Bruckner Alex

16.12. geht bei mir nicht! (Weihnachtsfeier der Modellflieger ) Sonst ist es mir egal, ist immer gleich gut..ähhh schlecht! Alex

Servus säbb, mich hast vergessen! Wenns irgendwie geht, komm ich auch. Hab zwar gerade Stress bis zum Abwinken..... Gruß Alex >Rrechtschreibe aus< der wos im Woid dahoam is >Rechtschreibe an<

kurz und bündig: www.tirexpress24.de Alex

Servus, ich hab jetzt die Uniroyal drauf. Die kommen mir etwas laut vor. Sonst ein absolut guter Reifen, bei Nässe und trockener Straße. Hab das Stück für Euro 98,00 plus Montage erstanden Alex PS: warum geht denn das Eurozeichen ned? tztztz

Servus BluePyramid, die Schreiben von AUDI werden wohl durch ein vorkonfiguriertes Antwortprogramm erledigt Meine "qualifizierten" Antworten von Audi kann man bis auf die Namen 1:1 austauschen. AUDI ist meiner Meinung nach nur empfehlenswert, so lange man keine Probleme mit den Fahrzeugen hat. (was ja bei den meisten der Fall zu sein scheint) Alex

Oh je, heute kann ich nicht mal mehr einen Text editieren ich mach Feierabend

@silverstar: das Thema A2 ist für mich durch. Im August läuft die Finanzierung aus, dann stoße ich Ihn wieder ab. Mit einem weinendem Auge und 5 lachenden. Das "und vieles mehr" hat mit dem Hause Audi zu tun, die sich meiner Meinung nach einen Sch... um seine Kundschaft schert. "Wir sind zwar sehr bemüht... leider können wir nicht... bla bla bla" Das kann Opel, Fiat, Alfa, Volvo und wie sie alle heißen, mit Sicherheit besser. Die hören sich die Probleme wenigstens an, bei Audi gibt es ja keine Probleme, nur "Unannehmlichkeiten". Mit ein Grund war für meine "ANTIAUDI- Entscheidung" die Gewährleistungspraxis von VAG. Gut, die wurde zwar seit Jan. 05 wieder aufgegeben, sagt aber trotzdem viel über einen Konzern aus. Daß mein Verbrauch (fast) immer über 6 l/100km liegt (eher 6,5) habe ich hier im Forum schon seit ca. 1,5 Jahren bemängelt (natürlich auch bei Audi...), die Reaktionen hier wie seitens Audi sind aber immer alle gleich: "vielleicht solltest Du mal Deinen rechten Fuß zur Inspektion bringen...bla bla bla". Wirkliche Hilfe gab es auch hier nicht. Also meine Erkenntnis: "it´s not a bug, it´s a feature!" Nur, ich kann auf solche features gern verzichten. Andere Mütter haben auch schöne Töchter. Gruß Alex

Ein klares : [sizept=16]NEIN[/sizept] Gründe: -zu teuer -zu laut -zu hoher Verbrauch -zu oft in der Werkstatt -zu kleiner Tank (ich komme zwischen 400 und 470 km weit) -zu unübersichtlich wegen A- Säule -zu arrogantes Gebaren von Audi -und einiges mehr schade, denn vom Prinzip her wäre ich vom Auto überzeugt. Alex

@leiterweiter: nochmals, wer lesen kann..... ich schrieb 150km einfach! also 300km. Das war eine angelegte Testfahrt. Hier kam ich auf den Minimalverbrauch von 4,7 l/100km. Weniger kann ich mir bei meinem A2 nicht vorstellen. Mag ja sein, daß es hier Serienstreuung gibt, dann sollte aber AUDI in der Pflicht sein und sollte sich, schon aus Imagegründen darum kümmern. Tanken läuft bei mir immer gleich ab, gleiche Zapfsäule, füllen bis zur ersten Abschaltung, dann nachschütten bis zum zweiten mal Abschalten. Durchschnittsverbrauch seit 2 Jahren liegt bei ca. 6,3 l/100km (Sommer und Winter gemischt). Bei gemütlicher Autobahnfahrt mit 120-130 km/h brauche ich etwas über 6l/100km, bei 160-180 km/h "nur" ca. 6,8...7 l/100km. @audi_a2_tdi: eigentlich war nicht der Tubolader an sich defekt, sondern das Gestänge für den Wastgate war fest. Ein allgemein bekanntes Problem bei VAG. Kostenabwälzung auf den Kunden. Zufällig war ein Polo mit exakt gleichem Schaden auf der Hebebühne nebenan. Daß die anderen "Premiummarken" auch nur mit Wasser kochen ist auch mir bekannt. Ich arbeite im Bereich Konstruktion Sondermaschinenbau (Montageanlagen für die KFZ- Industrie), habe also einen guten Einblick was hier so abläuft... Ich bin auch keiner, der wegen jedem Kinkerlitzchen gleich in die Werkstatt fährt, aber was sich AUDI gegenüber seinen Kunden traut, wenn es wirkliche Probleme gibt, entbehrt jeder Beschreibung. Nicht Fehlerbeseitigung ist das Ziel, sondern Beschwichtigung, Hinhalten, für dumm verkaufen. Das sind meine Erfahrungen mit dieser Premiummarke, die als Slogan "Vorsprung durch Technik" hat. Alex

Na siehste - 4,7 Liter bei 150 sind doch absolut ok. Dein Auto ist also in Ordnung. Nun. Wenn du so unzufrieden bist, haette ich nen Tip: Aber jammer nicht rum. Ähmm leiterweiter: wer lesen kann ist klar im Vorteil! Also les den ganzen Text, nicht nur was Du lesen willst (oder kannst). 150 km (nicht km/h! km ist eine Maßeinheit für eine Stecke) bei 90 bis 100 km/h (km/h heißt Kilometer pro Stunde und ist die Angabe der Geschwindigkeit, die im KFZ- Bereich üblich ist!) Daß der Turbo bei 29000 km verreckt ist auch normal, oder? Und noch was, ich jammere nicht rum, sondern sag so wie es ist. Mein nächstes Auto wird kein Audi mehr. Wahrscheinlich ein Astra Kombi, da gerechtfertigt der Preisvorteil kleinere Unannehmlichkeiten. Alex

Hallo Lexle, Dein angegebener Verbrauch ist laut AUDI so in Ordnung. (das habe ich sogar schriftlich bekommen!) Ich kam vor dem Chippen kaum unter 6 Liter, niedrigster Verbrauch war mal bei einer Überlandfahrt mit 150km einfach mit 4,7 Litern. Keine Klima, kein Licht..., kein Verkehr, also kein unnötiges Beschleunigen und Bremsen nötig, V max 100 km/h (meist so ca. 90). Hier sollte lt. Audi-Angaben 3,4-3,6 Liter drin sein. Bei mir also 30% zu viel! Seitens Audi keine Reaktion. LMM wurde schon getauscht: Ergebnis gleich null! Turbolader wurde defekt und wurde erneuert: Ergebnis gleich null! Abgaswerte i.O. Leb damit, oder wechsle die Marke! Nicht alle Premiummarken sind premium! (vielleicht nur in den Preisen) Beispiel: Meine Schwester hatte einen Allroud 2,7Turbo. Kühlwasserverlust infolge einer falsch eingebauten Dichtung. Natürlich erst nach der Garantie aufgetreten. Ergebnis: Kosten in Höhe von über €1000,00! (Halber Motor wurde zerlegt, weil sonst kommt man ja nicht an das 4o Cent teure Teil! Reaktion Audi: ja mei, kann passieren. Pech gehabt! Alex

oh ja, Ihr armen Leichgläubigen! Verbrauch war VOR dem Chippen schon so hoch, auch mit schmalen Reifen. Audi sagt das ist der normale Verbrauch. Was solls, andere machen auch schöne Autos! Vielleicht gibts da keine Probleme mit Geräusche, mit Koppelstangen, mit Wasser im Scheinwerfer, mit Torboladerschäden (festes Gestänge), mit nicht schließender Heckklappe, mit knarzenden Sitzen, mit was weiß ich noch alles! Alex

Leidiges Theme Spritverbrauch: [sizept=18]nicht unter 6 Liter! (eher >6,5)[/sizept] Audi kann mir mal den Schuh aufblasen! Mein erster und letzter Audi. Alex

Ein ganz klares: [sizept=16]NEIN[/sizept] Für das Geld bekomme ich jederzeit vergleichbares, leider nicht´s so innovatives! Meine Gründe für ein NEIN: - keine Werksgarantie auf Neufahrzeuge, nur Händlergewährleistung - Kulanzgebaaren von Audi ist nach meiner Erfahrung unter aller S.. - Vorsprung durch Technik, aber meinen Verbrauch unter 6 Liter zu bekommen, hat bis heute keiner versucht (wahrscheinlich, weil´s keiner kann!) - Für billigeres Geld bekomme ich auch was um von A nach B zu kommen, da kann ich dann auch gerne etwas mehr „Unannehmlichkeiten“ in Kauf nehmen, wenn es denn wirklich mehr sind (war eigentlich schon ziemlich oft mit meiner Kugel in der Werkstatt!?!) Grüße Alex

Sag ich doch! Alex

Eben, Sven. drücken, ziehen, klopfen, fluchen... wenn der Zapfen unten nicht eingerastet ist, steht der Sitz insgesamt zu hoch und Du bekommst ihn nicht aus der Verriegelung. Vielleicht gehts zu zweit. Einer macht sich auf der Bank schwer, der andere arbeitet von hinten. Der Kofferraum ist ja recht bequem Alex

Hi Sven, seit wann hast das Problem? Hattest vorher mal den kompletten Sitz hochgeklappt? Wenn ja, dann ist Dir beim Zurückklappen ein Bolzen der Sitzfläche nicht im Boden eingerastet. Hatte ich auch schon, habs mit "Turnübungen" ziehen, drücken und gut Glück oben entriegeln können, das weitere war dann kein Problem mehr. Gruß Alex

Können hätte ich schon wollen! aber meiner säuft wie ein Loch... bei 100 km Landstraße ohne viele Kurven oder Ortschaften mit max. 100km/h, konstante Fahrt niedrige Drehzahlen, piano beschleunigen... der bisher geringste Verbrauch mit sage und schreibe 4,7 l/100km! Alex

@delu: bei uns sagt man "auf der Brennsupp´n bin i ned dahergschwumma!" Da brauchts aber dann von Audi eine seeehhhr plausible Erklärung, warum ausgerechnet die Laderverstellung fest werden soll! So viel heißer wird der Lader auch nicht, Außerdem habe ich die Leistungssteigerung noch nicht so lange und vorher hatte ich auch schon einen viel zu hohen Verbrauch. Alex

Hi, meiner kommt momentan nicht unter 6 Liter (bei zaghafter Fahrweise!), treten auf der Autobahn locker 7 Liter! Die Stange ist fest wie angeschweißt! Wird wohl ein neuer Lader fällig. Wenn der Verbrauch deutlich sinkt, wird´s wohl größere Differenzen mit Audi geben. Alex

Hallo zusammen, seit einiger Zeit habe ich Probleme mit meinem 1,4 TDI. Leistungsverlust -->Notprogramm; Fehlerdiagnose: Ladedruckregelung; Regelgrenze überschritten Ein neues Magnetventil für die Ladedruckbegrenzung half nichts. Also habe ich heute habe ich mal die untere Abdeckung abgeschraubt und mir den Torbolader angeschaut. Den (blauen) Schlauch von der Druckdose habe ich mal abgezogen und die Vakuumpumpe drangehängt. Ergebnis: keinerlei Bewegung in der Stange. Ich vermute also einen defekten Turbolader. Das nach 31000 km und 2,5 Jahren. Ich habe aber mit meinem A2 immer schon einen zu hohen Spritverbrauch gehabt. Sollte sich das jetzt ändern, war das der Grund. Dann hoffe ich, kann ich den Lader noch auf Garantie bekommen, da der Mangel bekannt war und nicht behoben wurde. Wenn ich mit meiner Überprüfungsmethode auf dem Holzweg sein sollte, gebt mir bitte Bescheid. Wie überprüfe ich sonst den Lader? Grüße, Alex

Hallo Mädels, wenn ich Eure Verbräuche so lese, kommt Neid auf! Zur Zeit komme ich NIE unter 7 Liter, eher 7,5! Sind zwar viele Kurzstrecken dabei, aber Klima ist aus, niedrige Drehzahlen..... Vor kurzem ist der Motor ins Notprogramm gegangen. Nach Neustart war alles wieder ok. Der Fehlerspeicher ergab Fehler in der Ladedruckregelung. Der Werkstattmeister konnte aber nicht genau sagen was es nun wirklich ist. Gestänge klemmt? Meßdose defekt? Kennt Ihr diese Probleme und kann das die Ursache für meinen durstigen Biodieselsäufer sein? Wenn es sonst kein so gutes Auto wäre, hätte ich es schon lange wieder verscherbelt. Alex

Hi, ich weiß nicht wie Ihr das macht, aber zur Zeit komme ich nie unter 6 Liter. Bei ca. 380 km kommt die höfliche Aufforderung zu tanken! (32- Liter Tank) Ich hab seit kurzem Softwaretuning machen lassen, mit dem Ergebnis, daß ich jetzt um 0,5 L mehr verbrauche. Bei meinem A2 stimmt was nicht, keiner kann mir aber sagen was. Gruß Alex

Schaut mal bei http://www.chip4power.de/ die scheinen mir ebenfalls sehr kompetent zu sein! Alex