sebkom

ca. 12 Stunden!

Leder innen? Bitteschön!

Danke Leute. Hoffe das ich euch in Zukunft nicht mit Problemen nerven muss, sondern zur Lösung Probleme anderer beitragen kann, je mehr Tage ich A2ler bin @A2Hesse: hatte mich schon die ganze Zeit gefragt, ob das nun wirklich ein normales Silber ist, wie es in der mobile.de-Anzeige stand, oder doch ne andere Farbe - kristallblau gefällt mir auf jeden Fall besser als silber!

So, ich kann meinen Forumsstatus am Freitag von "A2 Interessent" in "A2 Besitzer" umändern! Yipiiie! Ich hab den hier im Thread besprochenen A2 genommen, konnte aber aufgrund eurer Tipps noch ein bisschen was raushandeln - jetzt fühle ich mich auch sicher genug, dass Auto zu dem Preis (immerhin 9450 Euro) zu kaufen. Der Händler hat zugesagt eine komplette Inspektion zu machen, außerdem werden direkt Zahnriemen, Spannrolle und Wasserpumpe ausgetauscht (die alten Teile bekomme ich zur Kontrolle, dass es auch gemacht wurde, wieder mit), außerdem bekommt er neuen TÜV/AU, neue Winterreifen, neue Bremsbeläge vorn, 12 Monate Garantie und für meinen mittlerweile 12 Jahre alten Megane geben sie mir noch 1500 euro. Da konnte ich nicht anders und musste zuschlagen. Hier noch mal ein Bild für alle, die nicht wissen, von welchem Auto ich rede:

Bin am Freitag einen A2 mit Ledersitzen (keine Sportsitze) gefahren.... Vorher war ich mir sicher, dass ich Leder haben will, jetzt kommen erste Zweifel - man rutscht wirklich ganz schön hin und her, wenn es keine Sportsitze sind... kann aber auch an meiner Jacke gelegen haben, die war Synthetik...

der wagen sieht auch gut aus... aber 2000 euro mehr, keine schwarze lederausstattung und auch nur 6 monate jünger und 15 tkm weniger aufm Tacho... find ich ein bisschen teuer. und oss ist mir auch zu anfällig! lasse mir das erstmal durch den kopf gehen. hab ja bis montag zeit... was haltet ihr davon: montag noch mal ne stunde probefahrt und dann ab zur dekra/tüv und einmal gebrauchtwagen-check? oder nützt der nicht wirklich viel?

Das Scheckheft war noch völlig unberührt , dafür lag aber eine Rechnung von Audi über eine Longlife-Insp. dabei (30.000 km) und der Verkäufer meinte, dass er dasselbe nochmal für 60.000 hat... dann wäre die 90.000er aber schon fällig gewesen, oder? Letzter TÜV-Report war auch dabei, ist ohne Mängel durchgekommen, vor ca. 8 Monaten... Unfallfrei isser! Hab auch schon ausgehandelt, dass das so im Vertrag steht, damit ich nicht nachher da stehe und nen unfallwagen habe. Hab auch intensiv nach Lackausbesserungsarbeiten gesucht (Türgummis abgemacht etc.), konnte aber nix entdecken!

So, Probefahrt und Preisverhandlungen habe ich hinter mir... Der Wagen fährt sich herrlich, auch wenn bei den 17 Zöllern der Komfort ganz ganz hinten anstehen muss... aber was will man machen, wer schön sein will, muss leider. Innenraum is bis auf ein, zwei Macken top in Ordnung und wie ja schon gesagt, aus Leder <-- Pluspunkt! FIS hat er auch, stand gar nicht in der Beschreibung. Obendrauf gibt es noch eine Garantie (wg. der Selbstbeteiligung meinte der Händler, dass die ab 100.000 km bei 40% für Teile liegen würde, aber er da immer was mit "seiner" Werkstatt drehen könnte, dass man billiger bei weg kommt) und neuer TÜV, daher wird alles gemacht, was gemacht werden muss, damit er abgenommen werden kann. Außerdem hab ich gefragt, ob der Zahnriemen schon gemacht wurde und er meinte, dass das eigentlich bei 120.000 fällig wäre, er es aber direkt machen würde - ohne Aufpreis. Winterreifen sind auch mit dabei, die sind ja auch nicht ganz günstig. Und das beste is, dass er mir noch 1.500 für meinen alten Renault Megane BJ 96 gibt, also bin ich alles in allem bei 8.000 Euro mit neuem TÜV und neuem Zahnriemen. Was sagt ihr dazu? Hab mir das Wochenende Bedenkzeit erbeten und sage dann am Montag zu, oder ab!

ernsthaft? das ist ja totaler mist... d.h. das die Versicherung total für den arsch sein könnte und der das gar nicht als verkaufsargument anführen kann?

@ J.J.: da weiß aber jemand nicht, was sein Auto noch wert ist... wo war denn die Zeitung? nicht zufällig irgendwo in der Nähe von Dortmund, oder? mal noch ne Frage an alle: mache morgen ne Probefahrt mit meinem WunschA2, gibt es da Sachen, auf die ich besonders achten sollte? Verdächtige Geräusche etc.

@ge.micha: jo, verstanden! muss man wirklich so aufpassen? würde ne car life versicherung nicht die meisten schäden abdecken? z.b. wenn der zahnriemen kaputt geht...

Das Bluetooth-Protokoll des iPhones is so beschi...en rudimentär, dass man darüber nur telefonieren kann. Ich schätze mal, dass apple das gemacht hat, aus Angst, dass die Leute über Bluetooth Lieder etc. tauschen würden, wenn mehr als Freisprechen möglich wäre. Zusätzlich funktionieren nicht alle BT-Headsets mit dem iPhone, apple will ja auch sein eigenes Headset an den Mann bringen...

@ Ge.Micha: wenn du mir jetzt noch erklärst, was ein "Fähnchenhändler" genau ist und warum das eher schlecht ist, dann bin ich zufrieden

@famore: das sind ein paar gute tipps, die ich beherzigen werde. mache am freitag erstmal die probefahrt... dann kann ich eher sagen, ob mein herz und verstand in dieselbe richtung gehen/fahren apropos zahnriemen: gibt es da ne schnelle möglichkeit zu checken, ob der neu(er) oder älter ist? irgendwas, ohne die motorhaube abnehmen zu müssen?

Muss mal was zum Parrot RK 8200 loswerden: das is mehr als eine Freisprecheinrichtung... und es hat keinen CD-Spieler, da ich im Inneren (hinter der abnehmbaren Blende) meinen iPod, oder auch mein iPhone bequem per Dock-Anschluss direkt mit dem Radio koppeln kann. Wer braucht da noch nen Wechsler o.ä. (http://www.parrot.com/de/produkte/autoradios/parrotrk8200 - ganz nach unten scrollen, dann sieht man das iPod-Fach) Das Teil kommt im 2. Q. 2008 raus, spiele auch mit dem Gedanken, mir das Radio dann zu holen, falls der Sound okay ist - denn, wenn ich mal ehrlich bin, ne CD hab ich schon seit ein paar Jahren (seit ich meinen ersten iPod hab) nicht mehr im Auto gehört.... 200 Euro soll das Radio kosten, ich finde das ist für ne FSE und nen vollwertiges Radio mit iPod/iPhone-Integration nen fairer Preis. Wird dann bei Conrad erhältlich sein... Hier noch was von der ifun.de-Seite zum Parrot: iFUN.de - Pfiffiges Autoradio mit iPod-Anschluss

Is ja nicht nur das Leder. Auch die Felgen - und frische Bremsen vorne. Außerdem war der Allgemeinzustand echt erste Sahne. Keinerlei Kratzer außen, kein Dreck innen - nur ein bisschen Kondenswasser in den Frontscheinwerfern! Vielleicht lässt sich am Preis noch was machen. Is zwar nen Händler, aber nen Versuch is es wert!

Ich denke mal, dass das an der Lederausstattung hängt, oder? Vergleichbare A2s ohne Leder gehen für knapp 1.500 weniger weg! Das Leder hat es mir aber irgendwie angetan - das wertet den Kleinen doch schon gehörig auf!

Hey Leute, ich meld mich mal wieder, um eure Meinung über einen A2, den ich ins Auge gefasst habe, einzuholen! Hier isser! Garantie is mit drin, S-Line-17-Zöller, unter 100.000 km gelaufen, BJ 12/2001, 8-fach bereift, vorne neue Bremsbeläge und innen Leder und sehr sauber - was will man mehr? Was meint ihr? Hab mal ne Anzahlung geleistet, damit ihn mir keiner wegkaufen kann. Das ist nämlich irgendwie der erste A2, von dem ich überzeugt bin. Was denkt ihr? Für den Preis zuschlagen? Probefahrt mach ich am Freitag... mal sehen, wie er sich fährt!

man selbst sieht immer die noch so kleinen fehler... deshalb macht man den ganzen quatsch ja überhaupt - für sich, sonst für niemanden. aber zu deiner frage: ich hab zweimal was nachlackieren lassen (auch mit messung), einmal blau-metallic, einmal geld, und beide male kam eine andere farbe dabei raus - das sah man zwar nur bei sonneneinstrahlung, aber es hat mich echt verrückt gemacht! bei teillackierungen würde ich jetzt nur noch einen meister ran lassen, von dem ich weiß, dass er sein handwerk versteht - da wäre mir auch der preis egal!

tja, so schnell hat sich das thema wieder erledigt... der wagen (nr.2) ist schon verkauft. zwei stunden, bevor ich ihn mir angucken konnte. super! aber einen trost gibts zumindest: die s-lines waren so zerkratzt, das hab ich noch nie gesehen... naja, nicht mein problem

@Ge.Micha: so isses, aber wenn der Kerl auch so gar nicht mit sicher verhandeln lässt und sogar nen höheren Preis verlangt, als er bei mobile drin stehen hat, ist das auch nicht weiter verwunderlich. vor allem, weil das auto echt nur minimal ausgestattet ist! schaue mir heute mal nr. 2 an...

dank euch. nr.2 ist auch mein favorit. war gestern beim händler von nr.1... war halt so nen richtiger gebrauchtwagenhändler... der wagen steht für 8950 drin, dann will er aber noch ne zuzahlung von 150 euro für neue reifen und 100 euro für den tüv.... hab dann gemeint, dass ich mich wohl eher noch ein bisschen umschauen muss.

ich wollte ja extra keine bilder einstellen, um euer urteil nicht zu trüben denn dann wüsste ich eh, dass ihr euch für nr. 2 entscheiden würdet! aber hier jetzt mal trotzdem die beiden: nr1 (ein alter bekannter): link nr2: link

@nomex: ja, beide vom Händler (allerdings freier Händler) und den Angaben nach unfallfrei, konnte auch selbst nichts erkennen... was die Inspektionen angeht, hatte NR.2 bei 30, 60, 72 und 83 tkm ne Inspektion, bei NR.1 hab ich mir nicht das Serviceheft angeguckt @ alle: muss ich bis auf den Tank irgendwelche anderen Nachteile bei einem BJ 09/02 im Vergleich zu einem BJ /01/03 beachten? wobei der Tank mir eigentlich relativ egal ist, da ich das Auto zu 90% im Stadtverkehr nutze... und meist eh nur für 20 Euro tanke!

puh, echt, zu teuer? ich find bei mobile.de nur welche mit viel mehr KM oder früherem BJ für unter 7500 euro...