DerTimo
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Und wenn du den Tankdeckel einfach mal geöffnet lässt auf deiner "Teststrecke"? Eine oder zwei Umdrehungen aufdrehen dürfte reichen. Evtl bist du dann schlauer.
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Gibts noch irgendwelche Relais oder sonstige Masseverbindungen, die schwächeln können?
Und: du hast ja das alte Kabel wieder eingebaut - vielleicht hatten ja beide Kabel ne Macke.
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Auch das würde ich eher im "Allgemeinen" Bereich posten. Hier gehts um Treffen.
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Der Airbag-Sensor reagiert auf die (negative) Beschleunigung und nicht auf Druck bzw Kontakt. Ist bei den meisten Fahrzeugen auch an einer sicheren Stelle im Innenraum untergebracht.
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Warum fährst du nicht zu einer Werkstatt, die vernünftige Gerätschaften dafür hat? Meine Freie zB hat sich beim Neubau eine lasergestützte Fahrwerksvermessung gegönnt.
Wenn du da jetzt einfach auf gut Glück dran rumschraubst, bringt es dir gar nichts.
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Evtl haben auch die Zylinderlaufbahnen gelitten. Ernsthaft: so übel wie er klingt und so heftig wie der Verschleiss schon beim ersten groben Überblick ist...hau ihn weg! Mach nen Beistelltisch draus, oder einen Pflanzkübel oder so.
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An Nexen wirds nicht liegen, die bauen keinen Schrott und tauchen seit einiger Zeit auch immer häufiger in der Erstausrüstung auf.
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Evtl Flügelrad abgeschert und dreht nur noch lustlos mit? Oder Kühlkanäle, die dicht sind...
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Ventildeckel? Du meinst eher den Zylinderkopf...
Meine Meinung: bevor du jetzt anfängst, rumzurätseln und Stück um Stück zu ersetzen - frag mal nen Instandsetzer oder mach dich auf die Suche nach einem Austauschmotor. Wenn er tatsächlich mal "trocken" gefahren wurde, ist sicher noch mehr im Argen.
Ob und wie weit du mit dem aktuellen Zustand noch fahren kannst, wird dir niemand beantworten (können/wollen). Es gibt hier keine Hellseher. Wenn du zur Not noch ein Ersatzfahrzeug hast, kannst du es ja einfach mal drauf ankommen lassen - und anschliessend (in 1.000/10.000/100.000 Kilometern.
) hier berichten. -
Probier doch mal, was passiert, wenn du den Tankdeckel auf deiner "Teststrecke" leicht geöffnet lässt.
Hatte beim A2 nie Unterdruck im Tank - beim Prius hingegen schon, mal mehr, mal weniger. Aussage vom Meister und anderen Prius-Fahrern: das gehört so, damit keine Dämpfe in die Umwelt gelangen. Hier gibts allerdings auch keine Probleme deswegen...
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Stimmt, in der aktuellen Preisliste ist auch noch vom "Twincharger" die Rede. Ich hatte ihn für beerdigt gehalten. Bei Golf & Co gibts das nicht mehr, aber die haben auch schon die Nachfolgegeneration mit Zahnriemen unter der Haube.
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Der Lenkwinkelsensor? Steht zumindest in deiner Signatur...
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In meinem Fall wars so, daß die neue Pumpe wesentlich leiser lief, als es bei der alten Pumpe "normal" war.
Aber bis wohin es noch gut ist und ab wann bedenklich...das ist kaum zu beantworten.
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Ich seh es simpler: der Anlasser bekommt einfach das an Strom, was verfügbar ist, unabhängig von Spannungsschwankungen. Der Motor soll ja auch noch mit schwacher Batterie starten.
Die Servo hingegen hängt an einem Steuergerät, das bei Unterspannung - und sei es auch nur für einen Augenblick - sicherheitshalber die Stromversorgung kappt, um Fehlfunktionen oder gar Schäden an der Pumpe zu vermeiden.
Und schon ham wa den Effekt "Starten geht, lenken nicht"...
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@cer: nee, lieber so:
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Meine Pumpe hat damals auch plötzlich gebrummt statt leise gesummt. Zwei Tage später war sie dann hinüber und ich bin direkt an einer Kreuzung mit dem A2 liegengeblieben...
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Da wird wohl der Markenname Borgward mehr oder weniger durch den chinesischen Partner ausgeschlachtet werden.
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Ich hab den Link mal abgekürzt:
Volkswagen Touran Cup EcoFuel DSG 7-Sitzer UPE37520.- als Van/Kleinbus in Gengenbach
Mir gefällt er sehr gut, prima ausgestattet obendrein. Meines Wissens hat der Motor nur einen Turbo, keinen Kompressor - die doppelt aufgeladene Variante gibts nicht mehr.
Interessant ist, ob dieser Touran einen Zahnriemen oder die berüchtigte Steuerkette hat (Leon, Golf & Co als 1.4er fahren seit 2013 mit Riemen, der Tiguan hingegen bis heute mit Kette).
Im Leon-Forum gilt das 7-Gang DSG mit Trockenkupplung als unauffällig, von leichten Schaltrucken abgesehen.
Edit: Recherche hat ergeben, daß die Zahnriemen-TSI nur in Fahrzeugen mit der neuen MQB-Plattform verbaut werden. Der Touran steht noch auf der alten Plattform, wie auch der Tiguan, hat also noch Steuerkette.
Wenn dich der Touran trotzdem interessiert, würde ich eine Gebrauchtwagengarantie raushandeln/abschliessen. Aber ob das auf Dauer eine Lösung ist, kann ich dir auch nicht sagen.
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Vielleicht nicht unbedingt ästhetisch, aber in seiner Konsequenz...ja, gefällt mir! Spricht das Kind in mir an...
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Den Leon gibts mit LED, nicht mit Xenon.
Sehr empfehlenswert beim Style sind die optionalen Sportsitze mit Alcantara/Leder-Kombination, sehr bequem und auch hübscher als der serienmäßige, graue Stoff.
Und mit dem neuen Modelljahr sollen dann auch endlich AHK und Rückfahrkamera ab Werk lieferbar sein.
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Such dort mal nach "Gaskocher"...
Ich kann die Seite empfehlen, hatte mich interessehalber dort umgesehen und bin auf normale Menschen gestossen.
Audi A2 mit Motorschaden
in Allgemein
Geschrieben
Ehrlichgesagt: aus deinem Mund klang das wie Absicht.