DDrescher

Da ich die Anschaffung eines MP3-Recievers plane und mein Chorus2 an die Frau/den Mann bringen möchte, würde mich alle möglichen Testberichte und Tipps zu dem Thema interessieren. Im Forum planen mehrere einen Austausch der serienmäßigen Radios, daher wohl auch für viele interessant und für andere noch informativ Ich habe dieses im Auge: KD-SX 998 R (MP3) Artikel Nr: 102216 Lieferbarkeit auf Anfrage 178.00EUR Preis inklusive Mwst. / Stückpreis -CD/MP3/RDS Tuner -4 x 50 Watts Output -CD, CD-R, CD-RW & CD-MP3 Compatible -1-Bit DAC -24-Bit Resolution -CD Text / Disc Name Registration -CD Changer Control / MP3 Changer Control 2 -CD Text / Disc Name Registration -24 Station Preset Memory -DAB Control Ready 11 -Loudness -Bass/Treble -cEQ -Adjustable Front AUX In -2 x 4volt RCA Line-out -SubWoofer Output with Level Control -Level Meter -Multi-Colour Display -Switchable Dimmer -Detachable Flip-Down Front Panel with Case -Steering Wheel Remote Ready -Wireless Keyring-Type Remote Control RM-RK50 Included -Rotary Encoder -Preferred Setting Mode -ISO Connector -Telephone Mute Leider finde ich dazu keine Testberichte, außer auf Yopi etc. Gibt es bessere Altertiven bis 200€?

Ich auch! Mein Erstwagen war Opel Kadett D 1.3 und wenig später war ich immer noch nicht schlauer geworden und hatte mir den Nachfolger Kadett E 1.4i gekauft. Wäre es bloß ein Golf gewesen ...

Ich habe einen 5-Sitzer. Sind die wirklich so selten? Hinsicht der Verkaufswertes sollte das doch eher unwichtig sein oder?

1. A2 2. Golf IV

Im ATU-Konfigurator sind ein zwei schöne "bezahlbare" Felgen in 17". Da stehen auch die möglichen Größen für den A2.

@formfunction Beenden wir das Thema ok? Es gibt bessere Thema, nehmen wir zur Abwechslung mal den A2 ...

Puhhh, ein Bayreuther, gut dass ich nicht gleich in meiner Wut aller Bayreuther über einen Kamm gescheert habe Es muss eine schöne Gegend bei euch sein, der Vogel meinte man könne dort schön cruisen.

@Rossi Dank dir, ich bin hart im Nehmen, es gibt andere Dinge über die es sich aufzuregen lohnt, z. b. die Tatsache, dass der Käufer meines Ibiza Sport TDI 96KW den wagen erst nach 62 Tagen umgemeldet hat! Das habe ich vor 10 Minuten erfahren, vereinbart waren im Kaufvertrag 2! Tage. Naja, der Käufer war Deutscher und kommt aus Bayreuth, dem werde ich gleich mal eine nette Mail senden und bei Nichtbeachtung gern meinen Anwalt auf den Hals hetzen. Da ist man entgegenkommend und läßt den wagen zur Überführung angemeldet, um den Käufer von unnötigen Kosten für Tageskennzeichen zu bewahren und so wird es einem dann gedankt. So ist das Leben.

Naja, für einen vergleichbaren Golf 4 Schlüssel wollte VW mal etwas über 110€ von mir haben, was ich dankend abgelehnt hatte. Schön von Audi, 2 Transmitter dem Auto beizulegen, beim Golf 4 war es leider nur einer.

@form function END SUB Ich beschäftige mich eben seit ein paar Tagen mit dem Thema A2 intensiv, ist das so schlimm? Schön zu wissen, dass andere ähnlich denken wie ich. THX!

habe eben noch ein wenih herum telefoniert und mußte etwas verunsichert feststellen, dass unser Freundlicher um die Ecke das beste Angebot innerhalb 50 KM Umkreis hat. Der will für Conti und Felgen all inclusive genau 369€ haben. 8) Na, dann will ich die Tage mal zum Freundlichen um die Ecke. Denke, die Chance einen neuwertigen Satz gebraucht unter 250€ zu bekommen, ist ziemlich gering.

Gehts denen eigentlich noch ganz gut? Für den Kurs, den mir die Reifenhändler am Telefon verrraten haben, habe ich vor kurzen noch Alufelgen mit Contibereifung bekommen! 493 Euro für Felgen und Contibereifung, dass ist hier bei uns Durchschnittspreis. Beim nächsten Einkauf bei Dodenhof in Posthausen kaufe ich mir welche für 320 Euro all inclusive.

ihhhhhhhhhhhhhhhhhh ... ... aber schöööne Farbe, hehe

Uahhh, solche Probleme hasse ich wie die Pest und kenne diese zum Glück nur aus meinen VW und Seat-Zeiten. Ein Mechaniker meinte mal zu mir, dass speziell im A2 die Elektronik peilich genau auf Umrüstungen reagieren soll. Aber vielleicht war das auch nur dummes Geschwätz, um mich von solchen Dingen abzubringen, denn wir hatten gerade das Thema Radioumrüstung. Hoffentlich kriegst du das wieder in den Griff!

Das dumme ist nur, dass aller meilenweit verstreut ist und ich auf eine Zusammenfassung gehofft hatte. ich versuche mal, so eine Übersicht aus dem Netz zu erhaschen ...

Wie willst du wissen, wie deiner sich neu gefahren hat, wenn du ihn erst mit über 30TKM gekauft hast? ... ok ok, nicht schlagen

????

Hat hier jemand eine kleine Übersicht, wann und was innerhalb der A2 Baujahre verändert und optimiert wurde? Habe unter Suche nichts dolles gefunden.

Mit 50€ für einen nagelneuen Controller (Schlüssel) wird man leider mit 50€ niemals hinkommen! Die Codierung ist lächerlich, aber der Ersatzteilpreis (besteht ja aus mehreren Teilen) hat sich im wahrsten Sinne des Wortes "geschwaschen"! Sorry!

Ich hätte noch einen Satz 15" Style-Package Felgen mit Reifen anzubieten! Der A2 stammt aus 01/2003 und die Felgen/Reifen haben keine Kratzer oder macken, sind auch erst knapp 5.000 KM gelaufen. Wer Interesse hat, kann bieten. Werde die irgendwann wohl auch auf Ebay einstellen.

Das sind keine Felgen, dass sind MÖRDERTEILE! Hammer!

Gibt es auch noch andere Möglichkeiten zum Tausch der serienmäßigen "Verarschung"?

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