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michael_k

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Alle erstellten Inhalte von michael_k

  1. Hallo, das Thema "spritsparende Fahrweise" beim 1.4er Benziner wurde hier schon mal diskutiert, dort wurde gesagt man solle kräftig beschleunigen und möglichst schnell hochschalten, um Verluste an der Drosselklappe zu reduzieren. Bringt es auch etwas, Gänge zu überspringen? Ich brauche in der Stadt den 3. Gang zum Beispiel nur selten, könnte eigentlich gleich vom 2. in den 4. schalten. Dadurch dauert das Beschleunigen natürlich etwas länger. Bringt das wieder mehr Verluste? Gruß, Micha
  2. Hallo, gibt es hier jemanden, der aus eigener Erfahrung bestätigen kann, das man den Tankgeber vom A2 mittels OBD auslesen kann? Und noch eine Frage: Weiß jemand, wie der Bordcomputer den Momentanverbrauch ermittelt? Gibt es einen Kraftstoffdurchfluss-Sensor oder berechnet der das etwa aus dem Luftverbrauch und dem Lambda-Wert? Gruß, Micha
  3. michael_k

    Tankanzeige

    Okay, diskutiert mal hier schön weiter, ich mach dann mal nen neuen Thread auf, weil sonst keiner meine Fragen noch zu Gesicht bekommt, wenn er nicht den ganzen Thread durchscrollt. Gruß, Micha
  4. michael_k

    Tankanzeige

    Eine Software müsste sich mit dem ELM323-Modul leicht basteln lassen, da das Interface die Protokollansteuerung schon enthält. Man kann das Teil schon mit jedem einfachen Terminalprogramm testen, es versteht dann Kommandos wie z.B. ein serielles Modem. Wichtig wäre, sicher zu wissen, ob man an den Tankinhalt per OBD rankommt. Hat das jemand wirklich schon mal selbst probiert? Gruß, Micha
  5. michael_k

    Tankanzeige

    Hat jemand Erfahrungen im Auslesen der Tankanzeige mit OBD? Müsste das jedes Interface können?
  6. Ich war nicht beim Freundlichen, weil ich denke, dass es (bei meinem A2 jedenfalls) innerhalb eines tolerierbaren Bereiches ist. Es braucht halt etwas Gewöhnung. Beim Schalten muss ich auch rechtzeitig völlig vom Gas gehen, aufheulen tut er zwar sonst nicht dramatisch, aber die Drehzahl stegt sonst beim Auskuppeln schon etwas. Ich führe das alles auf eine etwas eigenwillige Einstellung vom E-Gas zurück. Vielleicht kann man die ja verstellen...musst du mal bei deinem Freundlichen anfragen, aber erstmal würde ichs mit Gewöhnung versuchen. Gruß, Micha
  7. Hallo, schön, dass mich endlich einer versteht, mir geht es genauso. Das Gas reagiert im Leerlauf äußerst träge, es ist eine Kunst, 2000 U/min schnell einzustellen. Ich habe mich mittlerweile fast daran gewöhnt, aber mir geht er immer noch öfters aus und das Anfahren am Berg treibt mir immer die Schweißtropfen auf die Stirn. Gruß, Micha
  8. Okay, ihr habt mich überzeugt...
  9. Der Thread ist mir bekannt...Aber ich lese da keine Tendenz für oder gegen Schmutzfänger heraus... Eigentlich ist es doch eher eine Frage zwischen Aussehen und Nutzwert...ich schätze den Nutzwert höher ein(vorallem bei der Streupampe auf unseren winterlichen Straßen). Gruß, Micha
  10. michael_k

    Tankanzeige

    Guckt mal hier, sehr interessant: http://www.obd-2.de/kabelst.html Zu den Preisen hab ich noch kein Bundle mit Software gesehen. Hat jemand damit Erfahrung? Weiß nicht, ob sich damit auch der Kanal vom Tankfüllstand auslesen lässt...
  11. Hallo, ich würde mir ja gerne Schmutzfänger zulegen, besonders für den Winter, aber 2x 34,30 € nach Audi-Zubehör-Website halte ich für einen sehr frechen Preis... Bei ebay ist nichts zu finden...kennt jemand eine günstigere Bezugsquelle? Gruß, Micha
  12. Hallo, ich habe in meinem A2 hellbeige Innenaustattung und demzufolge vorne auch beige Gummifußmatten. Das gleiche hätte ich jetzt gern für den Fond. Leider hab ich gerade festgestellt, dass es bei Audi nur schwarze oder graue Fußmatten gibt...wie kann das sein? (Ich hätte sie mir sowieso nicht bei Audi gekauft, aber bei Ebay findet man meistens auch keine beigen Matten) Gruß, Micha
  13. michael_k

    Tankanzeige

    Daraus müsste sich doch ne Anzeige basteln lassen...kann man den Kanal auch während der Fahrt auslesen?
  14. michael_k

    Tankanzeige

    Aber auslesen lässt er sich?
  15. michael_k

    Tankanzeige

    Ich dachte ich hätte im Forum mal gelesen, der Tankfüllstand ließe sich über den CAN-Bus auslesen und im Radio anzeigen?
  16. michael_k

    Tankanzeige

    Hallo, war heute überrascht, als schon die Tankwarnung(piiiiiep + Tanksymbol) kam, obwohl der Zeiger noch nichtmal auf Reserve stand... Der Tanksensor gibt doch sicher genauere Werte aus als die Anzeige wiedergeben kann, oder? Kann man mit dem Bordcomputer(wenn man einen hätte ) die Restmenge genau anzeigen lassen? Gruß, Micha
  17. Hallo, ich bin ausgesprochener Wenigfahrer(10000 km im Jahr ungefähr). Lohnt sich für mich Longlife-Service überhaupt? Gruß, Micha edit: Übrigens ist mir die Funktionsweise der Service-Intervall-Anzeige noch etwas unklar..."Merkt" die Anzeige denn auch, wenn die Zeitintervalle(z.B. Ölwechsel alle 12 Monate) erreicht werden, oder kontrolliert sie nur die Kilometerintervalle? Ich bin etwas verwirrt: Die Anzeige zeigt noch 8000 Kilometer an(ist nicht auf Longlife eingestellt), vom Kilometerstand her müssten aber noch 14000 km drin sein. Nächster Ölwechsel wäre vom Zeitintervall her März 2006. Berechnet die Anzeige etwa aus meinen durchschnittlich pro Monat gefahrenen Kilometern, wann März 2006 sein müsste?
  18. Wenn ich ein Audi-Radio dazu nehmen möchte? Die fügen sich so schön in den Innerraum ein...
  19. Hallo! Ich hab nen A2 Baumonat 08/2000 mit Chorus I. Was ist zusammengenommen die preisgünstigste Umbauvariante, um auch CDs oder Mp3s(eins von beiden würde mir reichen) hören zu können? Gruß, Micha
  20. Aber wenn es draußen kälter ist als im Auto, muss der Klimakompressor doch nicht mitlaufen?
  21. Hallo Leutz, hab mal ne Frage...im A2-Handbuch steht, dass der Klimakompressor sich "bei niedrigen Außentemperaturen" automatisch abschaltet. Was heißt denn "niedrige Außentemperaturen"? Müsste sich nicht der Kompressor automatisch abschalten, wenn es draußen kälter ist als im Auto? Gruß, Micha
  22. Hallo A2-Fans, ich bin jetzt auch stolzer Besitzer eines 1.4er Benziners mit gerade mal 14000 km, ist allerdings Baujahr 2000. Der sonst gute Qualitätseindruck wid nur durch ein Knistergeräusch getrübt, das aus dem Fond zu kommen scheint und ziemlich unsystematisch auftritt. Mal höre ich gar nichts, auch beim Einfedern oder bei Lastwechseln nicht, dann knistert es scheinbar ohne Anlass. Ich hab schonmal die Forensuche bemüht und es scheinen ja einige A2ler Probleme mit Geräuschen zu haben. Aber eine sehr häufige "Standardursache" scheint es nicht zu geben, oder? Vielleicht sollte ich ja mal beim "Freundlichen" vorfahren...aber ob das was bringt? Hat jemand sowas schon mal auf Kulanz abgewickelt? Gruß, Micha
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