KugelwiderWillen
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Beiträge erstellt von KugelwiderWillen
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Oh, wie selbstlos von Euch
:D Ich konnte mir ein Grinsen zumindest echt nicht verkneifen!
Wolln wir hier mal bissl auf die Bremse treten. Zu viel Hype um so gut wie nix.
Es gibt ja wie gesagt nicht einmal ein "richtiges"Foto von Außen....
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Super, ein Vectra A Fliessheck unterm nem schwarzen Tuch...zumindest ich seh da nicht mehr.
Zumindest kann man die Fantasie benutzen.
Man erkennt zumindest die Richtung in die es geht!
Die Front sieht recht sportlich aus.
"Komisch" sieht aber irgendwie der Übergang zwischen B -Säule und Heck aus.
Hier scheint es keine klare Linie zu geben.
Bin gespannt wies ausschauen wird.
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Abschlußfoto
Cooles Foto auch bzw. gerade wegen Horst Lichter!
P.s. Muss man den Breddermann kennen? Ist der das in der Mitte vom Zug Video?
Macht aber gut Stimmung!
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Seid ihr mitm Mopped da, oder ist das nur die "Aussicht" auf 2 andere Besucher?
p.s. Gutn Hunger!
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Avant-tdi
Gibts vielleicht ein paar Updates zum Brand des A2?
Ich verfolge die Nürnberger Nachrichten nicht.
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Hat eigentlich irgendwer schon ein Bild vom Model 3 gesehen, das mehr aussagt als dessen Silhouette?Erlkönig..?
Ich persönlich finde es allerdings schon heftig, dass man ein Auto kaufen möchte bzw. ne Anzahlung tätigt, bei dem man weder weiß was es überhaupt alles kann, wie es aussieht und wie viel es am Ende wirklich kosten wird.
Was man zum Model 3 so lesen kann ist aber interessant.
Bin gespannt.
Auch auf erste Tests zum Model 3 .
Es scheint auf dem "Papier" zumindest massentauglich zu sein, wenn die Reichweite realistisch ist.
Da kann man nur hoffen, dass die deutschen Autohersteller dies nicht komplett verschlafen!
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Auch Alles Gute nachträglich von mir!
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I hope so! Hatte zwischendurch (nach dem 2 wöchigem Quertauschgedöns im Frühjahr 2013) aber auch fast 1 Jahr Ruhe, bevor die Schei.... wieder los ging.
Da wäre ein in falscher Flussrichtung montierter Kraftstofffilter vielleicht noch im Bereich des möglichen.
Ist aber ansonsten unbefriedigend, wenn man den Fehler nicht 100%ig genau festnageln kann, da die Pumpe ja quer getauscht wurde...
Hauptsache läuft!
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Dann wechsel mal die Benzinpumpe. Sie führt ein Eigenleben. Bei mir verweigert sie die Arbeit wenn das Kühlwasser warm wird, bei Dir verweigert sie die Arbeit, wenn nur noch 10 Liter im Tank sind. Ist nicht teuer, die Pumpe. Wir können unsere Pumpen ja mal quer tauschen. Dann bleibst Du liegen, wenn das Wasser warm ist, und ich, weil der Tank nur noch viertel voll ist. (Ich bin mir gerade nicht sicher, ob ich es ernst meine:rolleyes:).
harhar.
p.s. Wenn man die Tankentlüftung ausschließen kann, habe ich noch ne These.
Ich habe das Gefühl, dass bei der Montage des Benzin-Filters nicht auf die Flussrichtung geachtet wurde.
Könnte auch eine Kavitation bzw. Dampfblasen verursachen.
Wurde der Kraftstofffilter nach dem wechsel der Kraftstoffpumpe noch einmal angefasst?
Ansonsten freu dich nun über den fehlerfreien Betrieb!
Ich hab aktuell Fehlzündungen auf dem 2ten Zylinder. Habe allerdings schon einige Mittelchen geordert.
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Auch auf die Gefahr hin mich zu wiederholen;) :
Tankklappe mal geöffnet?Zischt es?
Vielleicht herrscht mit zunehmender Betriebsdauer(Temperatur) ein Unterdruck im Tank und die Pumpe kanns dann nicht mehr überwinden?!
Ansonsten könnte es auch noch der Doppeltemperaturgeber G2/G62 sein.
Mal die 2 Temperaturwerte glaub MWB 50 auf Plausibilität hin überprüfen.
Ich hatte diesen Fehler allerdings noch nicht.
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Nur ums vielleicht ausschließen zu können.
Öffne mal den Tankdeckel und schaue, obs vielleicht noch an einer mangelhaften Tankentlüftung liegt.
Dies kann man zumindest für lau testen.
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Die "Saugrohrklappen" sind ein Bestandteil des Saugrohr-Unterteils.
Gibt im Forum dazu ein paar Bildchen.
Den LMM Fehler hatte ich zwar nicht, aber vermutlich arbeitet dieser nicht korrekt.
Vielleicht gibt die Forensuche ja etwas dazu her?
Grad keine Zeit zum Suchen.
Man könnte den entsprechenden MWB mal checken und schauen ob sich die Werte auch ändern.
Den Stecker könnte man auch mal abziehen und die Spannung messen.
Die Pin-Belegung müsste ich aber auch erst einmal im Stromlaufplan nach schauen.
Oder ggfs steht das hier schon im Forum irgendwo. Die meisten Fehler waren schon einmal vorhanden.
Die Suche ist mächtiges Werkzeug!
Der Sensor wird vermutlich 12 V bekommen und gibt je nach Drehzahl ne Spannung x V z.B. 1,5 V raus.
Beim LMM würde ich auch nur den originalen bzw. einen von Bosch nehmen.
Du hast keinen originalen verbaut, oder?
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Die Kraftstoffregelung kann teuer sein, muss aber nicht.
Würde dir erst einmal dieses Thema zum 17428 nahelegen.
Hochdruckpumpe/Kraftstoffdruckregelventil tauschen? - A2 Forum
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@kugel
Welches Android-Programm ist das?
OBDeleven die Pro Variante.
Die App wird dir aber ohne den OBDeleven Dongle wohl nicht helfen.
Habs mit meinen anderen BT Dongle allerdings noch nicht probiert.
Etwas nervig ist die Online-Anbindung die für den Betrieb notwendig ist.
Wir haben hier zu der APP ein Thema.
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Welches haste jetzt genommen? Baercoil oder Helicoil?
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Ansonsten ziehst Du einfach den Ledersack nach oben und sprühst auf die Schaltseile etwas WD40 bzw. Teflonspray.
Das gleiche machst Du bei der Schaltbetätigung im Motorraum.
Dann flutscht es wieder.
Einen Beitrag wiederfinden kann lange dauern.
Wenn Du weißt, wer dieses Thema erstellt hat bzw. dort einen Beitrag geschrieben hat, kannst Du auch nach den Personen suchen.
Sollte nach Möglichkeit aber keine Person sein, die schon tausende Beiträge geschrieben hat.
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Ist aber nicht meins.
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Leider ist noch kein FSI in der Liste, daher füge ich erst einmal meinen Ölstand ein.
Ich habe heute mal einen Wechsel des Öls + Ölfilter + Ölstandsensor durchgeführt.
Ca. 3,5 Liter aufgefüllt...
Der Ölstab zeigte vorhin etwas über max an..
Dieser ist aber eh fürn Popo.
Beim Auslesen sinds auf ebenen Untergrund, warmen Motor und 0 Grad C Außentemperatur 54mm.
Werde morgen noch einmal via OBD2 und Ölmessstab nachmessen.
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Ich habe leider nur die M4 Variante von Baercoil hier....
Du könntest ja auch M 14x1,5 von Baercoil nehmen.
Kostet zumindest nicht die Welt:
Baercoil Gewindereparatur-Satz M 14x1,5 MIX: Amazon.de: Baumarkt
Ist natürlich immer rausgeworfenes Geld, da man diesen idR nur 1 oder 2 x benötigt...
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Alles Gute nachträglich
zum Geburtstag!
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Ich muss doch noch einmal nachhaken auch auf die Gefahr hin, etwas überlesen zu haben.
Kann beim erwähnten C41 Bremssattel der originale Bremssattelhalter an der HA bestehen bleiben?
Alles identisch bis auf die größeren Kolben?
Tesla Model 3
in andere Autos...
Geschrieben
Weiß ich nicht. Dies kann ich zumindest schwer einschätzen.
Es gibt sicherlich genug die ein E-Auto ablehnen.
Die Mehrzahl der Leute würde aber sicherlich gerne ein Elektrofahrzeug bewegen, wenn es bezahlbar und alltagstauglich ist.
Mich als "Bauer" braucht man nicht überzeugen, wenn die Rahmenbedingungen passen.
Bis dato wars einfach nicht der Fall.
Diese Plattitüden der Hersteller die mir suggerieren wollen was ich brauche oder nicht fruchten bei mir nicht.
Du brauchst kein Auto was 400km fahren kann, denn Du fährst vielleicht max 100km am Tag.
Manch einer fährt über 150km am Tag und will oder kann sich keinen Zweitwagen als reines Lifestyle-Objekt leisten. So einfach ist das.
Man muss auch mit in Urlaub fahren können, mit ggfs kurzem nachladen am Ziel ankommen.
Unter 200km Reichweite sind da einfach zu wenig!
Insbesondere im Winter!
Da finde ich das Model 3 zumindest interessant und es bleibt zu hoffen das andere Hersteller jetzt auf den Zug aufspringen.