Mhmm, allzuviele scheint es im Forum mit dem Problem noch nicht erwischt zu haben, aber bei mir war es am Samstag auch soweit. Zum Wechseln auf Sommerräder wollte ich die Handbremse schön fest anziehen und dann gemäss dem Motto: Nach fest kommt ab! ist das Bremsseil links gerissen.
Ob durchgerostet oder nicht, habe ich noch nicht diagnostiziert, aber so einen Fehler hatte ich bisher noch mit keinem Auto. Da das Seil durch die ganzen Hitzeleitbleche auch schön verbaut ist, war die Schätzung der Werkstatt auf knapp EUR 200 bei einem Materialeinsatz von EUR 20. Da muss ich wohl noch einmal mit einer freien Werkstatt reden...
`
Was mich verwirrt hat, war noch der Vorschlag der Werkstatt, gleich beide Seile zu wechseln, also entweder ist hier bei der A2-Handbremse konstruktiv gepfuscht worden oder es macht überhaupt keinen Sinn, ein Bremsseil vorsorglich zu wechseln. Oder sehe ich das falsch?
Wie aufwändig wäre es, den Wechsel selbst zu machen? Die Bleche unten am Autp sollten kein Thema sein, aber der Kundendienstmeister meinte, im Innenraum müsse die Mittelkonsole raus und an die Kunststoff-Clipse traue ich mich nicht ran, ohne zu wissen, wo und in welche Richtung ich entrasten muss, ohne die Dinger abzureissen.
Hat von Euch schon mal jemand selbst die Seile gewechselt und steht für E-Mail-Coaching zur Verfügung?