Ente
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Du solltest nur bedenken, dass das Zeug so montiert werden kann, dass sich da nicht unbedingt Glasfasern lösen und dir dann munter deinen Kuchen garnieren...
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Stein aufs Pedal
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Die Frage ist ja, ob die starken Vibrationen mit den ggf. zusätzlich verbauten Lenkgetriebelagern zusammenhängen.
Die haben ja viele mitbestellt.
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Ist die Ringheizung vielleicht von den Maßen her leicht anders als die alte und schwingt in der Aufhängung bis sie sich ausgedehnt hat?
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Um das Ganze mal zu einem Abschluss für alle anderen zu bringen habe ich eine Anleitung geschrieben. Sollte diese unverständlich sein oder Fehler aufweisen gebt mir bitte kurz eine Info, dann kann ich nachbessern
Gruß
Markus
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Wenn die Mechanik hängt, einfach die Klappe für die Rückleuchten entfernen und den Hebel von Hand runter drücken.
Dann ist die Klappe entriegelt.
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Freut mich auch dass das alles funktioniert hat
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Aber mal ein anderer Ansatz... du hast das Teil doch ausgewechselt.
Ist es ein Neuteil? So von wegen Garantie und so...
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Es ist wirklich genauso wie Klassikfan geschrieben hat.
Der Wechsel auf die 16mm Buchsen ist so simpel, den hab ich auf dem Hof mit dem Bordwagenheber und zwei Böckchen gemacht.
Aber gut.. ich bin auch noch in den wilden Zwanzigern
Die 16mm Gummis sitzen im übrigen so straff, dass sich mein Stabi auch ohne die erwähnten Schlauchschellen nicht aus seiner Position bewegt.
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Ich würde in eine andere Werkstatt fahren! Am besten eine kleine freie.
Der Materialkram kommt unter 50€! (Audi Preise) und eine Achsvermessung ist beim besten Willen nicht nötig!
Der Stabi ist die die Koppelstangen mit den Stoßdämpfern verbunden und diese Verbindung erfolgt über insgesammt 4 Kugelgelenke.
Die bei Vergölst wollen dich offensichtlich ausnehmen...
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Merke: Je länger die Aushärtung, umso besser der Kleber.
Kann ich so nicht stehen lassen. 2K Kleber härtet sehr schnell aus und hat durchaus eine sehr hohe Klebeleistung.
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Der verlinkte Artikel wrude auch am 2.6.2013 eingestellt. Seitdem wird sich einieges getan haben
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Die sieht man hier in Köln öfters. Fallen optisch quasi nicht auf, weil es halt die bekannten Vario Umbauten von UPS sind. Man hört halt nur nciht mehr den charakteristischen Dieselklang
An der Seite steht nur Elektrofahrzeug drauf und man hört die Teile nicht.
Hier in Köln haben die von UPS aber auch Elektrofahrzeuge die nicht auf dem Vario aufbauen im Einsatz.
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Laufen denn größere Leitungen im Spritzwassergefärdeten Bereich?
Leckströme wären dann durchaus denkbar. Gerade bei Streusalz.
Ich würde kleinere Leitungens eher aussschließen da diese über Sicherungen so gesichert sein müssten, dass die Spannung nicht in dem beschriebenen Maße einbrechen sollte.
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Ist vielleicht eine der zentralen Leitungen gequetscht?
Reduzierung Querschnitt --> erhöhung Spannungsfall --> Einbruch der Bordspannung.
Hast du die Spannung auch direkt an der Batterie gemessen?
Wie sehen die Anschlussklemmen /-Leitungen allgemein aus?
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Moin.
Hatte vor kurzem den gleichen Fehler. Bei mir war der Stecker am Leuchtmittel selbst leicht angeschmort und hatte keinen ordentlichen Kontakt mehr.
Habe den Stecker etwas zusammengedrückt. Seit dem ist wieder Ruhe.
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Schade..
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Wie sieht es denn mit dem ungenutzten aber sichtbaren Bereich der beiden Anzeigen aus?
Das Chorus hat ja das Tapedeck. Könnte sein, dass das nur eine breitere Blende hat.
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Das Problem an der Stelle dürfte sein, dass die Schraube imho ins Alu greift.
Gibt's dafür überhaupt Gewindereparatursätze?
Vielleicht Loctite?
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Ist meist nicht sonderlich ergiebig, transportiert flüssigkeit und hat kaum was auf der Brust.
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Danke danke!
Ich genieße auch, dass ich die 2 noch gerade so vorne dran hab
Werde mal schauen ob sich das vielleicht doch noch einrichten lässt.
Bin leider durch die Arbeit gebunden
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Kannst du ein Bild davon machen?
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Wirkt irgendwie schon ziemlich hoch. Wie ist das Seitenwindverhalten auf der Autobahn?
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Wenn ich es richtig mitbekommen hab, ist die Warnmeldung eh zweistufig.
Erst gelb (für zeitnah nachfüllen aber noch fahren können) und rot für "Stop! Ich will Öl!"
Aber da ich immer die 15.000km ohne Ölverluste/Warnmeldung schaffe kann ich dazu nichts festes sagen
"Hello Kitty" Radkappen aufm A2!
in Allgemein
Geschrieben
Moment!
Hier muss ich mal einschreiten...
Wenn ihr so wirklich unbedingt die Teddy-Felgen fahren wollt, die gibts auch in 5,5/ 14 ET35 mit 5x100'er Lochkreis für Polo und co.
Und das zum unschlagbaren Preis von 111,70€!!!
Na wer wird da nicht schwach?