Hallo,
ich bin diese Woche durch die AU gerasselt. CO Wert bei 0,5%.
Habe vorhin den Fehlerspeicher ausgelesen:
P17588 P1180 lineare Lambdasonde/ Pumpstrom -> Kurzschluss nach Plus, 35-10 sporadisch.
Bevor ich jetzt zum Händler fahre, wollte ich noch eure Meinung einholen. Habe da ein paar Fragen und würde mich sehr über eine Aufschlauung freuen.
Ist ein Softwareupdate notwendig bzw. wo ist die Software ersichtlich (TPI...)?
Kann der Fehlerursprung am Kat liegen ( eher nicht wenn der Fehler von der vorderen Lambdasonde kommt)?
Macht eine längere Autobahnfahrt Sinn um den Kat zu reinigen, da ich ausschließlich Kurzstrecke fahre.
Vielen Dank vorab.