don1505

Moin Moin, ob es passt oder nicht, ich will auf Senf haben. Erst mal wem gehört die Gurke Bild darüber Innenraum, die Ablagefächer gefallen mir auf den ersten Blick, wo gibt es so etwas zu ordern ? Hier geht es ja um die Handyhalterung, warum ist die eigentlich so wichtig, als Navi ok, zum telefonieren hat doch schon der UR A2 Radio mit BT, da kannst das Smartphone im Kofferraum legen und kommst gar nicht in Versuchung, Ansonsten bietet der A2 soviel Platz wie kaum ein anderer PKW nach vorne raus, da passt mehr rein wie man braucht, ob das noch dann der STVZO entsprechend ist, ist ggf. zu beachten. Gibt es schon ein Endstadium des Eigenbaus bildlich zu sehen, wenn ja bitte als link oder als PN, vielleicht kann man noch etwas mehr oder weniger konstruieren. Danke ! lg Don

Moin Moin, dann bist Du ein Glückspilot, bei mir leider genau das Gegenteil, hatte einen Vollplatzer und das in der Nacht, Gott sei Dank mit einem anderen Fahrzeug mit Reserverad, da nützt mir dann nicht mal das Notset. lg Donn

Moin Moin, seit Ihr da, passt wieder mal bestimmt hier nicht rein, aber ich mache es einfach mal, also sorry im voraus. Ich habe ja immer noch Problem mit sporadischen Fehlers eigentlich zwei Fehler P0171 und 402, Position der Fehlererkennung öfter auch umgekehrt und das mit den einfachen Auslesegerät, Standartausrüstung, das Andere ist noch unterwegs bzw. eigentlich zurück wird aber schon wieder verwendet, kam gar nicht richtig an. Selbst habe noch 3 oder mehr Auslesegeräte welche ich lange gesucht habe und nun endlich wieder verwenden kann. Bei Einen war die CD zerbrochen so das ich nach der richtigen Installationssoftware noch suchen muss bzw. ggf. geht auch Andere die die Hardware richtig erkennt. Zum eigentlich Thema, die o.g. Fehler Fehler P0171 und Fehler 402, welche zusammen eigentlich widersprüchlich in sich sind wo ich noch keine Abhilfe habe, aber dafür ein Haufen Hinweise dazu von Euch bekommen habe. 1. Vor hatte ich die Lambdasonde zu wechseln, da kam, der hat ja 2 das selbst für mich neu, ok. Jetzt stellt sich die Frage, wird nicht die Nichtfunktion der jeweiligen Lambdasonde als Fehler ausgegeben ? Oder noch anders könnte Ihr nicht mal dort Werte auslesen, ggf. aus mindestens zwei Fahrzeugen, welche die Lambdasonden im Betrieb liefern und Sie dann hier posten, Danke. Dann hätte ich Vergleichswerte und kann mir ggf. den Austausch sparen. 2. Hatte ich vor das AGR- Ventil zu reinigen, das geht bei mir leider nicht mehr, zu gefährlich, da der Vorbesitzer schon eine Schraube abgerissen hat. Ist eine Intensivreinigung von außen nach Innen möglich, mein Kumpel meinte nein, ich meine, es ist kein Toyota und deshalb nichts ist unmöglich, habe aber noch keinen richtigen Plan dazu, vielleicht hat jemand eine Idee ? 3. Wovon ich überhaupt nicht begeistert war, der Schreiber auch nicht so, aber so bin ich eben, der Austausch des Steuergerätes. Und wenn jetzt nicht der Fehler auf Dauer dadurch beseitigt wird, was ist dann ?! Da kommt mir die Idee, wie sieht es denn mit einen Update aus, bzw. wenn der Fehler bekannt ist sollte sich durch die richtige Software die Hardware entsprechend verändern lassen, das würde doch viel besser als ein Wechsel sein, daran werde ich wohl erstmal festhalten, ggf. schreibe ich mal wieder mit Audi, vielleicht rücken die mal raus, ist ja schließlich noch deutsche Wertarbeit und wenn ich verspreche keinen Unsinn zu betreiben, sollte das vielleicht möglich sein. Davon werden natürlich alle profitieren und das umsonst. Das war es schon von meiner Seite, schon mal Danke für die Antwort oder auch Antworten !!! Viel Spaß und der erste Kasten sollte schon geleert sein, denn 4 Augen sehen besser als nur zwei je Person, übertreibt es nicht, schon gar nicht wenn ihr mit dem Auto fahren solltet, zwei kleine Bier je Stunde je Trinker sollten die Stimmung bei Laune halten. Ach macht Ihr Live über WhatsApp, wem kann ich die Nummer geben ? Jetzt erst mal Frühstücken und dann geht es los. lg Don

Moin Moin, ich würde gerne erscheinen, ist mir für dieses Jahr einfach noch etwas zu weit (509 km) und ohne vollwertigen Ersatzrad zu risikohaft. Ich wünsche Euch vor Allem viel Spaß und nicht zu intensive Reparaturen. Cremt Euch vorher die Hände ein, dann geht der Dreck hinterher besser ab. Postet mal wie es läuft, von mir aus auch mit WhatsApp und trinkt nicht zu viel auch wenn es manchmal schmeckt. Vielleicht gibt es noch ein Treffen im diesen Jahr, denn je nach Teilnahme bleibt der Platz auf den Hebebühnen dennoch begrenzt. lg Don

´Moin Moin, Das ist für Dich, ich weiß nicht genau ob es stimmt, aber ich habe es es erst kürzlich Life gesehen, war zwar kein A2 aber die Prozedur ist ja die Gleiche, Fahrzeug HU nicht bestanden, weil AU nicht bestanden, Fahrzeug ging dann in die Werkstatt dort wurde die AU als bestanden durchgeführt, zurück zu, ich sag mal Dekra, HU bestanden. Plakette erteilt. Ich habe nämlich das oder ein ähnliches Problem, Motorsteuerlampe geht, ich sage mal alle 50 Kilometer an, kein verändertes Fahrverhalten einfach nichts, habe dann erstmal mit den Schläuchen zur Kurbelwellenentlüftung angefangen, welche wirklich verbraucht waren, da kannst Du auch mal nachschauen, wenn nicht schon geschehen. Mir fällt schon wieder der Name nicht ein, bin wieder fertig , sorry , das Teil was mit zwei Schrauben zum Motor befestigt ist, wo dann meist Eine davon abbricht, fällt mir bestimmt später ein, sorgt für eine saubere Verbrennung, ist meist verdeckt und verrust, Abgas.... , ich weiß nicht sieht aus wie ein kleiner Vergaser, das mal reinigen, so geht es bei zu mindestens weiter. Das mit den zwei Lamdasonden ist für mich neu, heißt das andere ggf. auch anders, keine Ahnung. Gibt es schon eine Art CAD Zeichnung vom A2 wo alle Bauteile gesichtet werden können ? Wenn ja bitte den Link dazu, Danke. lg Don

Moin Moin, Für einen Oldtimer ist doch noch etwas zu früh oder täusche ich mich, frühestens ab 2030 oder gibt es ältere A2. Hier gibt es doch Viele mit guten bis sehr guten Erfahrungen mit den A2, sogar Mechatroniker/KFZ Mechaniker, welche altersgerecht mit den A2 aufgewachsen sind. Versuche Deine Frage neu und genauer zu stellen, jedes Detail ist hierbei wichtig und Du bekommst mit Sicherheit Deine gewünschten Antworten. Ich konstruiere mal kurz was, ggf. kommst Du dann auf andere Gedanken. Der A2 ist ja bekanntlich, man kann schon sagen ein Kunstprojekt für sich, von Ingenieuren entwickelt und schließlich in Serie produziert worden. Gibt es eine offizielle Stückzahl ? Weiß nicht. Der Motor wurde nach meinen Wissens noch in zwei andere Fahrzeugarten bei VW eingebaut, so das vermutlich ausreichender Vorrate für Jahre vorhanden ist und dementsprechend auch die Preise einiger Maßen stabil bleiben. Der Vorteil für uns ist, beim A2 rostet nur sehr wenig, bei VW dürften schon viele es erlebt haben. Und da kann man auch mal Glück haben. Was soll das jetzt, ja, ich sage mal Du bekommt einen Motor mit Gewährleistung für ca. 1,5 der Einbau wird ähnlich viel kosten, das sind 3 und für 3 oder weniger bekomme ich einen A2 der funktioniert ohne Probleme. Die Goldene Frage ist jetzt, was mache ich, ich weis was ich machen würde, was Du machst bleibt Deine Endscheidung. lg Don

Moin Moin, es kommt selten vor, aber gerade beim Auto wird öfter rechts mit links vertauscht, deshalb Empfehlung von mir, öfter mal zu freundlichen gehen und sich wenigstens die Original Teilenummer geben lassen, da spart man sich im Endeffekt doppelte arbeiten, aber was ich nicht ganz verstehe, warum Du nicht vorher alt mit neu verglichen hast oder war das aus irgend welchen Gründen nicht möglich. Übrigens passiert mir das auch und man hat wieder dazu gelernt. Das bekommst Du schon hin. lg Don

Moin, ob Du es glaubst oder nicht, es gibt bei Audi oder auch wo anders, intern andere Teilenummern, welche Dir dann hundert prozentig zum Ziel bringen, warum das so ist, keine Ahnung. Ich vermute bei Dir, das Dein benötigtes Teil noch abrufbar ist, weil es sehr selten als defekt deklariert wird. Sogar eine Reparatur wäre möglich, bei Ahnung sogar selbst. Ansonsten zum Autoelektroniker, kostet nicht so viel wie Du denkst und die Funktion wird vor dem Einbau geprüft, natürlich Alles mit Gewährleistung. lg Don

Moin Moin, zur Zeit nur so, Du gehst oder fährst beim nächsten VW/Audi Vertragshändler vorbei Zulassung nicht vergessen, dann zum Lager und lässt Dir die genaue Teilenummer geben, dann suchst Du das Teil auf verschiedenen Platformen, ggf. ist sogar das Teil bei Audi noch vorrätig. lg Don