Zum Inhalt springen

Ente

A2-Club Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.554
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von Ente

  1. Ich hab vor kurzem erst noch meinen LKW-Schein drangehängt. Mein Fahrlehrer meinte, es mitlerweile in Deutschland so ist, man müsse nur noch bei einem Führerschein "beweisen", dass man mit einem Schalthebel umgehen kann.

     

    Früher musste man jede Klasse mit Schaltung fahren um nicht die Ziffer in den Schein bekommt.

    Hier mal ein Link mit den Nummern.

  2. Wenn du den Wagen über Nacht stehen hast. Ist das Pedal dann fest oder weich? Sprich ist noch Unterdruck im System oder hat er Luft gezogen?

     

    edit:

    hab mir gerade mal dein Diagram angeguckt. Ist dieser kleine Druckabfall dierekt nach dem Beginn der Vollbremsung normal? Also der Punkt an dem die Räder schon blockieren.

    Würde es ja bei meinem Wagen mal testen aber der ist dank Federbruch derzeit "off the road"...

  3. Diese Notbremsleuchtesysteme kamen erst später, weiß nciht mehr wann, aber das wurde beim Passat vor ~6 Jahren als neuerung angepriesen.

     

    Wie verhält sich der BKV denn über Nacht?

    Wie sieht die Staubschutzmanschette aus? Ist die noch fest verbunden oder lose?

     

    Wie sähe es denn mit einer "manuellen ABS Vollbremsung" aus? hatten das beim ADAC Training mal gemacht. Einfach den Fuß wie beim Schlagzeug "pulsieren" lassen...

     

    Und bei Lampen wäre es ja ein Dauerfehler.

  4. Vielleicht ist während des Bremsvorgangs der Druck abgefallen. Ist der Bremskraftverstärker bei dem Wagen in Ordnung?

     

    Ich hatte das gleiche Fehlerbild bei meinem defekten BKV. Dabei wurde auch nichts hinterlegt, der Wagen ist in den Notmodus gegangen und ich hab auch dreimal Piepen und die Lichterorgel bekommen.

     

    Nach einem Neustart war dann immer alles weg. (Zumindest solange der BKV nicht ganz im Eimer war)

  5. Du findest den 1,4 Benziner schon zu laut :eek:...

     

    Meiner ist flüsterleise.. Quasi so leise, dass ich mit bewegen des Oberkörpers beim fahren den Unterschied der Windgeräusche zwischen Fahrer und Beifahrertür hören kann.

    Und das Radio muss ich auch nicht extra Lauter machen. Habe soagr GALA deaktiviert weil mir das zu Laut wurde..

     

    Ein guter Freund hat nen Polo Blue Motion, das ist wie Transit fahren. Und beim Diesel fühlte ich mich ähnlich…

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.