Speedbug

hallo linki, ich hab ja beides zu verkaufen... wegen der Kosten mail mich doch mal an.. grüße Andreas

hallo, ich hätte noch ein Symphonie 2 anzubieten bei interesse mail mich doch mal an grüße Andreas

hallo, wenn ihr den wagen erst 6 monate habt dann nix wie ab zum Händler... in den ersten 6 monaten zshlt er die schäden... bzw. er muß beweisen das der schaden durch euch entstanden ist... grüße Andreas

hallo Foriker, ich habe es endlich geschafft und meine hinteren fensterheber angeschlossen... ist eigentlich gar kein Problem... dem Canbus sei dank!!! es funzt auch alles zur vollsten Zufriedenheit... nun zu meinem kleinen Problem: wie zum Teufel lerne ich die FFB an mein neues KSG an??? die üblichen Anleitungen helfen irgendwie nicht oder ICH hab ein Problem zwischen den kopfhöhrern.... geht das auch irgendwie direkt mit dem VAG-COM?? danke und Grüße Andreas

hallo Cer, ich hab mich wegen der Kompatibilität schonmal informiert... hab aber nix weiter rausfinden können... ich hatte das teil schon in den Händen nur leider haben es meine kollegen in die einzelteile aufgelöst nun isses weg! ich bin der Meinung dass es nur eine abgespeckte version des RNS-e ist sollte also genauso passen... übrigens hab ich noch eine Günstige original verpackte Navicd für das BNS 5.0 grüße Andreas

hi, ja das klappt ja auch, die Lautstärke lässt sich anpassen, nur während der Fahrt ist die musik immer lauter als das navi... andreas

hallo, am Wochenede haben wir navi Pliús und Bose in einer Hardcoreschraubaktion nachgerüstet... (Vielen Tausend Dank nochmal an Erstens!!!) nun meine Problemchen... wie schließe ich die orig. kabelgestützte FSE an? warum versteh ich die Naviansagen nicht?? irgendwie wird die musik nicht leiser bei den durchsagen... grüße Andreas

Update... den Anschlussadapter hab ich jetzt!! die entscheidung zum Ipod hab ich noch nicht getroffen... ich hab auch den Ice-link Plus bestellt grüße Andreas

hmmm, das lag aber 99% nicht am gas sondern an der schreienden Inkompetenz der selbsternannten Umrüstprofis grüße Andreas

hallo, ich fahre seit etwa 100tkm mit autogas ohne die geringsten Schäden ... wie kommst du zu der haltlosen aussage??? Autogas hat einige Vorteile: - kaum Feinstaub... jedenfalls weniger als der Diesel!! (find die Diskussion auch Quatsch aber wenn du willst!) -die Vorteile des Benziners (laufruhe Wirtschaftlichkeit bei versicherung und Steuer usw.) der den Mit den Vorteilen des Diesels (wirtschaftlichkeit- nur bezogen auf den reinen Verbrauch!) verbunden Wobei beim A2 wegen des eh schon geringen Benzinverbaruchs die Amortisationszeit recht lang ist... Aber es gibt schon ein paar leute die umgerüstet haben... die suche oder google sollte da weiterhelfen... grüße Andreas

Hallo an alle wissenden, ich habe die such zwar intensiv genutzt aber nix wirklich zufriedenstellendes gefunden... meine erste Frage: Ich verbaue demnächst ein Navi Plus anstatt meines Symphonie... das Navi der TMC Tuner und die verkabelung dazwischen ist soweit komplett... was mir noch fehlt ist die Verkabelung des Navis an sich... also Strom usw... Ralf Deventer mit seinem Shop hat mir einen Adapter für 39 eur empfohlen... und eine Bosch GPS Antenne (50€) angeblich sind die billigen sehr störanfällig... da ich nun keinen Wechsler mehr habe brauch ich nun einen Ersatz... ich dachte an einen IPOD und den entsprechenden Adapter nach möglichkeit mit halter... daraus ergibt sich die näxte Frage ... welchen IPOD nehmen... mir persönlich sagt der U2-IPOD eigentlich am besten zu auch wegen dem roten rad... über eine Bestelliste, Tipps und Anregungen wäre ich sehr froh grüße Andreas

hallo, hast du die sicherung 42 schon geprüft?? ich hatte die zweimal raus und hab erst beim dritten mal gesehen das die schrott ist... könntest alternativ auch prüfen ob alle versorgungsspannungen am KSG anliegen... was sagt der Fehlerspeicher??? ansonsten hätte ich ein Steuergerät für dich... aus meinem Unfall... das ist voll ok... das sollten wir dann aber per PN machen... viele Grüße Andreas

hallo, ich habe die suche bemüht aber leider nix gutes gefunden... welche regeln gibt es beim Anzapfen der CAN-Leitungen?? bei mir geht es um den Anschluss der Türsteuergeräte hinten... wo könnte ich das signal am besten abgreifen? vielen Dank Andreas

hi, die einzige Möglichkeit das Potential des V-Power Wundersprits auszunutzen hat man bei richtigen Motoren á la M3/M5, Porsche, AMG usw. evtl auch bei den FSi´s diese Motoren brauchen auf Grund ihrer Auslegung zwingend eine Klopffestigkeit von 98 Oktan... sobald klopfen im Motor registriert wird wird der Zündzeitpunkt auf konservativere Werte verstellt... mit einer max ROZ von 100 hat man bezüglich des klopfens einfach ein wenig mehr Reserve das ist der ganze Zauber! die Geschichten von Golf und Kadettfahrern die mit ihren 60 PS maschinen von massiven Leistungszuwächsen und Verbrauchseinsparungen träumen sind Humbug... erstens sind die Reinigungs- und Pflegeadditive in jedem Markensprit vorhanden Zweitens gibt es KEIN!!!! serienmässiges ECU welches den Zündzeitpunkt leistungssteigernd verschiebt!!! grüße Andreas

Hi, ich hab noch 2 dieser sensoren... bei Fragen Mail an mich... grüße Andreas