sebkom

95 % stadt, 205/40-17 s-lines, luftdruck bei 2,3-2,5 (zumindest beim letzten nachfüllen)... hatte mir den A2 eigentlich gekauft, um weniger zu verbrauchen... jetzt verbrauch ich genauso viel wie mit meinem alten wagen (renault megane)

ich hab nen durchschnittsverbrauch von 8,04 l (über mehrere Tankstops selbst ausgerechnet), mein FIS sagt mir 8,1 l... und das bei so nem kleinen motor wie dem 1.4er Benziner... schon krass!

Soweit ich weiß bietet im Moment nur BMW eine iPhone Integration an. Apple hat in den Dock-Adapter-Anschluss nämlich etliche Hürden eingebaut, damit nicht jeder Hinz und Kunz FSE fürs iPhone bauen kann... hab mich auch schon (erfolglos) mit dem Thema beschäftigt. Die einfachste Lösung ist ein Bluetooth Headset (am besten von Apple) und ne passive Handyhalterung. Ist nicht schön, aber günstig und definitiv funktionstüchtig.

nö

irgendwie leuchten mit die silbernen spiegel nicht ein... wären die verchromt, dann okay, aber einfach silber lackiert bei einem roten auto? kapiert ich net! sonst aber nen dufter wagen, finde aber meinen A2 so wie es ist am besten, schön original - moment mal, das gefühl hatte ich noch nie bei einem meiner autos

Keine Nachrichten mitbekommen, oder was? E10 kommt (erstmal) nicht. Der Gesetzentwurf wurde gekippt, da geschätzt wurde, dass plötzlich 3,5 Millionen Autos teureren Sprit fahren müssten... also, da musst du dir erstmal keine Sorgen machen! Zum Thema Diesel/Benziner: ich hab nen 1.4er Benziner und da muss ich am Berg schon runterschalten, wenn ich aus einer Kurve rausbeschleunigen will... hab jetzt keine Ahnung, ob ne durchschnittliche Steigung von 12% viel ist, aber ich würde dir vom Bauchgefühl her raten, dich nach einem tdi oder fsi umzuschauen... Ich wohn auf dem flachen Land und muss sagen, dass ich von der Leistung des 75 PS Benziners absolut enttäuscht bin, vor allem bei dem geringen Gewicht. Meine Freundin fährt auch einen 75 ps-Benziner (Golf 3 Cabrio) und der zieht wie sau im vergleich zum A2... da komm ich nicht hinterher, weder im Stadtverkehr (von der ampel weg), noch auf Landstraße/Autobahn... besser als ein Toyota Starlet sollte aber selbst der 1.4er-Benziner aus dem Quark kommen! Aber vielleicht hab ich ja einen langsamen A2 erwischt, falls es sowas gibt Zu den Sitzen: wenn hinten nur zwei Sitzmöglichkeiten sind, dann kann man die getrennt klappen und auch ausbauen, wenn hinten drei Sitzmöglichkeiten sind, dann kann man die nicht einzeln klappen, oder ausbauen... bin mir gar nicht mal sicher, ob man die Rückbank bei den drei Sitzplätzen hinten überhaupt raus bekommt! Opensky: da hab ich jetzt nicht die persönliche Kenne von, aber im Forum lese ich immer wieder, dass es richtig teuer (um die 2000 Euro) werden kann, wenn das OSS kaputt geht... außerdem soll das OSS anfälliger sein, wenn es mit einem härteren Fahrwerk (wegen des "rumhoppelns") gefahren wird - so hab ich es zumindest gelesen. hab mich dann gegen ein OSS entschieden

oder ein fm transmitter, wie z.b. dieser hier: belkin tune base - da passt auch der nano rein, adapter is dabei oder die neuere version, finde ich aber für 50 euro mehr zu teuer: belkin fm tunebase II funktioniert mit meinem ipod 30gb perfekt und ist gleichzeitig halterung und ladestation!

läuft alles wieder... danke leute

röööchtig! dank euch. dann werd ich mal schauen

UPDATE: hab gerade mal die Sicherung rausgeholt - ist schön durchgebrannt, da ich ja mit dem Schraubenzieher dran gekommen bin (Funken!)... also, jetzt ist die Sicherung raus, aber wenn ich das Licht anmache, leuchtet der rote Ring um den Zigarettenanzünder immer noch... ist da trotzdem kein Strom drauf, kann ich jetzt also gefahrlos mit dem Schraubenzieher in den Zigarettenanzünder?

super, danke. noch was: is die Sicherung nur für den 12V-Anschluss, nicht das ich irgendeinen Speicher lösche oder das Radio dann wieder ne Code-Eingabe braucht?

Moin, ich hab heute übermütig mein iPod-FM-Transmitter aus dem 12V-Anschluss/Zigarettenanzünder zwischen den Sitzen gezogen und dabei ist die Hälfte des Teils drin stecken geblieben (genauer gesagt: der Pinn, der die Verbindung zum 12V herstellt und der Gummiring, der den FM-Transmitter in der Zigarettenanzüder-Buche festhält. (Sorry für das schlechte Foto, ist mir bei der Arbeit passiert und hier hab ich nur meine Handykamera) Jetzt ist ja das Problem, dass auf dem Teil immer Strom ist und wenn ich versuche das Ding mit nem Schraubenzieher rauszubekommen, fliegen die Funken... zumindest war es so beim ersten Mal, danach hab ich die Finger davon gelassen. Kann ich irgendwo die Sicherung für den 12V-Anschluss rausziehen und wenn ja, wo is denn überhaupt der Sicherungskasten? Oder sehr ihr ne andere Möglichkeit, die Teile aus der 12V-Buchse zu bekommen. Bin für jeden Tipp dankbar.

find ich okay... hab für einen 1.4er (ohne OSS, dafür aber mit Lederausstattung) mit 98.000 km vor nem monat 9500 bezahlt

mein FIS zeigt immer zwischen 7 und 8l (super) an... und das bei 205ern s-lines. also: mit 5,2l diesel/100km würde ich gar nicht nachdenken, welche reifen ich fahren würde, da kämen mir 175er für 0,4l weniger gar nicht in den sinn

Man lernt nie aus!

@ alle: was ist das für ein kleiner Schalter an der Sitzaussenseite? (Bild 3,4) Was kann man damit einstellen?

@ audi TDI: meiner is bj 12/01... und meine bedienteile sind auch zerkratzt... oder ist 12/01 auch schon MJ 2002?

wie breit sind denn die wintereifen beim 1.2er? sind das auch so asphalttrennscheiben?

Leute, schei**e, ist das ein geiles Auto. Hab ihn heute um 14 Uhr abgeholt und bin bis gerade damit unterwegs gewesen. Hammer! Man fühlt sich wie in nem Oberklassewagen, nur mit besserer Übersicht - und einfacheren Einparkmanövern. Traumhaft, ich denk mal, dass ich gleich noch mal ne Runde düsen werde! Ne, wie geil! Dank euch für die kompetente Beratung hier im Forum. Hab, glaub ich, den perfekten Wagen für mich gefunden. Seb

ist bei meinem neuen Fahrzeugschein auch so, dass nur ein Strich bei Stützlast steht... überhaupt ist der neue Fahrzeugschein recht einfach gehalten, z.B. stehen meine 205/40-17 auch nicht mehr explizit drin... is das wohl so richtig? Achslast im alten Brief an der VA: 745 kg... is das gut oder schlecht? (1.4 Benziner)

Ich find den Preis mehr als fair! Allein die Ausstattung würde bei einem Neuwagen schon nen paar tausend Euro kosten!

Es ist halt ne Bild-Zeitung, nur mit Autos drin. Ich bin immer wieder enttäuscht, wenn das Magazin im Flieger oder sonst wo umsonst rumliegt. Das Titelblatt verspricht viel, der Inhalt kann aber meist nicht überzeugen! Aber umsonst bei der Tanke um die Ecke mal drüber zu schauen is ne lohnende Investition!

@ audi tdi: wird gemacht!

Echt? Der TÜV bemängelt das nicht? Dann sollte ich vielleicht auch mal die Stabibuchsen/Gummis checken lassen, hab auch grad mägelfrei TÜV bekommen! Wie machen sich kaputte Buchsen/Gummis überhaupt bemerkbar? Kann man es nur am poltern hören, oder auch wirklich fühlen?

die klima würde ich aber tunlichst aus lassen, sonst ist nix mit 3L