aeppelken

Das ist schon eine sehr interessante Aufstellung. Dass von den damaligen Rivalen, die Mercedes A-Klasse 1. Gen., über 5x so viele in Deutschland herumfuhren und jetzt nur noch knapp über den A2 liegt...

Hallo zusammen, zu den Dehnschrauben, die man beim Zahnriemenwechsel erneuern muss, gehört auch 3 x die N 102 121 04 (M10x60), welche Motorstütze und Motorlager verbinden. Habe diese beim Audi-Händler angefragt - der sagt lt. Teilesystem nicht mehr verfügbar und somit auch nicht mehr bestellbar. Auch im Internet bin ich nicht fündig geworden. Kennt jemand von Euch noch Quellen, wie man an dieser Schraube noch rankommen kann, damit der Zahnriemenwechsel beim A2 noch möglich ist?

Oder feiner aufgeschlüsselt: 733 (1.2 TDI) = 1.432 (-6,04%) 734 (1.4 ---) = 24.504 (-4,27%) 735 (1.4 TDI) = 8.170 (-4,88%) 794 (1.6 FSI) = 2.875 (-6,53%) 840 (1.4 TDI) = 2.160 (-4,17%)

Mit der 2026 veröffentlichen Liste waren noch 39.263 Audi A2 auf deutschen Straßen angemeldet. Gegenüber dem Vorjahr ein Minus von 4,6% (oder in Zahlen: 1.893 A2 weniger ). Kleines Trostpflaster: Werde nächste Woche wieder einen anmelden.

Ich glaube ihr habt euch für das bessere Event entschieden .

Das ist so völlig in Ordnung. Ein Business werde ich da eh nicht daraus machen können, aber wenn ich hier mit dem Getränkehalter im A2-Forum meinen Beitrag leisten kann, dann tue ich das auch gerne.

Wohl kaum, aber es liegt auch immer am Fahrstil. Bei meinem habe ich sowieso beide Hände am Lenkrad und bekomme schnell eine trockene Kehle davon. Da ist der Getränkehalter nun mal die besser Wahl

Hallo Horst, Nachbearbeitung ist nicht nötig, aber es ist natürlich nur ein 3D-Druckteil, d. h. du wirst farblich und von der Oberflächenstruktur kein dem Interieur angepasstes Material haben. Im großen Ganzen geben es die Bilder des verbauten Getränkehalters weiter oben einigermaßen wieder. Wie auffällig bzw. unauffällig es dann ist, liegt auch immer im Auge des Betrachters. VG, Martin

Sorry, hatte Deinen Post schon übersehen. Ja, kann ich natürlich auch für andere machen, die keinen 3D-Drucker haben bzw. keinen in der Nähe, der das mal eben macht. Sammeln tue ich da jetzt nicht, da ich die eh nur einzeln drucken kann und da braucht mein 3D-Drucker ungefähr 13 Stunden für. An dieser Stelle auch noch der Hinweis, dass die Oberfläche hitzebedingt durch das Druckerbett heller ausfällt (s. Bilder) und das der Durchmesser der Getränkehalter bei ca. 74mm liegt - was für die gängigen 0.5-Liter Wasserflaschen gut passt. Besteht dann aus 2 Teilen (Getränkehalter und Ständer), die ihr dann selber mit Sekundenkleber zusammenkleben müsst (könnte ich zwar auch kleben, aber so ist es noch sicherer und einfacher für den Versand). Ich versende es als DHL-Paket, da kommen 6,19 € hinzu. Sollte das für Euch passen, einfach eine PN an mich - dann sende ich Euch meine E-Mail-Adresse, so dass Ihr den Betrag vorab per Paypal schicken könnt. Ich sehe dann zu, dass ich das innerhalb von 3 - 5 Werktagen erledigt bekomme (gehe jetzt einfach mal davon aus, dass mich keine Bestellflut erreicht ).

Habe Dir eine PN geschickt.

Ich kann Dir den Druck der beiden Teile für 20,- € zzgl. Versand anbieten.

Ich hänge einmal die FreeCAD-Datei an, in der es erstellt wurde sowie stl.-Dateien einmal von den Getränkehalter und von der Stütze, da man es besser einzeln drucken und dann mit Sekundenkleber zusammenkleben kann - das spart dann eine Menge an Support-Material... A2-Flaschenhalter-Stuetze.stl A2-Flaschenhalter.stl Audi-A2-Cupholders.FCStd

Hallo zusammen, da ich die Getränke nicht neben der Handbremsen haben wollte, verwende ich folgende Konstruktion aus dem 3D-Drucker, die dann einfach in das hintere Fach eingesteckt wird. Ist von der Größe her für 0,5 Liter-Flaschen gedacht. Von der Erreichbarkeit: Wenn man eher zu den größeren Fahrern gehört, die den Sitz weiter zurückstehen haben und man keine Einschränkungen mit seinem Schultergelenk hat, ist das kein Problem, ohne Verrenkungen daran zu kommen.

Hallo zusammen, da sich bei zunehmenden Alter die Brandgefahr in Autos erhöht und ein gut erhaltener A2 in die Gattung der schützenswerten Autos gehört, wollte ich einen Beitrag hier posten, wie ich einen Löschsprayer im A2 integriert habe. Ich halte einen guten Löschsprayer für ausreichend, um Entstehungsbrände löschen zu können. Doch wo vernünftig befestigen und unterbringen? Im Fahrgastraum sehe ich keine Möglichkeit an Sitz oder Konsole einen Löscher zu befestigen ohne hier mit irgendwelchen Klebern oder Schrauben zu arbeiten. Da ein Löschsprayer im Gegensatz zu einem richtigen Feuerlöscher ein Leichtgewicht ist, habe ich mich entschieden, diesen mit Klett zu befestigen. Allerdings gibt es im A2 nur zwei Stellen Velours, welches sich mit Klett verbindet: Unter den Vordersitzen und im Kofferraum. Die Lösung unter den Vordersitzen ist nicht optimal: Sie würde stören, wenn jemand hinten sitzen würde und das Velours dort sitzt locker. Daher habe ich mich für den Kofferraum entschieden - auch wenn durch die schlechtere Erreichbarkeit einige Sekunden im Brandfall verloren gehen. Ich habe mir einen 10er-Pack an Klettbändern in der Größe 300x25mm besorgt und diese in der Innenseite noch mit einem Stück doppelseitigen Teppichkleber versehen, um das Klettband damit an der Dose zu fixieren. Dies soll verhindern, dass die Dose sich innerhalb des Kletts bewegt. Zwei Bänder um die Dose zu legen ist für mich ausreichend, so dass das Klett am Velours hält und sich die Dose im Brandfall dennoch gut zusammen mit dem Klett herausnehmen lässt.