Tommigs

Bei mir war es so, sonst hätte ich es nicht geschrieben.

Bei mir waren zwei Zündspulen defekt. Es spukt nicht in und um Buchholz.

Wir zerbrechen uns den Kopf, dabei war die Möhre vorher schon schwach auf der Brust.

Der war richtig gut!

Mich würde interessieren, wie Du das in den Griff bekommen hast.

Die alten Zweitakter waren beim Sprit nie sehr wählerisch. Da Öl ja nie Rückstandsfrei verbrennt, vermute ich, daß Dein Auspuff vielleicht dicht ist. Obwohl die Zweitakter den Rückstau brauchen, würde ich mal eine gepflegte Runde ohne Auspuff versuchen. Hatten wir nicht gerade das Thema Lärm...

Mein Filter (90Tkm) sah aus wie neu. Vielleicht solltest Du ' mal einen Blick in den Tank werfen. Irgendwas ist da nicht iO.

Was kann der A2 eigentlich nicht? Dein A2 mit Hänger und Mopped sieht sehr solide aus. Super. PS: Was für eine Kupplung hast Du montiert?

Ich würde einfach 'mal die elektrische Zuleitung kontrollieren. Wahrscheinlich hast Du nur Kontaktprobleme. Toi Toi Toi

Ich habe 195/50 als Winterreifen gefahren, 195/55 gerade als Sommerreifen montiert. Zum Vorlauf sehe ich, zumindest laut Navi keinen Unterschied und auch beim Komfort empfinde ich beide Reifen als gleichwertig. Die 50er wurden problemlos eingetragen und haben den großen Vorteil, daß sie eigentlich bei jedem Reifenhändler verfügbar sind. Der Preis ist auch etwas günstiger. Ich würde also zum 50er tendieren.

Woher weißt Du das alles?

Meiner wird von allen Potti genannt. Sieht wie ein gestrandeter Pottwal aus.

Verlangt doch einfach den Preis, den ihr haben wollt. Man muß dann nur NEIN sagen können.

Kannst Du die Radlager ausschließen? Ich hatte auch Geräusche, wo die Werkstatt und ich auch, auf das Getriebe getippt hatten. Radlager waren unauffällig und es wurde auch nicht lauter. Trotzdem habe ich beide Lager getauscht und voilà. Das linke war defekt und das Geräusch natürlich weg.

Der Sturz interessiert den TÜV nicht. Lass Spur und Sturz einfach 'mal neu einstellen.