vfralex1977

gibt es eigentlich einen hersteller, bei dem man eine modell-karosse vom a2 bekommen kann. so in der größe wie standart-verbrenner sind (meist 1:18, 1:12) evtl. auch eine quelle für diese "vorserienmuster" mit denen die autohersteller tests im windkanal machen. ich habe vor etlichen jahren mal bei so einem betrieb angeliefert. dort stand ein modell eines sport-coupé, was ich noch nie gesehen hatte. knapp 2jahre später entpuppte es sich dann als opel calibra.... die firma war irgendwo zwischen mainz und alzey, nicht weit von der ab weg.... *malwiederhochrück* weiß hier wirklich niemand rat

hey hey.... vorsicht, ja wollte nicht angeben, sondern lediglich zeigen, wie die teile aussehen. und da das avatare doch relativ klein ist.... also, vorsicht.... 8) sonst gibts einen auf "die mütze"

hat mal jemand ein bild vom original-halter für den kupplungshaken? weiß momentan nicht, wo der hinkommt....

was hast du denn für ne tankgröße? ich kome auch nur knappe 500km pro tankfüllung. bei mir gehen aber auch nur etwas über 30 liter rein.... und dann bin ich bei einem durchschnitt von 6 litern, womit ich nach 4jähriger "100er-turbo-quattro-betankungs-orgie" gut leben kann....

so, habs gelesen.... da stellt sich mir die frage, ob meine ungleich abgenutzten bremsbeläge vorne auch daher rühren können wäre ja dann (trotz verschleißteil) zumindest anteilig ein garantiefall, oder?

sicher gibt irgenwo einen thread, in dem beschrieben wird wie sich die fehlfunktion der koppelstangen bemerkbar macht.... odr kann ich hier nochmal kurz hören, was da war? meine garnatie läuft zum 13.märz ab....

wie ist das eigentlich mit der umrüstung? ich meine, irgendwo gelesen zu haben, daß dafür die komplette front runter muß.... wenn, würde ich gegen das waltons-horn tauschen

richtig die 15-zöller sind im normalen style-paket gewesen. im style-plus waren die 205/40-17 auf 7zoll 9-speiche, so wie auf meinem avatare (vielleicht) zu erkennen....

bei uns gibt es die leisten im autoteilebereich bei toom (nicht baumarkt). da habe ich sowohl die nach hinten offenen (türkantenchrom für die mittelstege, 2x 64cm ""profex portastop 84664") als auch die profilleisten (für den rahmen 1x 512cm "profex 84669"geholt) kostete insgesamt glaube nicht mehr als 30€ und reicht mindestens für 2 a2-grills.... so wie es warm wird, mach ich weiter und bring dann mal ein paar bilder in die galerie des a2-club....

kann man aber auch mit den chromleisten machen. ist zwar n´bissl arbeit bis die dinger alle auf maß geschnitten sind. dann sieht´s aber top aus. leider habe ich derzeit keine aktuellen bilder von der front, weil sie noch nicht ganz fertig ist.... aber laß mal wärmer werden

so weit ich weiß, wird der service vom managment des motors "berechnet", hängt also sehr von deiner fahrweise ab. dabei kann es wohl vorkommen, daß sich der service verschieben läßt. aber imho sollte der service alle 40tkm, spätestens aber nach 2 jahren erfolgen.... lasse mich gerne eines besseren belehren, hat jemand andere infos

am thema umschlüsseln ist mein händler derzeit dran. scheint aber nicht möglich zu sein. heute wußte er noch nichts konkretes....

preis scheint imho ganz ok zu sein. neupreis für das genannte fahrzeug liegt bei 21000€ zzgl. überführung. das chorus ist bestandteil des advancepaket. die chromumrandeten instrumente hat er, euro4 dagegen nicht. das gibt es erst mit dem modell 2004. steuer für dein potentielles wunschmodell dann ca. 230€/jahr. ich denke, daß die qualität des a2 mittlerweile bekannt sein dürfte. in einer der letzten autobild war er mit einer fehlerfreiheit von über 91% angegeben, bei den 2- und 4-jährigen gebrauchten liegt er in der mängelstatistik auf platz 1. also.... schlag zu.... hätte ich noch keinen, würde ich ihn nehmen. er hat nämlich mit mir geburtstag )

nette kombination bist du sicher, daß du es nicht andersrum gemeint hast

meinst du nicht eher den 40000km-service?

incl. filter braucht er 4,2 liter öl. audi berrechnet dafür 19,90€ pro liter.... habe eben den kleinen abgeholt und die rechnung dafür hier vor mir liegen.... longlife-service 136,80€ bremsflüssigkeits service 50,40€ 4,2 liter öl castrol slx longlife II 83,16€ ölfilter und noch ein filter (?) 23,20€ bremsflüssigkeit 11,25€ kleinteile und co. 3,94€ macht zusammen incl. ust 358,15€ weiter kommen dazu: leihwagen a3 incl. 100km 25,-€ 6,5 lter super 6,-€ sind wir bei einem komplettpreis von: 389,15€ vielen dank für dieses gespräch.....

2,6bar sind ne menge holz.... aber wenn es was zum spritverbrauch-senken beiträgt bin ich gewillt das auch mal zu probieren. bis jetzt habe ich immer 2,3 vorne und hinten drauf gehabt (205/40-17 SP9000). der verbrauch von winter (fette 155/65-15) zu sommer macht bei mir keinen unterschied. schwankend zwischen 5,5 und 6,5/100km im durchschnitt und ich fahre nicht zimperlich.... vorher habe ich mit meinem 100er turbo-quattro stolze 14liter super+ verblasen....

.... ruft mich doch der freundliche eben auf der maloche an und sagt (o-ton): "jaja, ich hatte es ja gesagt. der belag-wechsel wäre.... sagen wir mal.... nötig. sollen wir das gleich mitmachen? kostet so ca. 150€." auf meine nachfrage zu der verschleißanzeige sagt er (o-ton): "ich habe mich mal schlau gemacht (sollte er das nicht schon sein?) und dabei festgestellt, daß ihr fahrzeug nur auf einer seite diese verschleißanzeige hat. und genau dieser belag ist noch der bessere. der andere ist bereits viel mehr abgefahren...." wie kann das sein? esp? jedenfalls lasse ich es erst mal nicht mitmachen.... bin mla gespannt, in 1,5std. kann ich ihn holen und darf endlich den doofen a3 zurückbringen....

mit den 225/35 wir er aber wieder flacher.... zwischen den 205/40 und 215/40 liegen ca. 5mm mehr gummi-höhe, aber eben auch 1cm mehr breite auf der 7"-felge, was insgesamt für bessere werte sorgen sollte.... naja, werde nachher beim abholen nochmal meinen verkäufer nerven. der hat ja schon fragereien wegen der umschlüsselung und der ahk

die ahk wir nicht eingetragen. du bekommst von deinem händler eine sog. freigabe ausgestellt. darin findest du dann auch die anhängelasten (540kg/1000kg). erst mit dem modell, an dem die ahk serienmäßig zu bestellen geht, ist im brief/schein die last eingetragen (laut meinem händler auch bei modellen ohne ahk). dachträger nicht möglich obwohl versprochen: frag ihn nach einem geeigneten träger für die ahk. die sollte es auch für den transprt von ski geben. steuerbefreiung definitiv nur für die neuen modelle ab ende 2003/ anfang 2004 und dort auch befristet bis 12/2004. derzeit zahle ich für den a2 1.4tdi ca. 230€ steuer pro jahr, ärgelich mit den 22ccm, die ihn gleich eine ganze stufe hochbringen. mein händler will sich aber schlau machen, ob eine umschlüsselung möglich ist.

hallo ich hatte bereits letztes jahr schonmal dieses thema angesprochen, leider aber den thread jetzt nicht mehr gefunden.... welche möglichkeit hat man, andere reifen eingetragen zu bekommen. ich würde gerne 215/40-17 auf die s-line-felgen stecken, weil mir die 205er zu flach sind und ich demnächst neue gummis brauche. rein von der toleranz her gesehen müßten sie eigentlich passen. meint ihr, audi würde so eine freigabe erteilen, oder doch lieber mal beim tüv vorbei und dort fragen?

leider etwas zu spät.... habe den kleinen heute mittag zum service gebracht. hätte ich da das öl schon gehabt, hätte ich es dazugestellt. so werde ich wohl den hohen preis des originals zahlen

prima, danke. bilder wären toll *freu* werde gleich mal olaf fragen, der wird mich demnächst anrufen....

hallo habe letztes wochenende erfolgreich die ahk in eigenregie an den a2 gebaut.... ich sag euch, nie mehr selbst.... dann lieber bestellen (ging 2002 leider noch nicht). jetzt die frage, wohin mit dem haken wenn er nicht an der ahk steckt. da gibt es doch sicher was bei audi. aber wo kommt das teil hin, unter der abdeckung ist doch alles voll? und wieviel kostet das teil?

habe heute den a2 zum freundlichen gebracht, morgen wird er dann gecheckt. der annahme-meister hat kurz in die felgen geleuchtet und gesagt, wahrscheinlich müssen die beläge auch neu.... sie rufen mich aber vorher an.... wegen dem ersatzwagen habe ich noch mal mit meinem verkäufer gesprochen. er sagte, hätte er etwas planen können, hätte er mir auch einen vorführer-a3 geben können.... nachdem ich dann 20min durch die hallen gewandelt war, weil der leih-a2 nicht zuurückkam, hat sich der verkäufer dann nochmal bemüht und ich habe einen a3 (letztes modell) zum preis des a2 bekommen.... außerdem habe ich noch die spaltmaße an der fahrertür und nicht funktionierende teile in der mittelkonsole bemängelt. während ich auf meinen leihwagen wartete habe ich mitbekommen, wie sie alle teile (ascher-ablage, ablage darüber und becherhalter) bestellt haben.... bin ja mal gespannt, was da auf mich an €uro zukommt. die bemängelten teile sollten aber schon auf garantie rein kommen, oder?