Silverstar

Danke für das eindeutige Votum, dass der A2 kein Kleinwagen ist. Hatte nichts anderes erwartet. Dass ihn auch so viele in der unteren Mittelklasse sehen, ist auch durchaus berechtigt.

Im Prinzip richtig, aber Autobild hatte mir ja schon in der letzten Antwort auf meine Email mitgeteilt, dass der A2 durchaus noch als Gebrauchtwagenreportage eingeplant ist. (@AudiRS2: Damit war dann auch meine Befürchtung begraben, dass die Emails im Mülleimer landen). Und diese Reportagen über diverse Gebrauchte gibt es ja in jeder Ausgabe. Könnte also bald kommen.

So eine Titel-Schlagzeile der letzten Autobild-Ausgabe. Alles schön und gut, aber mir als alter Querulant passt das natürlich wieder gar nicht, dass der A2 TDI nicht dabei auftaucht. Daher wieder ein Leserbrief:

Schon klar, aber da es inzwischen ja die Nische Minivans gibt, gehört er mittlerweile auch darein. Wenn es diese Nische nicht gäbe könnte man m.E. entweder sagen: "Eine Klasse für sich" oder: Golf-Klasse. Das zeigt schon die -damalige- Einstufung des A2 in die untere Mittelklasse durch den ADAC.

Klar ist viel Kurzstrecke negativ. Das gilt übrigens für jedes Auto, denn der Motor ist selten richtig warm geworden und automatisch ist der Verschleiß höher.

Die Preise auf der Audi-Homepage kann man leicht unterschreiten. Es gibt noch genügend Händler die A2s auf dem Hof haben. Von Kamps muss ich allerdings abraten (siehe vergangene Threads) Und: Der Händler muss das Auto schon da stehen haben. Als Zwischenhändler ist keiner dran interessiert.

Hallo René, interessant dass ihn mein erster Beitrag erstmal umgehauen hat und erst jetzt wieder etwas schreibt... Hast Du`s auch gemerkt? Das lässt tief blicken. Er meint es hätte eine persönliche Widmung gegeben. Die Bemerkung bezog sich allerdings auf das gelbe Colour Storm Modell und den damit zwangsläufig verbundenen schlechteren Wiederverkaufswert. Der Bezug war also das Auto, nicht er, daher auch nicht persönlich. Schon wieder daneben gelegen. So und nun wieder zum Thema: Noch was vergessen: Stimmt, erträglich wird`s hinten tatsächlich erst ab obere Mittelklasse. Aber deshalb sagte ich ja auch schon: Lieber ein ehrlicher 4-Sitzer als ein gemogelter 5-Sitzer...

Er ist ja der Meinung wenn man sich für ein Auto entschieden hat.... blabla. Aber da fängt es ja schon an. Bei der Entscheidung ("potentielle Eingrenzung") spielt der Eindruck, den die Medien vom A2 herstellen bereits eine tragende Rolle. Und zu der Preisgeschichte brauche ich nichts weiter zu sagen, das verhält sich wie die Aussage, wenn der A2 als quattro gekommen wäre, hätte man ihn als SUV eingestuft. Und der besagte Urlaub ist auch nur mit einem Kombi möglich. Darüber reden wir hier nicht. Schlechtes Beispiel halt. Deinen Eindruck könnte ich bestätigen, allerdings nur in nem Golf Plus.

Wäre mir persönlich zu teuer, denn: -Einzige Sonderausstattung: Open Sky+APS, Was ist BC ? -Sollte sauber sein -keine Inspektion -Auffallend wenige KM => viel Kurzstrecke ?! Na das will ich hoffen dass der vorne Fenster hat.

Also ich würde Dir zu keinem der beiden raten. Nimm lieber einen Facelift. Preislich ist da z.B. ein 2004er gar nicht mehr so weit von den 9995€ entfernt.

Nun ja, nehmen wir die Einteilung des ADAC zugrunde, der hat in der März-Ausgabe gezeigt, dass er Fahrzeuge durchaus in die richtige Klasse einsortieren kann: Es wurden die 100 kostengünstigsten Autos aufgelistet und es gab zu zehn Klassen je zehn Beispiele. Da landete der Scenic bei den Vans und der Modus bei den Minivans. Absolut richtig. Auch Meriva, Note, Toyota Yaris Verso und sogar der "Microvan" Agila wurden darin aufgeführt. Na also, ADAC, es geht doch !

So ist es! Die A2-Klasse, da kommen nur Autos mit fortschrittlicher Technik und eigenständigem Desig rein... Gut. Die Auswahl "Eine Klasse für sich" hätte ich auch noch anbieten sollen.

Schade. Eigentlich wollte ich eine ernsthafte und vernünftige Diskussion weiterführen. Aber bei den letzten Absätzen die Du schreibst ist das wohl nicht möglich. Ich sehe keinen Grund mich rechtfertigen zu müssen und andere sehen das sicher genauso. Du kannst Dein Popcorn also wieder einpacken.

@benakiba: Schon richtig, aber die Nachfrage wird nicht allein durch den Preis und die Anzahl der Angebote bestimmt. Ganz ohne Einfluss ist die ständige Unterschätzung des A2 nicht. @abbamaniac: Den Eindruck kann ich nicht teilen. Etwas breiter ja, aber zu dritt hinten wird schnell zur Qual...

Wenn es denn ginge und die Aktion nicht allzuviel kostet, würde ich das auch noch machen. Nur um im Falle des Falles auch mal 4 Leute mitnehmen zu können... Hatte schonmal hinten drei Leute sitzen. Vom Platz her etc. geht das wenn man nicht gerade von Berlin nach München fährt. Die Platzverhältnisse sind halt fast genauso eng wie bei den vielen anderen "gemogelten Fünfsitzern" (Den Golf kann man durchaus schon dazu zählen, denn bequem zu dritt auf Langstrecke hinten zu sitzen ist schier unmöglich). Unser A2 ist ja dagegen ein ehrlicher 4-Sitzer.

Hallo zusammen, aus gegebenem Anlass, dass behauptet wurde, der A2 sei so klein wie der Kleinstwagen VW Fox ( schönen Gruß an colour.storm18 ) hier nun die Frage an alle: In welche Fahrzeugklasse gehört eurer Meinung nach der A2 am ehesten? Vielen Dank im Voraus für die rege Teilnahme. Gruß Pierre

Sehr witzig, aber wohl nicht alles gelesen. Es geht nicht nur um den A2, sondern auch um die falsche Einstufung anderer Fahrzeuge, die sich auf A2-Ebene bewegen wie Meriva (Van ?), Beetle (untere Mittelklasse ?) etc. Wenn ichs mir recht überlege ist die Einstufung des A2 in die beim ADAC neu zu schaffende Klasse SUVs allerdings gar nicht so unrealistisch... Der ADAC steckt ja z.B. auch den 206cc in die Sportwagen-Klasse, so wie den SLK . Ja, das ist tatsächlich so.

Da kann ich mich nur anschließen.

OK, René. Allerdings muss der A2 und die anderen ja gar nicht in die untere Mittelklasse, sondern in eine neue Klasse der Minivans. Damit wäre alles gegessen.

Hi A2 driver, stimmt, muss nicht sein. Aber die Behauptung das der A2 so klein ist wie der Fox bringt mich auf die Palme und ich denke das geht einigen anderen auch so. @ erstens: keine Ursache. Hätte ne andere Frage stellen sollen. Dann wäre das auch mit dabei gewesen.

Danke für die Unterstützung Holger. Wer meint ein Fox sei genauso groß wie der A2 hat wirklich nicht die blasseste Ahnung. Dabei gibt es durchaus Homos, die etwas von Autos verstehen. Aber dieser hier nicht.

@erstens: Die Frage lautet allerdings, warum der ADAC in erster Linie kontaktiert würde. Da geht es nur um die Gründe. @ Herzlichen Dank für Deine Meinung. Die kann man ja sehr erst nehmen. Schau lieber mal bei abbamaniac, wie man hier etwas vernünftig schreibt. Übrigens ist Dein neues Auto wirklich toll. Wer bezahlt das denn? Mami oder Papi ? Wenn Du dem A2 schon abgeschworen hast, dann meld Dich im Golf-Forum an. Bye bye. @abbamaniac: stimmt schon, ich denke auch nicht das die falsche Einstufung einen großen Einfluss auf die Gebrauchtwagenpreise hat. Falls Du aber den A2 tatsächlich als Kleinwagen ansiehst, was sagst Du dann zu der Einstufung des Meriva als Van, des Beetle und der A-Klasse als untere Mittelklasse? Ich nehme an die sind dann genauso eindeutig Kleinwagen. Dann ist das OK.

Danke Herr Doktor. Das dürfte die Verteilung gut widerspiegeln.

Zu dem Thema auch ein neuer Schriftwechsel mit dem ADAC: Antwort ADAC: Meine Rückantwort:

Hallo zusammen, mache zu dem alten Thread aktuelle ADAC Pannenstatistik mal ein neues Thema auf. Auch in der aktuellen Pannenstatistik des ADAC gibt es wieder eine Menge falscher Einstufungen. Darunter auch wieder der A2, der als Kleinwagen geradezu deklassiert wird. Warum mich das stört? Die Einstufung des A2 in die kleine Klasse erweckt bei zukünftigen Gebrauchtwagenkäufern den Eindruck, dass es sich bei dem A2 "nur" um einen Kleinwagen handelt. Entsprechend wenig wird man bereit sein, dafür auszugeben, sprich die Gebrauchtwagenpreise werden gedrückt. Um das zu verhindern nochmals mein !Aufruf an Alle: Schreibt dem ADAC, dass die Einstufung des A2 in die kleine Klasse nicht korrekt ist ! Ziel: Bei der nächsten Pannenstatistik sollte es eine neue Klasse der Minivans geben in die auch der A2 gehört !