aeppelken

Hatte mal auf Verdacht die Dichtungen Elring 150.190 und 016.260 bestellt. Beide passen nicht zum Original. Habe mal davon Vergleichsbilder gemacht - einfach zur Info:

Hallo, Du hast ja die Pierburg-Version mit dem schwarzen Kunststoffgehäuse mit Kühlrippen (7.28248.17.0) verbaut. Gibt es hier im Forum schon Erfahrungswerte, ob dieses Pierburg-AGR Ventil genauso gut funktioniert, wie die Original-Version (7.22785.17.0) mit dem metallischen Gehäuse?

Hallo zusammen, komme auf das Thema zurück, da ich auch auf der Suche nach dieser Dichtung 036131550A bin. In den verschiedensten Online-Autoteileshops nicht mehr lieferbar. Egal ob Original oder der Nachbau von AJUSA mit der Nr. 01108100. Ich habe gesehen, dass es ein ähnliches Teil mit der offiziellen Teile-Nr. 03C131550A gibt, welche z. B. in den Polo 1.4 FSI-Motor verbaut wird. Diese Dichtung wird von ELRING unter deren Artikel-Nr. 016.260 angeboten. Kann bei der Produktbeschreibung nur sehen, dass bei diesem Teil der Innendurchmesser bei Ø21mm und die Bohrungen der Befestigungspunkte bei Ø6,3mm liegen. Die beiden Bohrungen bei diesem Teil sind hier - im Gegensatz zum Ursprungsteil - rund. Aber vielleicht wäre es ein Versuch wert? Oder habt ihr noch andere Quellen für diese Dichtung?

Also ich bin jetzt hier erst seit ein paar Monate aktiv und kann damit natürlich die Entwicklung schlecht beurteilen. Aber ich habe mich gefreut, dass es so ein aktives Forum rund um den Audi A2 gibt. Ist vielleicht auch immer eine Frage der Perspektive.

Ich hatte bei meinem A2 festgestellt, dass keinerlei Verbandskasten + Warndreieck vorhanden war. Also somit auch nicht das A2-Kombipack, welches in der seitlichen Aussparrung hineinpaßt. Daher habe ich online ein Kombi-Set aus Verbandskasten & Warndreieck bestellt. War jetzt mit Abmessungen von ca. 45 x 9 x 7,5 cm angegeben. Diese habe ich jetzt in der Aussparrung rechts im Kofferraum "reingequescht", da es von der Abmessungen her knapp für den A2 ist. Aber es passt - wie auf den Fotos ersichtlich Und die Kombitasche hat auf der Rückseite zwei Klettstreifen, so dass die Tasche auch in Position bleibt. Ich habe nicht den doppelten Ladeboden und nutze die Fläche auch gerne - bei schräger gestellten Rücksitzen bekomme ich so auch 6 Wasserkisten hinein. Die Aussparrung links im Kofferraum nutze ich dann für mein Feuerlöschspray, so dass die sicherheitsrelevanten Teile relativ gut erreichbar im Kofferraum verstaut sind.

Ich habe die alten Schrauben für den Motorträger genommen und mal markiert - ich werde mal beobachten, ob sich da was bewegt...

Das ist schon eine sehr interessante Aufstellung. Dass von den damaligen Rivalen, die Mercedes A-Klasse 1. Gen., über 5x so viele in Deutschland herumfuhren und jetzt nur noch knapp über den A2 liegt...

Hallo zusammen, zu den Dehnschrauben, die man beim Zahnriemenwechsel erneuern muss, gehört auch 3 x die N 102 121 04 (M10x60), welche Motorstütze und Motorlager verbinden. Habe diese beim Audi-Händler angefragt - der sagt lt. Teilesystem nicht mehr verfügbar und somit auch nicht mehr bestellbar. Auch im Internet bin ich nicht fündig geworden. Kennt jemand von Euch noch Quellen, wie man an dieser Schraube noch rankommen kann, damit der Zahnriemenwechsel beim A2 noch möglich ist?

Oder feiner aufgeschlüsselt: 733 (1.2 TDI) = 1.432 (-6,04%) 734 (1.4 ---) = 24.504 (-4,27%) 735 (1.4 TDI) = 8.170 (-4,88%) 794 (1.6 FSI) = 2.875 (-6,53%) 840 (1.4 TDI) = 2.160 (-4,17%)

Mit der 2026 veröffentlichen Liste waren noch 39.263 Audi A2 auf deutschen Straßen angemeldet. Gegenüber dem Vorjahr ein Minus von 4,6% (oder in Zahlen: 1.893 A2 weniger ). Kleines Trostpflaster: Werde nächste Woche wieder einen anmelden.

Ich glaube ihr habt euch für das bessere Event entschieden .

Das ist so völlig in Ordnung. Ein Business werde ich da eh nicht daraus machen können, aber wenn ich hier mit dem Getränkehalter im A2-Forum meinen Beitrag leisten kann, dann tue ich das auch gerne.

Wohl kaum, aber es liegt auch immer am Fahrstil. Bei meinem habe ich sowieso beide Hände am Lenkrad und bekomme schnell eine trockene Kehle davon. Da ist der Getränkehalter nun mal die besser Wahl

Hallo Horst, Nachbearbeitung ist nicht nötig, aber es ist natürlich nur ein 3D-Druckteil, d. h. du wirst farblich und von der Oberflächenstruktur kein dem Interieur angepasstes Material haben. Im großen Ganzen geben es die Bilder des verbauten Getränkehalters weiter oben einigermaßen wieder. Wie auffällig bzw. unauffällig es dann ist, liegt auch immer im Auge des Betrachters. VG, Martin