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2Beule

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    50
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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 TDI (ATL)
  • Production year
    2005
  • Panorama roof
  • Air condition unit
  • Hitch
    nein

Wohnort

  • Wohnort
    Lindau rum

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  1. Bei heute morgendlicher Fahrt fing die Kiste im Frontbereich plötzlich an zu schütteln. Bei Anhaltung, Motor aus, erstmal Verdacht auf ZMS, jedoch mit eingelegtem Gang hin-und her-Schiebung keine Geräusche. Nix. Nur Stille. Beim Anlassen, im Stand leise am Gaspedal gespielt, scheppert was. Verdacht auf evtl. defekte Motorstütze, die Vibrations auf die Karosse überträgt. Beim Drüberschaun bei abgenommenem Frontdeckel ist nichts festzustellen. Gibt's dahingehend schon mal Erfahrungen? Bevor ich die Karre zerlege. Gruß
  2. 2Beule

    Ölverlust

    Ja. Bei minimal Ölüberstand wird es wohl nicht mal zum Panschen kommen. Offensichtlich saut Öl bei allen Möglichkeiten raus. Sieht aus wie Blow-by. Kompressionsmessung könnte Erhellung bringen. Cave: Blow-by kann zur Ölverdünnung führen.
  3. Hallo, wie schon beschrieben, kürzlicher nahezu Komplettersatz der Klimaanlage in 86899 Landsberg/Lech: 0 09456 Mildenau // Annaberger Str.4 // Autohausgebrüder Buschmann GmbH 1 13467 Berlin-Hermsdorf, Berliner Str. 130 // Autodienst Kalka GmbH 14513 Teltow // Mahlower Str.249 // Fahrzeugtechnik-Teltow // Kupplung, Führungshülse, GGE, geht auf Kundenwünsche ein, Reparatur vor Austauschen, Audi A2 3L TDI 15827 Dahlewitz, Bahnhofstr. 4 // Kfz-Werkstatt Drevs Inh. Niels Brandenburg (auch An
  4. Letzte Woche erscheint piepend ein gelbes Lampensymbol im Mäusekino. Fahrlicht rechts platt. 100m weiter in einer Werkstatt gab's RPS H7 12V 55W PX26d, Art.-Nr 167.01.00 von Repstar für €9.00. Passender Vielzahn ist an Bord. Leuchte eingebaut. Weitergefahren. Kein Unterschied im Erscheinungsbild der prima Beleuchtung gegenüber der intakten Philipslampe links. Gruß
  5. Der Fortschritt des 'fahrbarer Kühlschrank'-Spiels: Gestern unterwegs mit ATL dir Muc. Kurz vor Landsberch kurzer, heftiger Ruck >> Ladekontrolle knallrot. Landsberg ab von der Bahn, angehalten, Batteriespannung gemessen: Motor aus 12,5V, Motor an 11,3V. Haube runter: Zahnrippenriemen flackt gerissen herrenlos auf der Lima. Na toll. Mit Notlaufstrom zu AUDI gerollert. Die kucken rein in's Schlachtfeld: Zahnrippenriemen hammer nicht, auch nicht in der Nähe aufzutreiben, defekte Teile dauern paar Tage. War für mich inaktzeptabel. Doch die Hoffnung erscheint manchmal sehr trüge
  6. Kompressor ist ok, ich brauche den Kühler ganz vorne, der hat den Haarriss an diesem Flansch.
  7. Habe letzte Woche meine defekte Klimaanlage in Angriff genommen. - Mitnehmerscheibe am Kompressor abgerissen >> komplett mit Antriebsrad ausgetauscht >> Kompressor pumpt >> aber keine Kühlung - weil: leises Zischen am oberen Flansch des Kondensators >> Vermutung: Dichtungsring der Zuleitung kaputt >> für €0,63 das Ding ausgetauscht - Motor an >> leises Zischen an der gleichen Stelle >> Etza: HAARRISS am Flansch des Kondensatorkühlers. Daher Frage: hat jemand ein abgabefähiges, intaktes Gebrauchtteil rumstehen, damit meine Äug
  8. Ich vermute, die Kettensätze passen auf alle A2-Motoren. Gibt's einen bevorzugten Lieferanten? Gerne auch per PN. Könnte zwei Sätze gebrauchen. Danke für den Tip.
  9. Die letzte Zeit hat's hier im Süden Hund und Katzen geregnet. Heute morgen will ich wegfahren, da plitscht und platscht es ziemlich im Fußraum rechts. Habe dann die rechten Matten bis zum Alublech rausgebaut, das Zeug zum Trocknen aufgestellt und bin auf Suche gegangen, Daraufhin, nachdem ich diesen Fred hier gelesen habe, ist es mir vergangen und ich hab erstmal eine längere Runde mit der XR gedreht, A ist ja wieder offen. Nach Rückkunft erstmal die Haube abgenommen ... und mir nasse Füße geholt. Die beiden Gummischnurbsel, die das Regen- und sonstiges Wasser Richtung Abla
  10. Bitte nur völlig Intaktes anbieten. Draufgelaufene km bitte angeben. Vielen Dank. Moderator: Habs mal verschoben nach Teilesuche. durnesss
  11. Oh ja, der G-Club. Am Mandara haben sie sich zu sechst abends schon über'n Patrol mokiert, ist wohl systemimmanent. Was'n das für eine Karre? Sandbleche? Schaufel? Luftdruck vermindern? Braugnmaned. Am nächsten Morgen raus nach Tekerkiba stand der komplette G-Sechserclub, alle voll eingesandet bis zu den Türen, im ersten Sandloch. Patrol, solo wie immer, rollt da kühl lächelnd vorbei. Mehr braucht man nicht dazu zu sagen.
  12. Starre Dachträger sind der Tod des Fahrzeugdachs bei Geländefahrten. Das Zauberwort heißt: - Minimierung der lokalen Flächenpressung bei hoher Dachlast - Konstruktive, flexible Auslegung des Dachträgers zur Verhinderung von Dachrinnen- und Dachträgerschäden.
  13. Genau. Benziner fressen zuviel und das Zeug brennt, wenn's nicht gewünscht wird. Und 'ne Elektrokarre? Unbrauchbar.
  14. 1x AMF und 1x ATL für hier und einen 6-Zyli Patrol Turbodiesel. Ohne den komm ich nicht in mein gelobtes Land. Freu mich schon auf den Shitstorm .
  15. Vielen Dank für's Video, ich hab das vor kurzem reingestellt. Bevor ich den Himmel selbst um Öffnung bitte, würde ich halt mal gern die ganzen Verkantungen, die jetzt vorhanden sind, etwas besser verstehn. Das geht erfahrungsgemäß prima mit jemandem, der das schon mal gemacht hat.
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