bruno14

Danke für die tolle Beschreibung "Nachtaktiver",bin jetzt etwas "schlauer" geworden und froh , dass meine "Menschenkenntnis",das beruflich bedingte Misstrauen und das hervorragende Forum mir geholfen haben . Gruß Bruno

Hallo Nachtaktiver, leider bin ich ein Laie und bitte für diesen Namen des Öl.......???um Entschuldigung. Es kann auch der von Dir genannte Name sein , bin mir leider nicht sicher!! Erklärt hat mir dieser "Meister" es so, dass die Abgase des Öl's und was sonst noch ,nicht in die Umwelt gehen , sondern in diesem Behälter gesammelt werden (Habe ihn neu gesehen , war ein kleiner schwarzer Kunstoffbehälter.)soll sich am hinteren Teil des Motors befindet Ich hoffe , dass aus Deinen Schenkel jetzt nicht Blut tropft Gruß Bruno

Liebes Forum habe eine A 1,4 75 PS Bj 2002 und bin eigentlich bis zum diesjährigen TÜV sehr zufrieden. Dort wurde ein ölverschmierter Motor beanstandet. Bin dann nach ATU gefahren und dort wurde ein defekter Ölabgasaufangbehälter (ich hoffe so heißt dieses Teil , bitte korregiert mich)festgestellt. Lt. Auskunft von ATU ist der Behälter "voll" und muss ausgewechselt werden. Diese Reperatur koste ca.170€ (neuer Behälter plus Arbeitslohn). Frage : kann dieser nicht einfach geleert und gereinigt werden und ist der Freundliche vielleicht doch günstieger , war noch nicht da? Danke für Tipps im Voraus. Gruß Bruno

Hallo Zusammen meine Klimanlage ist defekt. War heute beim freundlichen und habe mir den Fehlerspeicher auslesen lassen Der besagt : V68 Stellmotor für Temperaturklappe blockiert oder Spannungslos. weiß jemand was mir der Dichter damit sagen will Vielen Dank im Voraus Gruß Bruno

ist schon richtig , aber der Conti ist lt. Händleraussage von 2003 u. der Uniroyal aus 2006. Es gibt definitiv keine neuen 155/65 Reifen mehr.

Hallo Marius danke für den Tipp , es ist immer ein Für und Wieder , wie immer im Leben , der Wagen ist aus dem Jahr 2002 , hat 144000 gelaufen und ich frage mich natürlich , wie lange fahre ich ihn noch , na ja werde es mir noch mal durch den Kopf gehen lassen . Danke noch mal.

Dunlop ,aus dem letzten Jahr , ich glaube M5 heißen die , müsste ich jetzt nach schauen. Hast ja recht , aber mit nur zwei Neuen komme ich auf die Hälfte

Leider habe ich noch zwei gute 155/65 , also muss ich , um Kosten zu sparen, wieder 155/65 nehmen.

Hallo Zusammen Habe heute versucht bei einigen Reifenhändlern in der Nähe zwei Winterreifen in der Größe 155/65 R15 77T der Marken Dunlop , Goodyear oder Conti zu bestellen. Leider haben die o.g. Hersteller diese Größen in diesem Jahr nicht im Programm , was mich sehr verwundert hat ,haben mir aber mehrere Händler bestätigt . Einzig ATU hat noch den Conti WinterContact TS 760 aus dem letzten Jahr und einige Händler bei Ebay , da bin ich mir aber nicht sicher dort zu bestellen . Hat jemand eine Adresse im Ruhrgebiet , wo man in diesem Jahr die gut getesteten Reifen bestellen kann ? Vielen Dank im Voraus Gruß Bruno

Sympthome eines defekten Lüfterreglers können sein: - schwankende Lüfterdrehzahl - Lüftung setzt regelmäßig oder unregelmäßig aus - Lüfter läuft nicht mehr an Diese Fehlerbeschreibung kommt meiner sehr nahe. Fahre erstmal zur Fehlerauslesung und melde mich nochmal. Danke an Alle. Gruß Bruno

Danke erstmals für die schnellen Antworten. Es heißt also für mich mit dem Auto zum Freundlichen fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen um dann anschließend die Fehlermeldung hier zu posten , korrekt???

Hallo Zusammen habe eine A 1,4 Benziner 75 PS Bj.2002. Seit einiger Zeit beobachte ich an der Klimaautomatik folgenden Fehler: Klimaanlage auf Auto eingestellt , tut sich nichts . Schalte ich die Temperatur manuell auf z.B. auf 28 Grad bläst die Anlage wie verrückt .Anschließend wieder auf Auto und sie funktioniert oder auch nicht. Aber dann zum Teil nur in Intervallen , mal bäst sie mal nicht , man kann sagen sie "ruckelt.",bis sie sich irgendwann "eingespielt" hat und funktioniert , bis zum nächsten Start , das gleiche Spiel. Hat jemand eine Idee und kann mir helfen , würde mich freuen einen Rat zu bekommen. Vielen Dank im Voraus. Gruß Bruno

Hallo Zusammen Nachdem ich mir jeden Tag meine hellen versauten Sitze anschauen muß , habe ich mich zu einer Radikaltour entschlossen, weil ich keine andere Möglichkeit mehr sehe , da ich auch in der Vergangenheit es immer wieder mit sämtlichen Polsterreinigungsmitteln versucht habe , ohne Erfolg Also : Sitze raus , mit Dampfstrahler absprühen , einlaugen ,Nassauger , etc. Frage : Hat schon jemand solch eine Tortour gemacht ? Und wie baue ich die vorderen Sitze aus , gibt es eine bebilderte Anleitung ? Danke schon mal im Voraus Gruß Bruno

Vielen Dank für Eure schnelle Hilfe . Wünsche noch einen schönen Abend Gruß Bruno

Hallo Zusammen , wer kann mir bitte den Listenpreis bzw den Neupreis meines Audi A2 , Bj 02/2002 , 1,4 l , 75 PS , keine Sonderausstattung nennen . Brauche den Preis für meine Steuererklärung. Danke im Voraus. Gruß Bruno

Liebe Audifahrer Habe einen A2 den ich sehr gerne fahre. Bj 2002 1,4 , 75 PS ,105000 gelaufen ohne Mucken . Doch seit ein paar Tagen hat er einen "Virus" wie folgt: Ich steige Morgens ins Auto ein , starte den Motor und nach ein paar Sekunden ertönt ein Alarmton und im Display blinkt die Kühlmittelstandanzeige. Kurz nach dem anfahren bzw. nach ca. 300m Fahrweg erlischt die Anzeige und es ist wieder alles beim Alten. Habe schon Kühlmittel aufgefüllt , ist jetzt leicht über max , kein Erfolg. Jeden Morgen das gleiche Spiel. Weiß jemand Rat ? Gruß Bruno ..... keine passende Antwort gefunden habe , gehe ich von einem Defekt des Sensors im Ausgleichbehälter aus. Weiß jemand , ob man diesen reinigen, wechseln etc kann , oder muß ich eventuell einen neuen Ausgleichsbehäter kaufen ? Danke im Voraus Gruß Bruno

Hallo an Alle vielen Dank für Eure wirklich tolle Hilfe. Gruß Bruno

Hallo KalleMinogeu danke für Deine schnelle Hilfe , habe mir den link angeschaut , ist genau das was ich suche ,vielen Dank nochmal und schönen Sonntag. Zum Abschluss noch eine Kleinigkeit. Es gab mal hier im Forum eine bebilderte Anleitung über den Wechsel von Scheiben und Klötzen. Leider finde ich diesen nicht mehr. Hast Du noch einen Tipp wo ich suchen kann ? oder eventuell den link im Forum ? Danke Gruß Bruno

Hallo Zusammen. Brauche mal Eure Hilfe. Habe ein 1,4 Beziner Bj 2002 ca. 100000 gelaufen , bei dem die vorderen Bremsscheiben und Klötze gewechselt werden müssen. Welche Scheiben und Klötze nimmt man am Besten , wie heißt die genaue Bezeichnung dieser Teile und wo kann man sie bei seriösen Händlern im Netz bestellen? Vielen Dank im Voraus Gruß Bruno

Hallo Zusammen bitte wie heißt die Vorrichtung oder das Werkzeug mit dem man das Radio an den Seiten entriegeln kann um es dann herauszunehmen ? Danke Gruß Bruno

Hallo Zusammen seit heute Nachmittag funktionieren beide Blinker nicht mehr. D.h. beim betätigen des Blinkhebels , ob links oder rechts , ein kurzes aufblinken , dann Stille. 1.Ich nehme an , dass es das Blinkrelais ist oder ? 2. habe diesen Wagen über einen Händler gekauft , mit einer Reparaturkosten-Versicherung. Weiß jemand vielleicht , ob eine solche Reparatur in dieser Versicherung enthalten ist ? Danke im Voraus Gruß Bruno

Ja , am besten und billigsten eignet sich ganz normaler Weichspüler für die Waschmaschine , da er Silikon enthält. Wurde vor einigen Wochen in der Sendung "Markt" vorgestellt. Enthält noch andere Hausmittelchen zur Wagenpflege,siehe link http://www.wdr.de/tv/markt/20061009/b_3.phtml Gruß Bruno

Leider kann ich immer noch nicht nachvollziehen , ob nun diese Lampe bei jedem A2 vorhanden ist und auch warnt oder wie o.beschrieben z.B. Modellabhängig ist.Habe folgendes gelesen : Achtung: Wird das Merkmal LongLife wegen Umstellung auf feste Wartungsintervalle deaktiviert, wird die Ölstandssensisierung ebenfalls deaktiviert . Dann müssen Sie den Ölstand künftig mit dem Ölpeilstab prüfen !! Diesen wichtigen Hinweis habe ich hier gelesen: gild auch für den A2 http://www.longlife.beetle24.de/ d.h die dementsprechende Warnlampe ist auch deaktiviert , wenn man wie ich kein Longlife Service hat , sondern einen festen Wartungsintervall ,liege ich da richtig oder falsch !!! Gruß Bruno

An erstens : Richtig ist , dass diese Diskussion schon einmal vorhanden war , aber ich habe mir diesen Thread genau durchgelesen ,weil ich denke , dass viele dieses Problem haben. Leider konnte nicht nachvollziehen , ob nun diese Lampe bei jedem A2 vorhanden ist und auch warnt oder wie o.beschrieben z.B. Modellabhängig ist.Auch war in keiner Zeile folgendes zu lesen : Achtung: Wird das Merkmal LongLife wegen Umstellung auf feste Wartungsintervalle deaktiviert, wird die Ölstandssensisierung ebenfalls deaktiviert . Dann müssen Sie den Ölstand künftig mit dem Ölpeilstab prüfen !! Diesen wichtigen Hinweis habe ich erst von Don Martin bekommen und in diesem Thread erfahren !!! d.h die dementsprechende Warnlampe ist auch deaktiviert , wenn man wie ich kein Longlife Service hat , sondern einen festen Wartungsintervall ,liege ich da richtig oder falsch !!! Gruß Bruno

Leider habe ich immer noch Zweifel , weil lt. Bed. Anltg. diese und noch andere Symbole mit einem * versehen sind , dass bedeutet : Zitat......gehören serienmäßig nur zu bestimmten Modellausführungen , sind nur für einige Modelle als Mehrausstatungen lieferbar oder sind nur in bestimmten Märkten lieferbar...... Zitat Ende. Dann habe ich ja lt. Deinen Ausführungen auch die Lampe " Störung Servolenkung " Motorölsensor defekt" oder bezieht sich dass nur auf den Ölstandssensor ? Alles ein bißchen schwer zu verstehen !!!! oder mache ich da einen Gedankenfehler ? Gruß Bruno