Nomex

Jo, so ne Folie ist sicherlich nicht schlecht. Aber erstmal müsste ich dann die vorhandenen Steinschläge wegbekommen. Was kostet denn eine Neulackierung der Haube ungefähr? Oder kann der Lackierer die Macken auch ohne ne Neulackierung wegretuschieren?

Ihr immer mit euren Bildern. :)

Hi ihr a2freun.de! Jeder kennt sie, keiner will sie: Steinschläge. Okay, man kann nix gegen machen, außer entsprechend Abstand halten und so weiter. Die "Tricks" kenne ich alle. Ich glaube, der Autogott liebt mich nicht. Ich hab meinen A2 ja mit 21.500km auf der Uhr übernommen und damals eine Bestandsaufnahme an Steinschlägen gemacht. Bilanz: Ein großer und 2-3 kleinere. Jetzt bin ich rund 2.000km mit der Kiste gefahren und ich bekomm Pippi in die Augen wenn ich in die Garage gehe. Hab sie nicht gezählt aber wenn ich sage jetzt sind es 20 (von denen sicherlich fünf bis aufs Blech durch sind), dann passt das schon ganz gut. Wenn das so weiter geht ist bei 100.000km keine Farbe mehr auf der Motorhaube / Stoßstange. Mein Fahrstil ist echt mal super defensiv, ich halte extra viel Abstand, fahre immer etwas langsamer und so weiter und so fort. Alles für das Auto. Wirklich, ich tue alles was man machen kann. Aber bin vom Pech verfolgt. Beispiel? Bitte: Letztes WE. Hab ich das Auto voller Reifen und Felgen. Folglich fahr ich also etwas langsamer durch eine kurvenreiche Strecke (also ich fahre 50, wo auch 50 vorgeschrieben ist). Überholt mich einer, schert vor mir ein und BLONG -> Lack weg, das nackte Blech lacht mich an. Ich könnte kotzen. Ihr habt jetzt zwei Möglichkeiten: Entweder ihr sagt mir euch geht es genauso (was mir sehr helfen würde), oder ihr schreibt sowas wie "hab jetzt 123.000km auf der Uhr und nur eine handvoll Steinschläge (was mir überhaupt nicht helfen würde). Naja, also ich will einfach mal hören was ihr so zum Thema meint... Greetings! Nmx

Hi! Seite 1 & 4. Greetings! Nmx

Schade...hatte ja en 1.8T Cupra und das war echt super zu fahren...naja.

Hi! Bei dem SEAT Ibiza gibt es für die Servounterstützung drei "Programme" (sortiert nach ansteigender Servounterstützung): 1. Cupra 2. Sport Edition 3. Comfort Edition Die Lenkung kommt mir beim A2 etwas "indirekt" vor, mir fehlt etwas das Gefühl für die Straße - wenn ihr versteht was ich meine. Kann man da am A2 auch mittels VAG-COM was machen, oder nicht? Greetings! Nmx

Irgendwie komisch, dass bei ner 8" breiten Felge der 205/40er Reifen doch noch so mit der Felge abschließt. Fällt der Reifen so breit aus?

Wie kann der dann "Original VW / Audi Ware" schreiben (2. link)?

Das ist gut zu wissen. Danke für Eure Antworten!!! Sind das hier 100 %tig Originalteile: http://cgi.ebay.de/Gummi-Fussmatten-AUDI-A2-NEUWARE-100-Passgenau_W0QQitemZ330216778653QQihZ014QQcategoryZ40224QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem ODER http://cgi.ebay.de/NEU-ORIGINAL-AUDI-A2-GUMMI-FUssMATTEN-GUMMIFUssMATTEN_W0QQitemZ360030983747QQihZ023QQcategoryZ40224QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem. Hatte nämlich mal hier im Forum gesucht und da stand was von 80 EUR für den Satz?

Hi! Ist das normal, dass die original Stoff-Fußmatten hinten "Nippel" haben die rausstehen? Vorne ist es so, da ist der "Nippel" im Fahrzeugteppich befestigt und die Fußmatte hat das "Loch" zum "reinstecken". Hinten ist es aber, zumindest bei mir so, dass sowohl der Fahrzeugteppich einen "Nippel" hat und die Fußmatte auch noch mal. Verstehen? PS: Hab Style und Advance...

Hat nicht länger als ne halbe Stunde gedauert. Mit den richtigen Maschinen ist das Holz schnell in Form gebracht. Mein Stundenlohn ist geheim.

Hi! Die KONIs für die VA müssten ja eigentlich schon von Haus aus härter sein als die hinteren, oder ist dem nicht so? Greetings! Nmx

Dann dürfte das Problem ja nur A2s mit Dieselmotor betreffen, weil der Benziner ja eigentlich immer die 045VA zugeteilt bekommt?

Gefällt mir sehr sehr gut!!!

Wie jetzt? Also doch kein Elch?

Hab vom AH damals eine Tasche bekommen die im Ladeboden hinten mit Klett befestigt ist. 50 EUR sind mir zuviel für etwas, das mir keinen "Mehrwert" bringt. Greetings! Nmx

Hab was gebastelt. Muss ich nur noch mal ordentlich lackieren...

Sieht irgendwie so aus als hätte sich an der VA gar nichts getan?

Hi! Bleibt das Wasser auf der Scheibe, oder verteilt es sich auch in größeren Mengen über Dach, Seitenscheiben, etc?

Oder ich mach für 0,001 EUR Klebeband drüber... Danke für die schnelle Aufklärung!!!!

Aber dann doch nur ne Originale, oder? Weil das Teil was ich habe passt da niemals rein...

Location: Kofferraum linke Ecke. Tiefe: Bestimmt 20cm oder so.

Ich will es schon straff, nur Knüppelhart soll es auch nicht sein. Hatte bei meinem vorherigen Auto die Dämpfer so hart gestellt, dass der auf der AB über Bodenplatten total gesprungen ist. Das sah nicht nur total bescheuert aus, war auch im Auto echt nicht lustig. Hab ich dann weicher gestellt, und dann gings.

I know I know. Hatte ja schon mal Koni gelb verbaut. Es geht mir eher um die grundsätzliche Funktion der sog. "Härte"verstellung, bzw. deren falschen Benutzung als dieselbige.

Erstmal danke für Eure Beträge! Hab en bisschen im Internet gestörbert und dort wird oft geschrieben, dass die Dämpfer keine Härte- (wie oft angenommen), sondern eine Zugstufeneverrstellung haben. Und die sollte man nur benutzen, wenn die Dämpfer über die Zeit weicher werden. Eben zum nachstellen... ???