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Hallo, bitte verzeiht, wenn ich evtl. die Suche nicht anständig bemüht habe- aber ich bin etwas durch´n Wind... Mein A2 hat gestern abend vollgetankt, ist heimgefahren, hat wohl geruht. Heute morgen dreht der Anlasser ordentlich- er springt aber nicht mehr an. Großer Weihnachtsbaum im Display: Vorglühsymbol blinkt und -zum panischen Entsetzen- die rote Ölkanne kommt unterm Anlassvorgang. Öl ist genug drin. Jetzt hat man ihn als Liegenbleiber abgeschleppt, vielleicht könnt ihr mir dazu verhelfen, dass ich morgen in der Werkstatt schon ´mal ´ne Ahnung habe. Er ist ein 90 PS TDI, hat 145000 drauf, Inspektion 4 Wochen /5000 km her, wird so gefahren, dass er immer die 50.000km Inspektionsintervalle ereicht, kriegt aber alle 15.000 km neues Öl. Quasi kein Ölverbrauch (schütte zwischen den Ölwechseln nichts nach), kein Chip, kein Vollgas. Wisst ihr ´was? Schon ´mal Dankeschön...
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Hallo zusammen, gestern habe ich bemerkt, dass die Birne im Kofferraum kaputt ist. Wie kann man die tauschen? Hat das schon mal jemand gemacht? Ich wüßte nicht, wie ich das durchsichtige "Glas" abbekommen sollte. Und: Welche Birne braucht man dafür? Viele Grüße derLars
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Der Glühbirnenwechsel vorne geht "ganz einfach", wenn man folgende Schritte beachtet: benötigtes Werkzeug (leider nicht im Bordwerkzeug enthalten, aber empfehlenswert zu ergänzen) Torxschraubendreher Größe 30 oder Steckschlüssel mit Verlängerung und Torxeinsatz 30 1. Lasche der Wartungsklappe (unterm Armaturenbrett links) ziehen 2. Sitze umklappen und Laderaumabdeckung durch seitliches schieben aushängen 3. Haubenentriegelung durch drehen der beiden grauen Verriegelungen lösen 4. Haube mittig in Öffnung Wartungsklappe und Nähe Scheibenwischer (Pfeile mit Nr.4) greifen, ein paar cm anheben und nach vorne abziehen, dann abheben 5. Haube in gezeigter Weise im Kofferraum ablegen - alternativ auf ausgebreitete Decke legen 6. Lage der Torxschrauben auf dem "Langloch" durch umfahren mit weißem Lackstift markieren (erspart Scheinwerferneueinstellung und langwierige Ausrichtarbeiten), Torxschrauben lösen 7. Scheinwerfer in Richtung Fahrzeugmitte aus der Führung schieben und nach vorne ausdrehen 8. Halteklammer der Rückabdeckung lösen 9. Stecker der defekten Lampe lösen 10. Halteklammer aushängen 11. defekte Lampe entnehmen 12. neue Lampe einsetzen ACHTUNG: Nicht mit den Fingern auf den Glaskörper fassen und die Justier- "Nase" nach oben, sonst ist die Lichtausbeute sehr spärlich 13. Halteklammer einhaken, Stecker drauf, Deckel zu 14. Scheinwerfer provisorisch zurückschieben und auf Funktion testen 15. Scheinwerfer zum Kotflügel hin in die Führungslöcher schieben, Gummieinfassung ausrichten! 16. Torxschrauben einsetzen und Scheinwerfer so einrichten, dass die weissen Markierungen passen, festziehen 17. Haube aus dem Kofferraum holen, in ca 6 cm von der "Endposition" aufsetzen und in die Führungen schieben 18. Verriegelung durch drehen arretieren 19. Wartungsklappe schließen, Laderaumabdeckung rein und Sitze zurück... FERTIG!!!!! Klingt schwieriger als es ist - 2 mal gemacht und es geht blind und in ein paar Minuten - können wir auch gern beim Treffen üben! TIPP: am besten immer gleich paarweise tauschen, da die andere Birne sicher auch ihre Iebensdauer erreicht hat - und als Ersatz ins Fahrzeug packen Grüße josh
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