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vor 5 Stunden schrieb Artur:
"Einziger Mangel Kennzeichenleuchte hinten rechts ohne Funktion. Deswegen wurde der Preis von 15.999€ auf 5999€ reduziert."
Dann noch die Softlackmängel und schwupps, die Kiste hat einen reellen Wert von 3500 - 4000€
Ich dachte nur Neuwagen haben so einen hohen Wertverlust ?
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vor 4 Stunden schrieb Papahans:
Wenigstens einer mit einer realistische Preisvorstellung.
Hab da einen Kandidaten in meinem Raum, der meint seine sind 140€ wert ?
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Am 11.12.2011 um 18:36 schrieb herr_tichy:
Hier, ich hatte davon sogar schonmal ein Video gemacht:
Konntest du das Problem lösen?
Hab derzeit das selbe Problem. Hab schon den Messstab erneuert wie auch die Führung.
Aber das Problem besteht immer noch.
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Meiner hat nur ein 3/4 Jahr gehalten. Und hab ihn höchstens 6 mal genutzt.
Was mir aufgefallen ist, das meiner nicht mehr vorne einrastet. Hab schon alles durch Neuteile ersetzt.
Ist ein 1.4er BBY.
Hat jemand auch das Problem?
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vor 18 Minuten schrieb sebastian_FSI_07_2005:
Hier mein FSI mit 38.100 km, 1.Hand und Baujahr 07/2005
Darf man fragen, was so ein Wagen kostet?
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vor einer Stunde schrieb Apissimus:
Sehen nicht schlecht aus, wo kriegt man die
Einfach mal nach Audi A3 8L 15" Felgen suchen. Da wirst du schnell fündig
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vor 47 Minuten schrieb McFly:
Akzeptiert. Hast aber zumindest den schicken Wintergarten der Bar de dégustation Bénédictine verpasst.
Weiterhin viel Spaß in der Normandie!
Michael
Danke dir. Ist auf jeden Fall eine Reise dort wert. Kann ich sehr empfehlen ?
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vor 6 Minuten schrieb McFly:
Und, ne Flasche gekauft? Oder nur davor gehalten?
Nur davor gehalten. Bei mir kommt kein Alkohol auf den Tisch ?
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Ein paar Impressionen von meiner derzeitigen Frankreich Tour mit der Kugel
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Für 2k würde ich ihn übernehmen und zu meinem anderen fsi stellen.
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Sind ja die letzten beiden September Wochen.
Bei mir würde es besser unter der Woche am Abend gehen.
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vor 6 Stunden schrieb Bluman:
Das sind Scharfe Felgen für den A2
Leider VAG Serienfelgen von BBS und es gibt ums Verrecken keine Traglastbescheinigung weder von VAG noch von BBS
Et voilà
Hier die Traglastbescheinigung zu der Felge
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vor 1 Minute schrieb Christoph:
Bei uns war es trotz aller anderen Prognosen das hintere Radlager (hinten links).
Nachdem ich vorne das linke getauscht hatte, habe ich vor lauter Iggel das hintere getauscht, und das war es dann.
Selbst altgediente Werkstattmeister haben auf vorne links geschwört, aufgebockt war leider nichts festzustellen.
Der Wechsel hinten geht super schnell und ist nicht wirklich teuer, wechsel am Besten gleich beide.
Danke dir. Aber die kann ich ausschließen, da ich vor 3000 km eine komplett neue Hinterachse samt Radlager von FAG verbaut habe.
Meine Vermutung liegt bei dem inneren Gelenk der linken Antriebswelle. Da dies recht viel Spiel hat.
Leider ist es beim fsi nicht Grad leicht ein passendes Gelenk im Netz zu finden. Vielleicht kann ja jemand hier helfen.
Die originale Audi Artikelnummer von Audi ist die 6Q0 498 103 B
Gefunden hab ich derzeit das VKJA8001 von SKF. Da passt der Durchmesser und die Anzahl vom Vielzahn der Welle.
Aber ob es letztendlich passt ist die große Frage.
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Suche die Teilenummer vom inneren Gelenk der kurzen Antriebswelle für einen 1.6 Fsi.
Vielleicht hat die jemand fix parat das ich ein neues so schnell wie möglich bestellen kann.
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vor 38 Minuten schrieb Nupi:
Dann fehlt ja nur noch ein 1,8T, passend zu den Bremsen.
Oder ist da was schon in Planung?
Nein ist nicht in Planung. Lust ist schon da, nur bin ich Schüler und dadurch hab die Zeit und das Geld nicht
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vor 5 Minuten schrieb Nupi:
Sehr schick, aber mach die Bremssattelatrappen ab, bevor Hellsoldier und Nagah das sehen.
Die wissen was sich hinter der Felge versteckt.
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Um den Thread in Schwung zu bringen
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@Manfred-T hab noch einen originalen gebrauchten über.
Wenn du Interesse daran hast, kannst du mir gerne eine PN schreiben
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Am 1.8.2019 um 13:38 schrieb Lupo_3L:
Radlager
Beide durch neue von FAG ersetzt und immer noch da.
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Hab nun auch ein recht ähnliches Geräusch auf der linken Seite.
Das ganze höre ich bei höheren Geschwindigkeiten in Rechtskurven, wenn ich voll einschlage und eine linkskurve fahre ist das Geräusch nicht da.
Sprich wenn mehr Druck auf das äußere Rad anliegt macht es das Geräusch.
Das Außengelenk ist schon neu gekommen.
Kann so ein Geräusch auch vom Innengelenk liegen oder ist es dann gleich das Radlager?
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Je nachdem was du mit dem A2 vor hast macht es Sinn ihn zu kaufen.
A2 ohne Klima gab es meines Wissens nicht. Wahrscheinlich hat er keine Klimaautomatik.
Du bist ja im Besitz von 3 schicken Kugeln und wenn der 3l ein Kilometerfresser werden soll, dann nehme ihn.
Weniger Gewicht = weniger Verbrauch.
Weniger Ausstattung = weniger das kaputt gehen kann.
Zudem ist es der a2 3L wenn er nichts an Ausstattung hat.
Und wenn er dir nicht gefällt, verkaufst du ihn einfach wieder.
Hätte ich nicht schon 3 A2's und wäre ich nicht Schüler, dann hätte ich mir auch noch einen 3l angeschafft. ?
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vor 1 Stunde schrieb Bala_de_plata:
Genau. Da der Druck sich aus die Kraft durch die Fläche ergibt.
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So oft wie der drinnen steht ? besonders die Bilder sind nicht die aktuellen (siehe Kilometerstand) wer weiß was da noch passiert ist in den Jahren
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Suche grüßenden A2-Fahrer/in: Sammelthread
in Grüße
Geschrieben
Grüße den Besitzer von diesem schicken fsi mit sline plus und rnse.
Vielleicht kennt jemand den Besitzer. Der Wagen steht in Leipzig und das schon etwas länger. (Hat schon ein paar Strafzettel)