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[1.4 TDI ATL] MWB13 Welche Idealwerte? Lautes Klopfen bei höheren Drehzahlen.
wie bekomme ich das kühlrohr welches zum thermostat geht raus?wackelt zwar,aber läßt sich nicht rausziehen -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Gibt es hier zufällig jemanden der im Raum Köln/Bonn aus einem EDC17 die Software auslesen, zwischenspeichern, und nach ein paar Tagen wieder aufspielen kann? Gerne per PN. Danke! -
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Youngtimer und Versicherung
Der Saisonbeitrag (6 Monate) liegt bei 75 €, daher habe ich mir bisher nie Gedanken bezüglich eines günstigen Youngtimertarifs gemacht.....die verschiedenen Vorteile sollte ich mir dann wohl doch mal genauer angucken ....vielen Dank!- youngtimer
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Youngtimer und Versicherung
Je nach persönlichem Bedarf übrr Deine Aufzählung hinaus ja. Es braucht i.d.R. keinen SFR für ein weiteres Fahrzeug. Ruheversicherung nach Abmeldung i.d.R. bis zu einem Jahr inklusive. Feste Taxe möglich usw. Ohne solche Youngtimertarife hätte ich z.b. vermutlich keine sechs A2 zugelassen, ATL und FSI insbesondere nicht, da die in der Hightech Ausstattung mit Vollleder reine Gelegenheits-Spielzeuge sind. Bei Saison z.B. aber so kostenfrei ganzjährig Kaskoversicherung geschützt ohne Beitrag für abgemeldete Monate...- 1
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Fernlicht H3 mit LED nachrüsten erlaubt?
Och ich bin da Pragmatiker: Nutze ich Fernlicht, fährt meinAuto und ich sitze drin 1. Da stört mich die Optik von vorne wenig 2. Hatte ich noch nie Fernlicht"probleme". Im Gegenteil: bei regnerischem und nebeligem Wetter finde ich gelbliche Fernlicht angenehmer, da die Reflextionen der nassen Straße nicht so scharf sind. Von daher finde ich die legal und illegal Diskussion müßig, das A2 Fernlich ist in meinen Augen mit LED nicht sooo besser , dass man da von Erhalt oder Weiterentwicklung sprechen kann. Beim Abblendlicht sieht das anders aus und beim Standlicht durch die fehlende Wärmentwicklung , ist auch ein großer Vorteil vorhanden.... -
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Restaurierung Knöpfe mit Laser
Nach viel experimentieren und kalibrierungen ist es mir letztendlich gelungen ein Knopf zu restaurieren nahe Fabrik qualität. von dieses klimateil ist 1 Knopf restauriert. Welcher?- 1
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Youngtimer und Versicherung
Jepp.... Ich habe keine Probleme mit dem HUK Telewmatiktarif und kassiere 29% Rabatt... Mit SF20 (31 oder 32%) / 500Vk und 150 TK ergibt das bei 20tkm im Jahr 230 Eur Jahresbeitrag.- youngtimer
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Youngtimer und Versicherung
Das habe ich jetzt gefunden....stellt sich die Frage, ob das alles zutrifft....ist wahrscheinlich individuell sehr unterschiedlich! Günstigere Beiträge: Speziell auf junge Klassiker zugeschnittene Tarife, oft günstiger als in der Standard-Kfz-Versicherung, da diese Fahrzeuge seltener im Straßenverkehr genutzt werden. Wertsteigerung/Marktwert: Im Schadenfall werden oft bis zu 20–30% über dem geschätzten Fahrzeugwert als Entschädigung gewährt. Keine Rückstufung: Im Schadenfall erfolgt in der Regel keine Rückstufung der Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse), die Beiträge bleiben konstant niedrig. Leistungsumfang: Umfassender Schutz (Vollkasko), der oft Leistungen wie Ersatzteile oder spezielle Allgefahrendeckung beinhaltet. Kein "Erstwagen"-Zwang: Manche Versicherer versichern den Youngtimer auch ohne den Nachweis eines zweiten Alltags-PKW. Schadenfreiheitsrabatte: Oft können Schadenfreie Jahre aus anderen Verträgen übertragen werden.- youngtimer
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