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A2 u. die Hebebühne

Wolfgang B.

Von Wolfgang B.
in Technik

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Wolfgang B.

Wolfgang B.

Geschrieben
Geschrieben

Hej,

kann ich den A2 mit einer Hebebühne anheben,die einfach nur

an 4 Stellen unter die Schweller greift!

Diese neuen Bühnen kann man nicht verstellen,die greifen genau unter

die Schweller auf Höhe der Räder.

 

Aus der Betriebsanleitung geht nichts hervor,auch im Werkstatthandbuch gibt es keine Hinweise.

 

so long

Gast erstens

Gast erstens

Geschrieben
Geschrieben
Original von Wolfgang B.

Hej,

kann ich den A2 mit einer Hebebühne anheben,die einfach nur

an 4 Stellen unter die Schweller greift!

Diese neuen Bühnen kann man nicht verstellen,die greifen genau unter

die Schweller auf Höhe der Räder.

 

Aus der Betriebsanleitung geht nichts hervor,auch im Werkstatthandbuch gibt es keine Hinweise.

 

so long

Die kann man normalerweise immer in der Länge verstellen also wie tief sie unter den Schweller greifen (denn Autos sind ja nicht gleich breit und stehen nicht perfekt in der Mitte unter der Bühne). Nur die Reifenfuzies sind manchmal zu faul, die Längenverstelllung zu benutzen.

Aber dazu passt der genannte Thread.

 

Gruß erstens

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      • 1
      • Daumen hoch.
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      Interesting thread as I have a similar problem. What is the summary so far; what caused your problem? Did your observation that the clutch sensor value in closed position increased over time from 0% to several % help in finding the root cause, or was it just irrelevant do you think? Translated: Interessanter Thread, da ich ein ähnliches Problem habe. Was ist bisher das Ergebnis? Was war die Ursache? Hat Ihre Beobachtung, dass der Wert des Kupplungssensors in geschlossener Position mit der Zeit von 0 % auf mehrere Prozent anstieg, zur Ursachenfindung beigetragen, oder war sie Ihrer Meinung nach irrelevant?
      • 1
      • Daumen hoch.
      Joakim in Technik
    10. 14

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      Schonmal gut zu wissen ... Codieren kann man ja weiter mit VCDS. Ich wünsche mir das nur als Ergänzung, weil mir manchmal der Laptop zu sperrig ist für Logfahrten. Vielleicht finde ich da auch mal einen Anhaltspunkt, warum mein A2 aus dem Start/Stop nur noch ausnahmsweise wieder erwacht. Bye pax
      pax in Technik
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