newBE

meines wissens nach ist der a2 standartmäßig ein 4 sitzer und somit auch in dieser version weit verbreitet. der vorteil darin, dass man die sitze einzeln wie eine art koffer ausbauen kann um mehr ladefläche zu bekommen. ohne rücksitze ist das ladevolumen enorm ich find 5-sitzer variante eher etwas naja, überflüssig. das auto is eh sehr schmal und dann kann man da sowieso nur beengt hinten sitzen. zusätzlich verspert die mittlere kopfstütze die eh schon leicht eingeschrängte sicht nach hinten und so einfach sitze ausbauen ist dann auch nicht

schnell lösung wäre ein isolierband oder kleber drüber... optisch schöner und dichter wäre eine neuer gummi

das ist ja das standartargument der mütter! zuviel ps verleiten zum rasen. so ein quatsch, selbst mit nem 40 ps gogomotor kann man rasen. es kommt auf den an. ich bin z.b. anfangs viel mit unserem a4 gefahren. großer diesel, viel ps und ich bin nicht gerast damit, zügig gefahren und war oftmals froh ps zu haben weil ich mich eben verschätzt hatte. im grunde ist's ja dann egal welchen a2 man nimmt, wenn auch der kleine den "bums" hat. bin bis jetzt nur die diesel und den fsi gefahren, der 1,4er fehlt mir noch

aber wenn ich so recht überleg, ists als fahranfänger schon manchmal gut wenn man nen "bums" unter der haube hat, falls man sich beim überholen (passiert gern bei anfänger) mal verschätzt, oder seh ich das falsch?

auffallen tut man min a2, weils halt einfach kein auto von der stange is

der a2 is in der versicherung viel günstiger als ein polo z.b. (2. wagen bei 70 % vollkasko ohne sb / teilkasko ohne sb ca. 1000 € bei fahrer unter 23). ich selber vertrete die meinung, dass fahranfänger ruhig ein neues oder teueres auto fahren sollten. erstens wegen der sicherheitsfeatures alla esp und zumanderen: wenn etwas passieren sollte, dann sitz er besser in einem neuen sicheren auto als in einem alten auto in dem er leichter verletzt wird. vom fsi und 90 ps tdi würd ich abraten, da diese schon kleiner "wölfe im schafspeltz" sind

wie? du bist jetzt 750 km gefahren und hast noch nen 3/4 tank voll? was fährst na du? 100 liter tank? was hast du gegen schnelles fahren? machts dir keinen spaß?

da ist was dran, denn meinen turbo hat nicht die versicherung sondern audi selber gezahlt, da es ein materialfehler war (vermutlich)

hmm...dann slk

was soll denn ich erst sagen? graues auto, schwarze innenausstattung und ne grüne plakette :D

mal ne blöde frage aber, nachdem das treffen über 3 tage geht, wann sollen die kugeln denn anrollen?

das eigentlich meine idee, darum hab ich ja so hinterrücks gefragt

ich hasse aufkleber am auto hätte eine für die ceBIT in hannover gebraucht und wollte mir dann vor-ort eine kaufen, aber als dich dann am sonderparkplatz war und weder der r8, sl 63 noch der abt t5 eine hatte, hab ich mir auch keine geholt und auch keine strafe zahlen müssen. is doch alles quatsch

ob man das ding links oder rechts, oben oder unten anbringt ist doch egal oder?

vll. hilfts dir: ich hab meine nicht mehr verlängert, hab nen BJ2004 mit 90 ps. nachdem ich bereits 75.000 km drauf hab, meinte mein das rechnet sich nicht, da die sie meistens eh nicht alles anerkennen und wenns wirklich dick kommt, ist audi sehr kulant

also ein bekannter von mir hat dort ein autohaus, aber er verkauft ihn nicht, also ein privatmann

ich werd das haus des verkäufers observieren und euch die kennzeichen des/der fahrzeug/e geben die sie abholen

ab zum und tauschen lassen... einem bekannten von mir habens den ganzen neuen a3 gesandstrahlt und neu lackiert

@Audi TDI nach den bilder, sind deine nsw hinter gittern?

treviso hat schon lange nichts mehr hören lassen

einer der "seltenen" 5-sitzer

sieht so aus

mit lwr und swr bekommst du es auch in deutschland eingetragen, einzelabnahme. musst mal bei hella gucken, die erklären das

dann muss der vostand auf ebay noch das passende häusschen dazu ersteigern

leute die seh ich mir mal an, das ist 5 km von mir entfernt.