingfuse Plan: zuschauen, evtl. Schaltgetriebeöl wechseln, Scheibenwischer leichtgängiger machen, ... Bringt mit:A2 mit 66kW zum Vergleichen, VCDS bräuchte Hilfe bei:

bei mir gehts bis zum 23. Februar.

Bei mir gehts erst wieder ab Mitte Februar.

Ich habe mir das rns-e hauptsächlich wg. MP3-Unterstützung eingebaut.

Nach 100 km verabschiedete sich unter der Fahrt mein Gebläsemotor wieder. Durfte dann ohne Heizung bei 9 Grad nach hause fahren, zumindest ging die Sitzheizung. Habe heute den neuen eingebaut. Der Rotor ist wesentlich leichter zu bewegen, ich denke das Lager ist hinüber. Den rechten Luftausströmer auszubauen halte ich nur für bedingt sinnvoll, durch das Hinausziehen/Schieben brachen zwei Halteklammern ab und es gab mehrere kleine Schnittverletzungen an der Hand. Die kleine Schraube oben rechts habe ich mit einem Streifen Klebeband an der Sechskantnuß fixiert, man darf die Schraube nicht ganz festdrehen, damit man vorher noch das Klebeband wieder entfernen kann.

Nur den Motor. Schwankungen habe ich keine. Entweder der Motor bläst (je nach gewünschter Stufe), oder bläst gar nicht. km-Stand: 119.000

Bei mir ists nun so: Vor ein paar Wochen ging der Gebläsemotor einmal sporadisch nicht. Seit vorgestern geht der Motor gar nicht mehr. Die Balken am Klimabedienteil gehen nach ein paar Sekunden wieder auf 0 zurück. Der Eintrag im Fehlerspeicher ist der bekannte mit der Regeldifferenz. Ich habe gestern den Motor ausgebaut (die berühmte Schraube musste ich erst mal finden ). Ohne Motor messe ich am Stecker je nach Stufe 10,5V - 12V, die Balken verschwinden komischerweise nicht. Fehlerspeichereintrag ist der selbe. Mein Motor hat ca. 0,7 Ohm (soweit es die Messgenauigkeit noch hergibt), die Kohlebürsten sehen auch noch gut aus. Den Motor habe ich heute kurz direkt an die Batterie gehängt, läuft perfekt. Danach wieder an 3 Schrauben provisorisch zurückgebaut ...und funktioniert wieder! Großartig saubergemacht hatte ich ihn nicht, nur den Kohlestaub etwas abgesaugt. Wahrscheinlich werde ich mir aber trotzdem einen neuen Motor kaufen, da beim Testen die Kabelisolierung beschädigt wurde und die Kabel mit Isolierband nicht mehr von der Klammer gehalten werden. Außerdem wer weiß, wer langer der Motor ansonsten noch läuft ...

Sonst bekommst noch nen Verweis!

Ich habe von Fischer die mittlere Brillenablage unterm Lichtschalter hängen. fischer automotive systems - Brillenablagen Zur Montage ist eine Adapterplatte dabei, welche man mit Doppelklebeband an die passende Stelle hinklebt. An dieser Platte kann man das das Etui einhängen. Das ganze hab ich damals bei ATU für rund 30 DM gekauft, ich weiß nicht, ob es diese noch gibt. Vielleicht kann man die linke Brillenablage (ist sicherlich ein OEM-Teil) irgendwo im A2 integrieren.

Chorus I geht aber nicht, weil dieser keine CD-Wechsler-Steuerung hat.

Muss leider absagen. Vielleicht klappt es aber dann mit der 2. Großen Dolomiten Rundfahrt!

heut gehts leider ned, da Barthelmarkt!

Hab mich auch mal in Duudel eingetragen, komme dann einfach mal so zum vorbeischauen.