vfralex1977

hallo habe die abnehmbare ahk jetzt montiert und eigentlich wollte sich mein händler um die nötige freigabe kümmern. beim letzten besuch sagte er mir aber, daß ich solch eine freigabe nicht brauchen würde, da es mittlerweile eine abg dafür gäbe und wohl auch ein e-zeichen daran wäre.... das problem dabei: ich will für meinen anhänger eine 100km/h-zulassung und die wird in die papiere eingetragen. außerdem wird aus dem leergewicht das zulässige anhängegewicht errechnet, welches aber die original-ah-last nicht überschreiten darf. aber da ist bei meinem a2 ja nix eingetregen.... wer weiß was oder hat ein gutachten, welches er mir zur verfügung stellen kann/will?

na dann.... 8) mal schauen, wann ich die bastel-saison wieder eröffne

sind keine originalen audi-felgen. sind wie die derzeit bei ebay erhältlichen s-line alles nachbauten mit geänderten größen.... beispiel: original -> 7 x 17 et 38 ebay -> 7,5 x 17 et 35

wäre prima, dann könte man das ergebnis mal am a2 sehen. in den auktionen und auch div. tuning-zeitungen sind ja meist nur gängige tuningmodelle (golf, polo,...) drinnen....

habe diese felgen hier bei ebay gefunden. sehen chick aus und machen sich auf dem a2 bestimmt gut. wie schauts da mit gutachten aus????? link zu ebay

ohne abg.... das versteht sich von selbst.... 8)

hat da jemand ahnung: womit kann man den werkstoff abs kleben/spachteln?

im zweifelsfall findest du alle benötigten spannungen hinten am radio.... da gibt es zünd+, dauer+, beleuchtungs+ und auch die masse....

habe mir tribals für die hinteren seitenfenster ersteigert.... finde die eigentlich recht dezent, mal schauen wie sie in wirklichkeit aussehen....

schaut ich zum thema mal dieses ebay angebot hier an. da ist anhand der teileliste eigentlich der aufbau schön transparent beschrieben.... alles was man benötigt sind zwei bis vier plexiglasringe, bzw. -stangen die sich umformen lassen. außerdem passende led mit vorwiderständen.... und fertig.... und dann 40€ für zwei ring-bausätze....

den zusatz mit "wahlweise 5" habe ich aber auch drinnen stehen, obwohl ich ih wegen der geteilten rückbank als 4-sitzer genommen habe.... rein rechtlich kommt es wohl am ehesten auf die anzahl der gurte hinten an, oder? da habe ich nämlich nur 2 dreipunktgurte und keinen beckengurt....

bei ebay gibt es momentan einen wackel-mr.bean....

was ist denn ein "x-tend" gibts da vielleicht ein neues sondermodell....????

zu klein..... hmmmm..... bist du sicher, daß ein golf so viel mehr platz bietet, als der a2

na, dann will ich auch mal....

sieht super aus. noch 3 bis 4 wochen und ich schraube die teile auch wieder drauf.... berichte mal, wie du mit den "conti sportcontact 2" zufrieden bist. ich denke, daß ich in ca. 2 - 3 monaten neues gummi brauche und die conti wären dann in der ersten wahl....

also mein radio spielt die gebrannten cd-r ab. mit -rw hab ich es auch noch nicht versucht. aufbewahren tue ich die cds in den juwel-cases im handschuhfach und den türtaschen. oder in einer tasche, dann natürlich ohne j-c 8)

genau. wenn die außenkotflügel etwas auf seite sind, dann kannst du den stoßfänger seitlich abziehen (nicht nach hinten oder vorne)....

kann man die leisten unterhalb der türen abschrauben? ich meine die, die etwas nach außen abstehen....

habt ihr schon gesehen? bei ebay wird jetzt der "sportgrill" komplett für 89,50€ angeboten.... der link zum grill.... habe grade gesehen, daß eine seite weiter vorne schon jemand was dazu geschrieben hatte.... 8) *blindes-huhn-ohne-korn*

das wäre dann im schließbereich der türen, oder? meinst du, da ist genug platz für so eine leuchte?

also, schon wieder zu spät.... zunächst mußt du in beiden radhäusern die plastikinnenverkleidung herausbauen. dann siehst du hinten pro seite 5 schrauben für den außenkotflügel und je 3 für den stoßfänger. die müssen alle raus. dann unten alle verbindungen zwischen stoßstange, unterboden und außenkotflügeln abschrauben. hinten die chrom-leiste abbauen. dazu diese am fahrzeug leicht nach unten drücken und die darunter befindlichen klipse ausrasten. blende entnehmen. darunter sind schrauben, mit denen der stoßfänger am halter verschraubt ist. alle entfernen. es müßten jetzt so ca. 28 schrauben vor dir liegen.... jetzt die außenkotflügel leicht vom fahrzeug wegdrücken, damit man dahinter den stoßfänger greifen kann. dann den stoßfänger seitlich abziehen und nach hinten abnehmen. einbau in umgkehrter reihenfolge. wenn es nicht klappt, nochmal genau posten, was nicht geht.... hatte den stoßfänger ab, als ich die ahk eingebaut habe. leider habe ich vergessen bilder zu machen *ärger* das kabel führst du am besten rechts durch einen vorhandenen gummistopfen ins wageninnere. innen mußt du dann noch einige verkleidungen abschrauben....

auch wenn es leicht verspätet ist, herzlichen glückwunsch zum nachwuchs wir fahren mit einem kind durch die gegend....

mangels einsatzfähigem scanner hier nochmal meine rechnung: (alles zzgl. ust) 01090000 longlife inspektionservice incl. mobilitätsgar. 136,80€ 01400000 bremsflüssigkeitservice 50,40€ oel 4,2lit. castrol slx longlife2 83,16€ antifrost 0,5lit. 1,35€ bremsflüssigkeit bfk000001 11,25€ schraube n 908 132 01 0,85€ schraube ohne bezeichnung 0,75€ (3 Stck.) mutter n 015 458 1 0,99€ (3 Stck.) filtereinsatz 071 115 562 a 8,10€ filtereinsatz 6q0 820 367 15,10€ besonders auffällig die z.t. unterschiedlichen preise trotz gleicher bestellnummern. außerdem haben die servicepunkte auf meiner rechnung art-nummern, die sich an der letzten stelle unterscheiden.... bei was für einem a2 ist die inspektion gemacht worden? beim tdi oder benziner?

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